Novedades 2017 *The Post*

Aún eran unos románticos del MTB...ahora son unos jodidos peseteros...

 

el tema es que ahora te tiras por ese circuito con una niner con horquilla rigida y bajas mas rapido
Que hay cada circuito de rally que da miedo
hoy en dia cualquier inutil como yo baja por donde hace 20 años ni se lo planteaba

 

Estaras de coña, en los 90 las marcas sacaban unos sistemas prehistoricos y te los vendian como si fuesen lo mas de lo mas...

 

Es sarcasmo onvre...siempre nos timan , siempre , siempre !

 

Algunas siguen sacando sistemas de los 90 y anteriores y no cito nombres no sea que me caia una demanda

 

Tu opinión esta cargada de razón......de mucha razón!!!

 

Cuantos millones de maravedíes?
Presuponiendo la respuesta....: alguien tiene amigos en DRS que hagan un 50% de descuento??

 

DRS no es especialmente caro por el servicio que ofrece...

 

No me preocupa el coste del servicio, si no del producto...
Iba a comprar una horquilla, pero igual le doy una oportunidad a la Pike...

 

Es que al final de cuentas haciendo numeros se ve claro, si merece la pena, precio de venta o ya que la tienes meter lo que vale ese fast y aprovechas y que ahora drs vende los racing bros o skf y ponerlos, aceite y te apuesto a que te la quedas porque no se parece en nada, el hidraulico de serie es una castaña, seas bueno o malo, los buenos digan lo que digan de serie si van si pero mas tocadas que... y al final llevan piezas proto o sistemas hidraulicos como el de cr pero le dejas la tapa de origen y ya esta

DRS: Cuanta menos fricción mejor.....Nuevos retenes rojos Racingbros LYCAN EDGE para Pike, Boxxer, Fox32, Fox34, Fox36 y Fox40, aún menos fricción que la línea gris.



fotona de un amigo:

 

Creo que me equivoque de isla cuando fui

 

Lo caro que sale Termal.

 

para hacer invertidos fácil fácil, casi mejor no dar ideas a las marcas que se lo curren ellos

( sacado del gran post de ciclismo urbano de este foro el post de cosas curiosas es buenisimo)

 

Y no le valian de 2 pistones, tenian que ser de 4, con eso paras al Alvia, al Ave, al Talgo y asta a Rita Barbera al sprint

 

Precio?

Un saludo.

 

Brillante!Yva y lo monta en una lefty que lleva el anclaje del freno abierto, va a arrancar el adaptador de la botella en cuanto frene fuerte

 

The trend towards wider rims was always going to follow on from the advent of the larger wheel sizes, however until now we were always held back by most currently available tyres' inability to truly fit semi-fat rims without distorting the profile of the tyre and 'squaring off' the side knobs. Being able to run crazy low pressures is no good if the tyre can't engage its knobs as they were designed to do.


Maxxis are the first company to launch tyres specifically designed for wider rims in the form of their legendary Minion DHR and DHF, redesigned and re-released with a Wide Trail (WT) casing which is optimised for rims with up to 35mm inner width. Basically, the distance between the opposing beads is widened so that the sidewalls can retain the profile they were designed to operate with.


Both the DHR and DHF retain their tried and true tread patterns, with big, chunky knobs and a variety of compounds from hard-wearing to soft and tacky for ultimate grip. If you've ever ridden these tyres then you'll already know all about that. The DHR comes in a 2.4 width and tubeless ready casing.


While the DHF takes it out to a 2.5... 'Mini fat'? 'Plus lite'? Whatever it might get dubbed, we are already big fans of the wide rim concept (and are busy sussing out Boost as we speak) and think this development in tyres could be a vital piece in the puzzle for those looking for a significant performance improvement without replacing bike, forks or wheelset.

 

Lo critiqué en el post de urbanas y no sentó bien. Parece que el autor del DIY lleva 20 años haciéndose sus bicis, y eso le convierte en intocable. En fin, en el bar de al lado de casa tienen 20 años de experiencia en servir un café repugnante.

 

No todo el mundo tiene capacidad para asumir ciertas criticas sobre sus trabajos....Aunque este en concreto NO lo podria aplaudir.

 

Asi ibamos nosotros Negrito