Kona Unit

Tema en 'Bicis 29' iniciado por escocia, 13 Oct 2011.

  1. mramon

    mramon Miembro activo

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    Gracias chicho18. La patilla del cambio la tengo. Necesitaré un adaptador para 9mm, no?
     
  2. chicho18

    chicho18 Miembro Reconocido

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    En las especificaciones no viene la marca del buje, viene especificado que el delantero viene para 15 mm o QR y el trasero de 135 (9 mm) y 142 (12mm)
    El adaptador son unos casquillos, (para 9, 12, 15....) supongo que serán tipo los dt, en cualquier specialized store los deberían de tener.

    Saludos
     
  3. rusher

    rusher reMember

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    Ya ha llegado!!!
    [​IMG]
    Ha pesado 12,43kg todo de origen.
    Después le he cambiado los puños.
    Está muy bien acabado el cuadro, soldaduras, headbadge, el inicio de las vainas. Las llantas se ven anchotas, hacen que las ruedas tengan un perfil bastante cuadrado. Los pedales pesan 260 g cada uno. El asiento wtb me ha encantado, tenía uno parecido en la Ventana. Los frenos rozan por todas partes, tengo que mirar cómo se regulan, nunca los he tenido. El manillar parece que vas crucificado.
    Otra cosa que me ha gustado y que para mi se nota el buen hacer del montador es que los logos de llantas y neumáticos se han hecho coincidir.
    Le podré un botellero Cannondale, que me encanta, lo tengo desde el 97 creo y ya estará lista!!
    No la puedo estrenar antes que la lleve mi mujer, pero le tengo unas ganassss.
     
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    Última edición: 2 Feb 2016
  4. Viajeroazul

    Viajeroazul Miembro Reconocido

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    ;):)

    DSC_0346.JPG
     
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  5. macmanaman80

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    Mi UNIT tambien traia los frenos muy mal ajustados y buscando informacion de como dejarlos bien encontre un pdf perfectamente explicado, esta en ingles, si a alguien le interesa lo puedo pasar por correo o como digais.

    Un saludo.
     
  6. Togno

    Togno Miembro Reconocido

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    ¿Sabéis de alguna tienda física en Madrid donde pueda comprar un piñón de 20 dientes?
    Gracias!
     
  7. mramon

    mramon Miembro activo

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    A mí me interesa
     
  8. chicho18

    chicho18 Miembro Reconocido

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    Muy guapa la verdad!! Es talla 15 no? Si esa así es como la mía,,, Mirándola bien, a la mía solo la he mantenido cuando, horquilla, dirección y cierre de sillín... todo lo demás lo he cambiado...

    Respecto a los frenos, yo les iba a dar una oportunidad, pero fui incapaz de dejarlos bien, eso unido a que no me gustaban mucho, termine comprando unos XT y listo. Tengo los Avid en una caja.. y las bielas y el manillar, sillín, tija ....... etc jajajajaj

    Yo estoy disfrutando como hace tiempo que no lo hacia...

    la foto7.JPG
     
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  9. macmanaman80

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    Emails enviados.

    Un saludo
     
  10. rusher

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    Ayer por la tarde salí a probarla, puff, aquí en Tarragona, que todo son subidas o bajadas, acabé con un dolor de patas!!! En una hora y media tuve suficiente.

    Me encantó, me recordó a cuando comencé en esto de la bici. Aquí si que se nota cuando cambia un poco el desnivel. Coge carrerilla, haz fuerza de brazos, de espalda, no pilles las piedras de subida, cuidado aquí, pasa por allá, puff, duro y divertido.

    En cuanto al comportamiento de la Kona, es otra manera de ir en bici, parece mentira. Puedo decir que me gustó. Tengo encargada la patilla por si mi mujer me pide que le ponga cambios, pero ahora no se los pondría la verdad. Eso sí, bajaré la presión de las ruedas a menos de 2 kg.

    Por cierto chicho, es verdad, lo has cambiado todo!!

    Yo igual le pondría un 20 o un 30 de plato y la dejaré como está. .
     
  11. chicho18

    chicho18 Miembro Reconocido

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    mira a ver si puedes dejar ese PDF por aquí... pls.. o si no te doy mi mail por privado y me lo mandas
    gracias

    Tengo unas ganas locas de dejarla en SS, pero cuando la monte la iba a dejar como bici principal, ya que voy a jubilar la 26... curiosamente el otro dia pude salir en la misma tarde con la 26 y la 29..... buff que diferencia!!!!! con decir que la 26 es de rally carbono a cascoporro y tal.... pues movía con mas facilidad la Kona,... bicis totalmente distintas.

    Saludos
     
  12. macmanaman80

    macmanaman80 Novato

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    No veo la opcion de subir archivos, si alguien me ayuda... Sin problema
    Otro tema es que el pdf no es mio, no se si es un problema

    Un saludo.
     
  13. rusher

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  14. Chost

    Chost Miembro Reconocido

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    A los frenos hay que darles cuartelillo y sobre todo unas buenas manetas. Cambiando a las sd7 con ángulo de polea modificable los frenos se vuelven esquistos.
     
    Última edición: 8 Feb 2016
  15. rusher

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    Ayer mi mujer volvió a salir con dos amigas, no tenían que hacer nada del otro mundo, pero al final la liaron y se metieron un par de cuestas chulas.

    Total, que me ha pedido que le ponga marchas... :( Yo me he ofrecido a dejarle la mía, pero me ha dicho que ella ya tiene una, la Kona.
    Así que a ponerle marchas.

    Hoy he desmontado el piñón y va entre un conjunto de arandelas en la rueda libre. ¿La rueda libre de la rueda trasera del modelo 2015 admite cassette 9, 10 u 11 piñones? Parece que sí, por anchura, pero no tengo ningún cassette a mano, el mío es un XX1.

    Si es así le pondré un cambio de 10, cassette de 10 y mando de 10.

    Por cierto, con la bici, además del manual, timbre, luces, catadriópticos, pintura del cuadro, etc. venían dos válvulas. La cinta ya estaba puesta en el fondo de llanta. Total, que ya está tubelizada!!!:D
     
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  16. MURCIANO-FER

    MURCIANO-FER MIRLO VIEJO

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    Hola a todos, estoy intentando poner un desviador para dos platos en mi Unit.

    Tengo un x7 que llevaba en la Charge pero no entra.

    Alguien lo ha puesto?.

    Las bielas son Sram.
     
  17. El Gen

    El Gen Miembro Reconocido

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    Que yo sepa, todas las Unit llevan buje específico de SS.
     
  18. MURCIANO-FER

    MURCIANO-FER MIRLO VIEJO

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    Pues el mio tiene puesto ahora mismo un cassette de 10v.
     
  19. Togno

    Togno Miembro Reconocido

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    En mi Unit no se puede poner casette, pero es 2013...
    [​IMG]
     
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  20. rOoLeZ

    rOoLeZ No me canso :-þ

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    Yo voy con 10v sin problemas.
    Sobre el desviador..... Cual es el problema exactamente?
     

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