Tu rígida Light-Bike Aquí ! SUB 10 KG

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por correcamino_scott, 6 Dic 2006.

  1. camponubla

    camponubla Miembro Reconocido

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    Sí, por que tu bici con 8,7 kg no lo es!!!....que va!!!! ;) ;)

    Muy guapa!
     
  2. mtbruso

    mtbruso Miembro Reconocido

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    donde el cielo es siempre gris
    Jo.der......El listón por las nubes ya......
    Preciosa y buen montaje
     
  3. Lucho1988

    Lucho1988 Miembro activo

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    Estoy pensando en vender la mia por cambiar a una doble rally
    Cuanto puedo pedir aproximadamente saludos
    Frenos formula r1 racing
    Transmision sram gx con bielas X01
    Tija frm
    Ruedas frm venus maraton 1,4kg
    Horquilla Sid xx word cup
    Potencia ritchey wc
    Sillin tundra m3 de carbono

    Total 9,3 kg con pedales,portabotes y soporte garmin[​IMG][​IMG][​IMG]
     
  4. newbiker85

    newbiker85 Miembro Reconocido

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    2.200€
     
  5. copernik31

    copernik31 Miembro Reconocido

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    Somewhere over the rainbow...
    Qué talla es? No entiendo como hay 600g de diferencia con mi Canyon! :(

    Está en poco más de 9,3kg en talla L

    Cuadro: gran Canyon CF SLX
    Ruedas: Mavic Crossmax SL
    Cubiertas: Continental Race King / mountain King
    Horquilla: Fox 32 Kashima (sin bloqueo remoto)
    Potencia/manillar/tija: Ritchey WCS Carbon
    Sillin: Specialized Phneom Pro
    transmisión: Sram XX1
    Pedales: shimano XTR
    Frenos: formula R1

    canyon.jpg
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    Última edición: 9 Feb 2016
  6. jabababa

    jabababa Miembro Reconocido

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    Así a simple vista las cubiertas, que son bastante más ligeras, en bielas hay otros 100 gramos y la tija otros tantos gramosy pedales, esos me parecen a mí los principales cambios
     
  7. copernik31

    copernik31 Miembro Reconocido

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    Somewhere over the rainbow...
    Pero tanto como para compensar la diferencia del cuadro, frenos, etc?
     
    Última edición: 9 Feb 2016
  8. juan.o

    juan.o Miembro

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    Hola copernik31.
    Lo primero es que el cuadro no se porque me peso igual que el slx tengo colega con la slx y daba un poco menos.
    Las ruedas pesan la ritchey 600g y la swork 589g pesadas por mi.y las que tu tienes están por 688 cada una y hay ya más o menos 180g.
    Los componentes ritchey carbón no se cuanto pesan,la tija new ultimate esta sobre 130g,el manillar me dio 110g y la potencia extralite en 90 dio 70g.
    Las llantas me dieron 1480 creó que las mavic dan algo más
    El sillín 150g
    Lo que no se la diferencia respecto a las fox de la sid xx woldcup.
    Las bielas race face pesan 440g con el plato oval .
    Las xx1 572g
    Pero tu tienes sobre 200g menos entre casete y cambio.
     
  9. juan.o

    juan.o Miembro

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    Los pedales exustar pesan 215 y los xtr pasan de los 300.
     
  10. mtbruso

    mtbruso Miembro Reconocido

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    donde el cielo es siempre gris
    Yo diría que la diferencia talla pueden ser del orden de 300gr.
    Una capa aquí un refuerza allá. ...
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  11. juan.o

    juan.o Miembro

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    Es verdad me has preguntado talla es una m
     
  12. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    ¿Cuanto mides si no es indriscreción?
     
  13. juan.o

    juan.o Miembro

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    Jeje sin problema. 1,74
     
  14. copernik31

    copernik31 Miembro Reconocido

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    Somewhere over the rainbow...
    Vale pues ya más o menos lo veo...

    Entre talla, pedales, bielas, cubiertas, sillín y alguna cosilla más puede estar la diferencia. Las Mavic están igualadas a las DT, y de las horquillas ni idea como andan, pero imagino que parecidas.

    Parece mentira como quitando un poquito de aquí y de allí se bajan bastantes gramos!
     
    Última edición: 10 Feb 2016
  15. juan.o

    juan.o Miembro

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    Jejej.la verdad que si,ya mismo le monto el casete y el cambio xx1 que el x1 están ya mas para ya que para acá y así le rasco sobre unos 200gramitos más.
    Me suena tu canyon de las que vi cuando mirava el foro para decidirme si me la recojia.
    Para lo que quieras estoy por aqui.
    Un saludo.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  16. camponubla

    camponubla Miembro Reconocido

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    Ya me ha llegado el sillin Saevid S1.2 (versión ancha de 143 mm) Estéticamente es mucho más bonito en realidad que en las fotos de la web, veremos en relación a la comodidad!! :)

    Lo he pesado en una báscula de precisión del trabajo y me ha dado 91,1 gramos....en la web anunciaban 80 g +-4 gramos. Le he enviado un email a Mario de Saevid y me ha dicho que es un error de la web, ya que por lo visto lo han reforzado ya que en algunas series les habian aparecido grietas.

    En conclusión, el peso de la bicha se ha quedado en 9,895 kg
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    Última edición: 10 Feb 2016
  17. juan.o

    juan.o Miembro

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    Muy buen peso,muy vonita.
    No te decides a ponerle un plato?
     
  18. camponubla

    camponubla Miembro Reconocido

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    De momento no, aun le voy a quitar otros 20 gramos con el porta-bidones Bontrager XXX que tengo pedido. Quando le toque, por desgaste, le cambiaré la cadena por una YAMAN (tengo la YAMAN y una XT nuevas para rotar cuando ponga los platos y piñones nuevos), pondré también unos piñones XT y platos nuevos y neumáticos nuevos. Solo con eso se irá otro tanto (quizás unos 300 gramos?)....

    Creo que sin ir a monoplato podré dejarla en los 9,5 kg o cerca de ese número.
     
  19. davidmaral

    davidmaral TIRA PALANTE!!!!!!

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    Chicos a ver si me podeis ayudar, ya que he buscado con el buscador y los post al respecto de mi pregunta son de hace años y no encuentro nada, muchas cosas están descatalogadas de esos post y paso de abrir otro sino me echaran a los leones
    El tema es que busco un manillar ligero y que este en torno los 75 o así, la medida de 680 0 700 no me hace falta mas. Que no se chino por favor
    Mil gracias y ya se que este tampoco es lugar
     
  20. camponubla

    camponubla Miembro Reconocido

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    Tienes que dar más datos: plano o no, con ángulo o sin?
     

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