Buenas! Despues de darle muchas vueltas a que bici de enduro comprar, me decidi por la meta. Mirando opiniones y comparativas me tiene mas que convencido, lo que ya no me tiene tan convencido es si pillarme la v3 o la v4. Mi presupueto maximo son 2000 € y estas son las dos opciones que tengo : http://www.commencal-store.es/meta-am-v3-essential-2016-c2x16895675 La V3 essential del 2016 http://www.commencal-store.es/meta-am-origin-rockshox-yellow-2016-c2x17774468 La V4 rockshox del 2016 http://www.commencal-store.es/meta-am-v4-origin-yellow-2016-c2x16197826 La V4 essential del 2016 Ahora mismo tengo una commencal el camino rigida de 27,5 que uso para todo y mi intencion con la meta es hacer lo mismo. Lei que la V4 sube mejor que la V3 pero no es algo que me preocupe ya que las subidas de por aqui se aguantan. De las v4 no tengo ni idea de como va cualquiera de las horquillas por que nunca probe una,podrias echarme una mano en la eleccion? Por como viene montada mi primera opcion es la V3 pero estoy abierto a todo tipo de opiniones. A cualquiera de las tres le montaria tija telescopica,algo mas que puedan necesirtar?? Un saludo y gracias
En breve voy a vender mi cuadro de Meta sx talla m, rosa de 26". Con amortiguador fox ctd kashima y remoto. Si alguno le interesa?
Yo estaba igual que tu pero el año pasado. La v4 con amorto xfusion la descartaría, tengo un amigo que acaba de pillar la v3 con esas suspensiones y con la horquilla está muy contento, pero con el amorto no, según el no tiene muy buen tacto y ya conoce de varios casos que petaron. Luego entre la v3 y la v4, pues yo tengo la v3 así que te la recomiendo, es un maquinon. Buena geometria, moderna pero sin ser un barco, es bajita de pedalier y lanzada, pero sin exagerar para poder rutear bien (hasta 80 km del tirón me hice con ella hace poco). Una de las cosas que me hizo decidirme a mi fue que el sistema es mas tragón y mas parecido a una dh que es de donde vengo yo y la bici bajando es un avión, hay circuitos de dh sin mucha trialera donde voy mas rápido que con la de descenso. También me ayudó a decidirme el angulo de sillín, de 73 en la v3 por 72 en la v4, me parece mejor para subir. Aunque se supone que el sistema de la v4 va mejor para subir yo con la v3 voy muy bien para arriba incluso sin bloquear, pero en el amorto rt3 tienes bloqueo, yo solo uso cuando subo por carretera, si no en la posicion intermedia casi no se mueve. En resumen, mi voto para la v3 con susp rock shox. Muy buena para bajar y muy decente para subir, además de que es mas bonica (pa gustos claro) Sobre que puedes necesitar, me parece que el punto debil de la bici son los frenos, al principio pensaba que tb las llantas, pero no, ahí estan aguantando como unas jabatas, con algún bollo pero sobreviven. Buena zona tienes ahí al lado en montefaro pa darle cera cuando la pilles
Me acaban de ofrecer un V4 del 2015 con marzorcchi y xfusion por 1300 y aun asi no me termina de convenceer,tu comentario me parece muy positivo sobre la V3 que es mi primera opcion y me ayuda mucho. Voy esperar a ver si alguien se anima a comentar sobre la V4 Si conoces montefaro tienes que ser de por aqui cerca,la verdad que por aqui no nos podemos quejar de sitios para andar en bici. Estaria bien coincidir con las metas andando por ahi!!
Hola, yo tenia tus mismas dudas y al final tengo la V4 essential del 2016 y estoy muy contento con ella es muy juguetona, la manejas como quieres, yo pensava en coger la v3 porque en geometria es mas bajadora y pensava que bajaria mejor y mas movil, pero al final me decante por la v4 porque tambien me gusta subir por zonas tecnicas y por ese puntito de altura que tiene y ya te digo que es muy juguetona e igual de bajadora que la v3, tambien me decante porque me gusto mucho el diseño y el contraste de colores, si la ves de frente es amarilla y si la ves desde atras es negra eso hace que no me aburra de verla esteticamente ( eso ya es gusto propio de cada uno) la marzocchi tenia la duda porque me comentaron y lei que era un pelo dura respecto a la pike por ejemplo y te puede parecer un pelo dura de inicio pero cuando la pones a bajar traga lo que le pongas tiene muy buen tacto y nada de dureza no tengo quejas la bici se embala sola y del xfusion de momento tampoco ningun problema, buenas recepciones en los saltos y en mi caso todo bien, lo de que sube mejor mi opinion pienso que suben las dos igual de bien pero con la v4 la zona del manillar esta un pelo mas elevada por su geometria que la v3 que es mas lineal y eso puede ayudar a la hora de levantar la bici en tramos tecnicos pero vamos eso ya son sensaciones que he tenido, mi compi con el que salgo tiene la v3 de 2015 y tambien es una gran bici vas a quedar contento elijas la que elijas, la unica pega que le pondria seria como ha dicho anteriormente Lampreah las llantas yo tengo la trasera con bollos pero si es cierto que aun asi aguanta. Espero que te sirva y se que vas a seguir con dudas pero elijas la que elijas te lo vas a pasar genial.
La marzocchi va muy bien y el xfusion no va mal, no es mal amortiguador. Esas opiniones tan negativas me da que son fruto del deseo o necesidad de justificar el cambio de amortiguador. Yo lo llevé montado un par de salidas e iba bien, otra salida monte el monarch rt3 y sí es verdad que me dio la sensación de que iba un poco mejor, pero sobre todo en progresividad general no en tacto inicial. Y después monte el monarch plus por puro capricho, ****** estética . En resumen, no creo que él xfusion sea tan malo, y la marzocchi va bien. Las personas que conozco que la tienen están encantados, incluso los hay que han quitado la pike para meterle la 350 cr. Por lo hablar de la estética de la 350cr....
Gracias por las opiniones,quiza me coja esa V4 de segundamano,a ver si el tio me pasa videos y me decido por esa o por pillamre la nueva.En cuanto la tenga la compartire por aqui,muchas gracias a todos y un saludo
Si te va bien las tallas que queden yo me iria a por al AM29... llanea mejor que las otras y bajando es un avión... aparte el montaje que lleva está a años luz de las otras dos opciones que contemplas.
El año pasado fui a correr el enduro que organizaron ahí los de Mugardos, me pareció un sitio espectacular. Había un tramo que iba sobre una especie de acantilado con la ría abajo y estaba el mar verde turquesa impresionante!! Iba casi mas mirando el paisaje que la trazada Lo del xfusion que dice sanemeos igual puede ser algo de excusa pa cambiarlo. Es verdad que yo vi uno petao en un bikepark, pero puede petar cualquiera. Cualquiera de las dos que escojas vas a ir bien. Si este año vuelvo a mugardos a ver si coincidimos!
yo no e probado la v4 tengo un colega que la tiene y esta encantado sin duda alguna es mucho mejor subiendo que bajando, la v3 que es la que yo tengo es otra movida diferente, sube bien pero su punto fuerte es bajar sin ninguna duda, la rigidez trasera sumado a los ángulos y el sistema se suspension que es como una Dh, hace que la v3 sea una máquina con la que pierdes los miedos a zonas técnicas y sobretodo a saltar, aprovecho para preguntar actualmente llevo montado un fox Float ctd x, la verdad va de lujo muy sensible en tramo inicial y muy tragón, quizás demasiado con facilidad me como el recorrido, estoy valorando hacer un cambio por un rs debonair plus que según tengo entendido es más personalizable y a su vez más progresivo, alguno a tenido la oportunidad de probar los dos en una v3 mi gordi
con toda mi pena he de decir adios a una de mis commencal.... si a alguien le interesa... http://www.foromtb.com/threads/commencal-ramones.1306071/
Hola chicos teneis unas bicis muy guapas!!! a ver si alguien me puede orientar un poco...me quiero pillar una commencal para hacer rutas de 60 km mas o menos ...en concreto es esta que esta bien de precio http://www.commencal-store.es/meta-ht-trail-essential-29-orange-2015-c2x15146850 ahora mismo tengo una conor wrc pro xt en 29... ¿ creeis que merece la pena el cambio ? otra cosita la commencal que he puesto trae dos platos verdad? un saludo y buenas noches!!
Buenas! Vengo en busca de consejo, tengo el cuadro de mi actual bici (spicy) hecho un cristo y en unos meses lo voy a cambiar, por lo que estoy empezando a mirar cuadros que vayan sobre 600 pavos. He visto cuadros de commençal por ese precio de 2a pata por lo que me interesa, cual es el modelo de meta más bajador? Me lio un poco con los nombres jaja. Busco subir con calmica y bajar a fuego, me muevo por zonas bastante rotas, con poca curva, mucho escalon y algún drop, que tal van en este tipo de zonas? Por si alguien es de zaragoza, me muevo por la zona de las planas, para que os hagais una idea de para que la quiero y me podais aconsejar mejor. Otras que estoy barajando son la orbea rallon (el modelo de 27.5) y lapierre spicys, aunque estoy abierto a sugerenias. Gracias y un saludo.
Estás pidiendo a gritos un Meta SX o Meta V3 compi! Eres de los míos jaja Yo tengo la V3 y a veces la uso de mini DH. La SX es algo más lanzada con 1cm más de recorrido, pero pienso que cualquiera de las dos cumplirá tus expectativas.
Hola buenas compañeros tengo una duda y queria haceros una preguntilla tengo una meta v3 de 2012 y queria saber si de verdad valdria la pena cambiala x otra meta en 27,5 o ya una v4 tengo que decir que estoy encantando con ella dejo una foto de cacharo saludos
