bicicletas de los pros(fotos)

como se lo pasa,,,,montaña-mar a pedir de boca,,

 

Y "flaca"

 

Respecto a las suecas y los diseños españoles y demás, la fabricación será en el mismo sitio para todas, pero no hace falta ser muy lince para ver las diferencias entre la Ghost y la stevens, por ejemplo, y el diametro de sus tubos y compararlos con los de aliexpress y la sueca. Los harán en el mismo sitio, pero no son todos iguales.

 

Jolanda Neff llega a los 50.000 seguidores en instagram y lo celebra enseñandonos el culo

 

Vaya patas!

 

Espectacular, pero me pone el tipito de la Rissveds

 

Muy buen vídeo! Interesante ver el trabajo muscular combinado con técnica y coordinación que hace.

 

Siempre me llamaba la atención la estabilidad en el tronco que lucía Schurter en las subidas y lo relajado que bajaba, yo creía que era natural, pero ya veo que tiene su lado B.

 

Increíble cómo se machaca, no sólo es dar pedales y vaya patorras tiene madre mía

 

He flipado, vaya preparación llevan estos tíos, trabajo especifico total. No sólo en dar pedales consiste la cosa ...

 

Podría sacar vídeos así Lakata, aunque ese va más a su bola .

 

El crossfit lo usan ahora casi todos los profesionales del mtb en su preparación. Un vídeo de otro pupilo de Nicolas Siegenthaler, el entrenador de Nino.
http://g-se.com/es/entrenamiento-de-la-resistencia/biblioteca/cross-fit-para-mountain-bike

 

Pues tiene pinta de que va a competir con rígida total . Supongo que se dará cuenta rápido que eso no puede ser, no? Es que aunque esté acostumbrado a la de cx....
A ver si ahora que la tendencia es a que la mayoría vaya con doble este les desmonta todo el tinglado jeje
Esta es la bici que le han preparado.

 

Me encanta la Stevens. Yo tambien lo veo un poco descabellado usar una rigida total para este tipo de pruebas. A lo mejor estan buscando horquilla y no quieren o pueden ponerlo todavia.

 

Yo creo que se pueden hacer esas carreras con rígidas perfectamente, y habría que ver cual es más rápida. LAs dobles las llevan casi bloqueadas, fijaros los pasos del rock garden y veréis que apenas se mueven.

 

Quien es ???

 

Uff pues yo en los rock garden las veo un poco peligrosas, si no hay horquilla el impacto se lo lleva el manillar con lo que en esos pasos complicados iria dando demasiados botes, dando lugar a perdida de control con mayor facilidad.

 

la stevens va con ruedas xt ,y el cambio también?

 

El cambio es xtr las ruedas si son xt

 

Frena haciendonos cortes de manga!!!
La verdad que me parece mas dificil hacerlo así.