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Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por Geteciclo, 11 Ago 2009.

  1. clarendon

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  2. Caneco

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  3. clarendon

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    Vaya... no ha querido?

    le he enviado un senmaje a la chica de la HardRock, a ver si contesta...
    Con la escusa de que la parienta no tiene bici, asi se la enchufo a ella en su piso ;D
    Me gustaria dejarla así pero con neumáticos más de ciudad / pueblo.
    [​IMG]
     
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  4. OurizoMax

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    Dejaos de poner fotos de Specialized, por Dior!!! Que me veo dandole el sablazo al Caneco otra vez, pobre!!
     
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  5. Frames

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    La Hard Rock esta con un par de cambios ya la veo como pa mí. Sois la releche, yo me metí en este foro para tener sólo una bici e iba a ser de piñón fijo.
     
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  6. clarendon

    clarendon Miembro Reconocido

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    ara falta que conteste... la chica aun ni ha leido los mensajes o_O:confused:
     
  7. clarendon

    clarendon Miembro Reconocido

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  8. txeke

    txeke Tacto de titanio

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    Eso de 10€ es un cebo. "Interesados preguntar precios", apuesto a que ninguna baja de los 80€, y porque hay una bicicross que bajará el precio medio
     
  9. clarendon

    clarendon Miembro Reconocido

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    Yo es que esto de restaurar ni idea, pero mira, prefiero ponerlo por si alguien le quiere enviar un mensaje y resulta q encuentra un chollo...
     
  10. txeke

    txeke Tacto de titanio

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    No, si no digo que hayas hecho mal, pero pones lo de los 10€ y está claro que es un precio cebo ;)
     
  11. media

    media Viciadillo

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  12. txeke

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    Tengo un poco oxidado mi invesilang
     
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  13. NACHO_COOPER

    NACHO_COOPER Miembro activo

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    Pregunta tonta quizás, a una de varillas podría ponerle cambio trasero?
     
  14. media

    media Viciadillo

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    ¿Y porque no? :)
     
  15. NACHO_COOPER

    NACHO_COOPER Miembro activo

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    La duda es como ponerle la patilla, etc. Sería con llantas nuevas? Eso seguro supongo.
     
  16. txeke

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    La patilla sin problema, hay patillas para acoplar cambio a cuadro sin ella, incluso hay cambios que no necesitaban patilla (la tenían "incluida").
    Otro tema son las llantas: las bicis de varillas llevan unas llantas especiales porque las zapatas no atacaban a la pared lateral sino que venían "de dentro a fuera", atacando a la cara interna de la llanta, que tenía una forma específica para ello.

    Había bicis con cambios que usaban las mismas llantas porque ya usaban cable pero con el puente de freno en la misma posición. Aunque encontrar unas de esas será muy complicado así que lo sencillo sería hacerte con un buje clásico para piñonera y radiar la llanta original a ese buje.
     
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  17. rizao

    rizao Miembro activo

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    Hola. Esto es cromoly?

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  18. Caneco

    Caneco Miembro Reconocido

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  19. Miki84

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    @rizao este hilo es para ofertas de segunda mano, para preguntas tienes el hilo de preguntas rápidas. Te recomiendo que preguntes ahí, y que subas una foto de la bici por el otro lado, que con la patilla de cambio se puede saber
     
  20. rizao

    rizao Miembro activo

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