Madre de Dios el otro dia probé la patrol en una subida durilla y casi muero y eso que iba con un 28 de plato y normalmente voy con 30/32 pero se pegaba más al suelo que un chicle. bajar bajará como una enduro pero sube como una DH Abro paraguas
Solo la probé en esa subida pero suficiente para darme cuenta que es una bicicleta poco agradecida subiendo. Cuidao que a la subida la llaman ls hija pu.. por algo sera pero aquello se pegaba al suelo que daba miedo por lo que intuyo que tiene que bajar de maravilla
¿Se pegaba al suelo? Al suelo se pegarán las cubiertas, pero la bici...Podrías decir que se mueve, que la geometría no te resulta cómoda, no sé... Algo achable al diseño de un cuadro, ¿pero que se pega? .
Pues no note que moviera y el que me la dejo pesa bastante mas que yo así que llevaría una birria de sag pero aun así note que a la bici le costaba mucho mover se. Dos semanas después hice la misma subida con una treck stache de 29 plus y la subí infinitamente mejor y eso son ruedones
Pero es que no das ningún dato. ¿Le costaba por qué?. La energía no es algo subjetivo, si no se pierde ni en las suspensiones, ni en los neumáticos, a la bici le das pedales y anda, y en concreto andará exactamente lo mismo que otra bici que pese lo mismo. Salvo que me digas que la geometría te impedía pedalear cómodo y hacer toda la fuerza que puedes hacer, pero tampoco lo dices. Así que no sé, explícate si quieres, pero pa no decir nada...
La Patrol en L y la Nomad en XL deben ser bastante parecidas de talla. Yo llevo M y probé la Nomad en L y me encontré muy cómodo. Es como que SC talla un pelín más corto. Yo no me preocuparía mucho del tubo del sillín, habiendo tijas de 43cm no creo que hoy en día el tubo del sillín sea un problema. Si yo fuera tú cogería la L, pero cada uno es un mundo y cuando se está entre dos tallas, la talla pasa a ser algo totalmente subjetivo. Si quieres bici manejable la pequeña, si quieres bici estable la grande.
Es mejor que compares la medida de tubo horizontal antes que la medida entre ejes. Yo mido 1.76 y 80 de entrepierna, siempre he llevado M. En la Patrol llevo L con potencia de 35 y voy encantado
Pues yo subo mejor con la patrol que con mi anterior 26 incluso siendo las dos fsr y con el mismo peso. Para mí la patrol pedalea mejor aunque tenga una geometría más agresiva y bajando también me gusta más.
Pues sera que no me se explicar. que la patrol cuesta un ***** mover la, no sé si por geometría o por que carallo pero de no soy el único que lo ha notado y cuando digo que se pega me refiero a que la bici parece que este soldada al suelo y no avanza. Datos técnicos y tal no me pidas que soy mu burro
Ahora mismo creo aún no hay ninguna de las nuevas por Mallorca. Creo que si había una del modelo del año pasado, de aluminio. Si preguntas en el facebook del grupo de endureros en Mallorca seguro sale el dueño https://www.facebook.com/groups/116685661870016/
Imagino q será más cuestión de q neumáticos lleva y el tema del sag, según he leído hay q llevarlo a lo q piden(35%) sino muchas de las virtudes de esta makina se desvanecen
También depende de la bici que tengas... si tienes una 29 o si probó una stache es normal que que le cueste subir con la patrol. @elcafetera tú no tienes una nico de 29? El tema de los rueones engaña mucho, yo subo mejor con la fatbike que con la enduro, y la fat lleva cubiertas de 4.8. Saludos!
A ver si llevo una nico ión 15 de 29 embrutecida al máximo, creo que me he pasao 16kilates con su cane de muellaco mis cubiertitas de kilo doscientos etc... Y te aseguro que sube mejor que la petrolera de mi colega. La han probado varios del grupo y todos y digo todos hemos dicho lo mismo. Que conste que no tengo nada contra la patrol ni contra vosotros, como dije es mi opinion. Yo tuve una covert de 26 y subía mejor que esta desde luego
