¿Por qué se está pasando tanta gente a carretera?

Como siempre generalizar no es nada bueno, pero entiendo que en este caso se generalice, ya que en carretera no hay cambios tan bruscos y constantes como suele ocurrir en MTB (ojo que depende por donde te muevas). Un ejemplo muy ilustrativo para los que son de madrid, aunque zonas así seguro que hay en toda españa, es el Pardo. En el pardo estás constantemente subiendo y bajando, con subidas que pueden llegar a tener una inclinacion "ilegal/imposible" en carretera, pero por contra, son subidas muy cortitas, que no te da tiempo a desfondarte (tengo amigos que no estarían de acuerdo con esto último). Consecuentemente, antes de llegar a desfondarte como digo, ya tienes una bajada para "recuperarte", y eso con la flaca no es tan habitual (vuelvo a insistir que al final depende de por donde te muevas), de manera que es una entrega de potencia mucho mas continua y sin tantas brusquedades, con lo que, como es evidente, no es lo mismo hacer x metros de desnivel con 10 descansos/bajadas entre medias, que hacertélos todos del tirón. (dejando a un lado lo evidente de las distancias recorridas en una u otra modalidad).

Así pues, creo que desde un punto de vista "muscular", son "trabajos" completamente distintos con resultados distintos y no creo que se pueda decir que uno es mejor que otro, y por eso entiendo que los profesionales anternen lo uno con lo otro.

En cuanto temas mas subjetivos los dejo aparte, ya que cada uno tiene sus gustos y no me interesa hacerselos cambiar a nadie.

 

El hilo iba va más en el sentido de saber el motivo por el cual hay mucha más gente que se pasa de mtb a carretera que viceversa, y se está transformando en qué modalidad es más dura. Y ese debate es estéril: lo que hace duro a cada disciplina no es la bici y ni siquiera el terreno, es el ritmo. Ni más ni menos.
He hecho rutas, al igual que vosotros, durísimas a ritmo tranquilo y he acabado bien, y otras rutas fáciles donde "me han llevado" a todo gas y he acabado vacío y destrozado.
Saludos!

 

De todas maneras que cada uno exponga su opinión con respeto y que se acabe el menospreciar la opinión del otro , porque no hay hilo que no acabe como el rosario se la aurora .
Que conste que a mi también me gusta mas que me den la razón a que me lleven la contraria pero desde el momento que quiero que respeten mi opinión tengo que respetar la de los demás , yo bastante estress llevo ya para que cuando intente evadirme un poco con mi principal hobby tenga que estar insultando a los demás .
Anda ya lo he dicho , perdón por el ticho.

 

La opinion de José Antonio Hermida

http://solobici.es/los-beneficios-del-entrenamiento-en-carretera/

 

Otra cosa que influye (por lo menos a mi) es el tiempo climatologico. Os aseguro que si vivis donde vivo yo, en mtb no llevais un ritmo acelerado... Llevamos un mes de lluvia y bajan rios por el monte, hay capas de 10cm de barro intransitables, donde en muchas ocasiones hay que hechar pie a tierra y cruzar andando, o charcos imposibles y hay que meterse por el monte del vecino lleno de maleza con la bici en la espalda. Me cojo la flaca, unas series en alguna rampa... Y tira millas!! Otra cosa es en verano, donde si puedes llevar un buen ritmo mtb, con igual desgaste que carretera.

Claro que aqui cada uno acaba hablando de su experiencia... O eso quiero pensar...

 

Una pregunta si estamos debatiendo con cual cansa mas por que nos empeñamos en bicis menos pesada y que cada vez sea menos nuestro esfuerzo

 

Toda la vida con btt y hace un año compre una flaca, desde entonces vamos flaca:7000km gorda:1500. La flaca engancha y tiene un mantenimiento infinitamente menor, es mas facil hacer entrenamientos y sensaciones diferentes, modalidades diferentes faciles de compatibilizar y disfrutar. Lo importante es pedalear en csmpo o carretera

 

El esfuerzo es el que se quiera imponer uno.

Pero respondiendo a tu pregunta, yo lo hago por postureo y por sentir el flow.

Buff, ¿a quién hacer caso? ¿a Hermida o a @ernirockrider? Qué dilema...

 

ami me ha pasado esto, empezé con la mtb, me gusto mucho, la empezé a usar para ir cada dia al trabajo tambien, 11km ir y 11km volver, claro todos esos km por la carretera, luego al ir tanto por la carretera me empezé a fijar en las bicis que me venian de frente o por detrás(vivo en mallorca,imaginad que de bicis hay aqui) , y termine comprandome una de carretera, de eso hace mas de 4 años, desde entonces la mtb no la volvi a tocar, me empezo a gustar mas hacer kms que ir por el monte, y he terminado haciendome casi 20.000km al año y la mtb la he vendido este invierno pasado. y esto que me ha pasado ami a la mitad de mis amigos tambien, igual es la edad, no lo sé.

 

pues lo mismo apañero.

 

Porque así pueden poner el domingo que se han hecho una ruta de 120km con la bici cuando con la de MTB lloraban para llegar a los 80

 

Al final nos da igual carretera, montaña o debajo del agua, la cuestión pedalear.

 

Sin menos preciar ni una ni otra ya que yo ando en las dos,sigo pensando que la gorda desgasta mas .haz 80km con la flaca y haz esos mismos km con la gorda y se vera la diferencia.

 

Nos ha ******, con buena minga...
Te lo cambio sin pensar mucho

 

Prueba a hacer entrenamiento HIIT y luego repite eso de que el tipo de entrenamiento no es lo que lo hace duro, si te atreves. xD

 

Pero no tiene nada que ver ni la posición ni el rozamiento ni nada. Yo empecé poniéndole slicks de 1,2 a la gorda para salir del paso y usarla en invierno por no tener que limpiar la bici cada salida (odio el barro). Al final acabé comprando flaca y no tiene absolutamenta nada que ver la sensación con una y otra. El día que pruebas te enganchas. Y a los que dicen que les resulta aburrido, que se duermen, bajaros un puerto de 25km y me lo contais. Yo llevo las 2 y cada vez voy tirando más a la carretera. Bien es verdad que soy un matao.

 

Es como decir que yo no voy por el monte porque ponen trampas para los ciclistas

 

No es combarable, diferentes ruedas, peso, etc...

 

El miedo es libre. Si tu no vas al monte por ese motivo, nadie debería reprocharte nada.

 

Pero no hay que comparar kms hechos, la conparacion mas realista seria, haz 1 hora a 150ppm con la btt.
Y luego otra hora a 150ppm con la flaca. Lo unico que va a variar es la distancia y la velocidad media, pero el desgaste va a ser lo mismo.

Esto es como que pesa mas un 1kilo de paja o un 1kilo de oro.