A Gurruchaga y a mi nos gustan GORDAS (Hilo de Fatbikes)

la gordita y que haya mas cantidad de nieve!! que este año se esta haciendo de rogar.

 

Si realmente no estan compinchados los meteorologos con los hosteleros,este finde cae la buena.

 

No es gorda pero si es el mejor video de Bikepacking del momento

http://coloradomtb.bike/fast-forward/

 

Tengo un problema, Tengo unas bielas Race Face Ride 30Z y ya me han cogido holgura en el pedalier (no llega a 800km la bici= y al intentar desmontarla no puedo!!! Hace falta alguna llave en especial sabéis por casualidad? Con el martillo hacia fuera como pensé que sería no es.

 

Esas creo q son las q tengo yo.
No se desmontan con la tipica herramienta extractora de bielas?

 

Mmmm no sé, raro me parece, al tener cazoletas yo pensaba que sería como unas xt, desmontar tornillo y salen, a la noche hago la prueba a ver

 

Vale, pues sí, madre mia, vaya atraso

Y ya que estamos, cómo mido el Q-Factor acual de mis bielas? porque esto es un quebradero de cabeza, además de la cantidad de sistemas de anclaje que hay, las medidas de pedalier también tienes que estar atento al Q-Factor de las bielas o te las comes con patatas.

 

Yo cuando hay nieve lo que llevo son pedales de plataforma porque a la que te pones hay partes con hielo ... Utilizo calcetín coolmax de montaña unas botas salomon de Goretex de montaña y polainas con eso de PM.
Si no haces mucho el cafre si puedes ir con calas.

 

que ancho de caja de pedalier llevas? 100 o 120? Según el que lleves el factor Q es 202 o 222 respectivamente. Pero a simple vista diria que usas pedalier BSA de 100,con lo que seria 202mm. En las fat no tienes tantos problemas de Q-factor.....en casi todas es un mundo.

 

Llevo 100, ah vale, es que he leído por ahí sobre bielas de fat y pensé que el mundo era aquí, por el tema del ancho trasero y las medidas tan diferentes que hay, perfecto entonces.

El maldito extractor de bielas no me sirve, debe de ser alguno especial o yo soy muy corto

 

el extractor es standard,el problema es que se quedan enganchadas las bielas como si estuviesen pegadas.
De cara a montar unas bielas nuevas hay que saber el ancho de pedalier y en segun que casos el ancho de buje trasero,porque normalmente las que te venden para eje ancho (190/197) les sirven las de eje "estrecho" (170/177mm). Por suerte de momento hay poca variedad y si hay dudas se pueden resolver rápido.

PD: los pedalieres de RF son una castaña.....con 300km peté un rodamiento de uno.(por suerte al menos se pueden cambiar sin necesidad de comprar otra pedalier)

 

Al final he cerrado trato con la Sand..a ver si no trda mucho en llegar..

 

Perfecto viene bien saberlo, tengo una tienda cerca de rodamientos pata negra.

A eso me refería con las medidas, a mi las bielas me pasan a escasos 5mm si llega de las vainas y no quiero liarla pero sabiendo el q-factor me quedo más tranquilo.

Pues a ver como lo hago para sacar el dichoso pedalier, solo se me ocurre roscar algo bien dentro que coja toda la rosca y darle un golpe fuerte porque roscar un poco de tornillo y darle lo he probado y nada, tampoco forzando mucho por miedo

 

Pero tienes extractor?

 

El de toda la vida, en las bielas de cuadradillo le ponía un céntimo en la punta para sacar la biela, aquí el céntimo se dobla y no aguanta nada, mañana pruebo con dos y sino en el trabajo me haré la forma de un céntimo con un grosor de 3 mm o 4 y a ver

 

Te pasa lo mismo que a mi.
Necesitas que sea mas resistente que un céntimo o una arandela.
Por ejemplo esto:

 

Necesitas un extractor para bielas Octalink. Suelen llevar una pieza en forma de seta para hacer la punta un poco más gorda. En su defecto puedes probar poniendo dos monedas de dos centimos antes de roscarlo, las de uno se deforman y se te pueden meter dentro del eje. Yo llevo esas mismas bielas en mi 29.

 

AL FIN!!! las de dos céntimos no entran en estas tampoco, he metido 5 monedas de un céntimo y se han doblado las 5 pero ha salido.

Un rodamiento gripado y con holguras y el otro rodamiento "solo" gripado.

Sabes donde venden guardapolvos para los rodamientos estos? es que este guardapolvos es distinto, no es sólo exterior, también tiene por el interior