Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Yo llevo en mi bici las Maxxis Ikon 2.2 x 29 delante y detrás sin tubeless... Sólo cámaras con líquido antipinchazos. Muy bien todo. Duración aceptable y agarre muy bueno. La trasera con 3000 empieza a dar síntomas de desgaste. Me meto por todos los lados, chungos, pistas, trialeras, senderos con abrojos, en mojado, seco... He pinchado unas 7 u 8 veces en total y salvo una en el anillo verde de Madrid con un cristalito, el resto se me han reparado solas con el líquido y no he tenido que poner otra cámara.

La próxima trasera en breve va a ser una del Decathlon que creo que se llama Btwin allterrain5 en 2,1x29 que compré por 6 euros. Por ese precio, por muy mala que sea, ya merece la pena. Ya contaré mis impresiones.

 

Eso si, las Maxxis Ikon hay que llevarla bien de presión. Si está muy inflada, no agarra y algún susto me ha dado, sobre todo delante. Y no soy de los que precisamente bajan despacio...En su presión adecuada son muy buenas en agarre y apenas lastran.

 

Si por favor, cuéntanos si conviene, impresiones

 

Esa combinación nunca defrauda en este tipo de terrenos y otros más secos. Una pena que no hay en 29"

 

si..en ese tipo de terreno es de lo mejor
en cuanto a terreno seco y compacto notó que lastran un poco sobre todo la advantage ...la ranchero rueda muy bien

 

Atención, consulta a los expertos en XC y Maratón.
Soy usuario de All Mountain, pero hago Monegros por segundo año. Normalmente llevo Crossmark detrás y Nevegal delante en TL. Voy en una Giant Trance X29.
El año pasasdo calcé Crossmark en ambas para Monegros y fenomenal. A la vuelta volví a poner la Nevegal y a seguir la vida.
Pero este año la Crossmark me ha hecho una cosa extraña de narices: el domingo me empezó a deformar hasta tal punto que creía que teneía la rueda megadescentrada y resulta que no, que es deformación de la cubierta. La "avería" viene por una mecha y una reparación con kit Bompar en la misma zona. Se ha deformado un flanco completamente en esa sección del círculo.
La solución es poner la otra Crossmark que usé para Monegros como trasera. Está nueva y me servirá para Monegros y el resto del año.

Pregunta: Pero qué me pongo delante para Monegros?
La que ponga la quitaré a la vuelta y la guardaré para el año que viene en Monegros, o Talajara o esas cosas tan rodadoras.
Había pensado en una Ikon en TLR EXO 2.2. o en una Ardent Race.
Paso de Saguaro y Vittoria. O-D-I-O las Saguaro, antes pongo otra crossmark.

 

Pues tu mismo te contestas aunque yo delante pondría la ardent race antes que la ikon (a mi me da un poco mas de seguridad), pero cualquiera de las dos te irán bien, incluso la ikon sera un poco mas rodadora si no tienes problemas bajando.

 

Para Monegros con la ikon tienes de sobra

 

Estoy alucinando pepinillos con los precios de las Maxxis.... 29 x 2.35 | EXO | 3C | TR | 120tpi, 60 pavos en cubiertasmtb y aparentemente la misma la mitad en Deporvillage

 

Ardent race super polivalente

 

Si essolo parq Monegrps o marchas similares rodadoras... La Ikon. Mas ligera y mas rodadora que la Ardent Race.
Mira en Probikeshop que con el codigo OFERTACUB tienes un 10% de descuento en cubiertas.
Yo acabo de pedir una Ikon 29x2.0 EXO 3C TR que sale por menos de 40€. Para trasera. Y delanteraotra Ikon 2.2

 

Gracias compañero. Te he hecho caso.

 

Me compré una X-King Racesport de 27.5" y 2.4" para delantera y pesó 570 gramos en lugar de los 610 que anuncia el fabricante. ¿Suele pasar o soy un "afortunado"(-40 gramos de variación me parece mucho)? ¿Con la versión Protection pasa lo mismo? Es que no las cogí Protection por pesar más de 700g, pero si realmente pesan 660-670 me da más igual y si gano en protección y durabilidad...cuando las gaste me paso a esas.

 

Con qué presión va mejor la Ignitor TLR Exo de 2.1 en 29er para delante?

Y para la Ikon TLR Exo de 2.2 para detràs?

 

Para la ikon con 1.6 sobra

 

Race King 29 plegable 2.0 600g
X King 29 protection 2.2 640g
Pesadas esta tarde.

 

Depende de lo que pese. Y para trasera con 1,6 aun pesando poco es demasiado bajo. Yo para 88kg le meto 2,2-2,3
A 2,0 se deforma demasiado y pegariq llantazo muy posiblemente.

 

Llevando tubeless es una barbaridad llegar a 2.0

 

Pesando 90 kg en absoluto.

 

Ahora estoy en 72kg. Y para la Ignitor de 2,1 delante?

Ambas tubelizadas,claro