Aquí la tienes http://www.bike-discount.de/es/comprar/cube-derailleur-hanger-2091-axh-82181/wg_id-276 Recuerda que si un día cambias a sram es otra pieza diferente
Yo en el tema del manillar estoy dubitativo. Es mi primera 29 y veo el manillar anchísimo (72 cm). Si veo que no me acostumbro lo cortaré un poco.
Yo lo recorte a 69 y me va bien , a veces creo que aún podría cortar un pelin más , pero la verdad tampoco creo que sea aconsejable más y como dices primera prueba que a tiempo de cortar siempre se está
Hoy limpiando y engrasando la bici después de la segunda salida después de pasar mi bici a monoplato Sram de 11, me he fijado de que la cadena pasa casi rozando la patilla del cambio, incluso da sensación de que roza. A los que tenéis monoplato Sram os habéis fijado si os pasa lo mismo? Es que estoy dudando de si lo he montado bien
Pusiste la patilla para sram supongo??? Como sabes este cuadro tiene patilla especifica para shimano y otra para sram, muy distinta...como hemos comentado anteriormente, llevar un cambio sram en esa patilla de shimano es una locura, el tornillo de tension no es suficientemente largo para esa patilla y su posicion haria , que sobre todo los piñones grandes, fuesen fatal, Ademas de eso si por una casualidad la cadena se saliese del plato, el cambio pegaria directamente en la vaina del cuadro. Si es correcto y llevas la patilla adecuada ¿cortaste bien la cadena?
Perdón, no me he explicado bien. La patilla es la específica para cambio Sram. Lo que quería decir es que cuando la cadena está en el piñón chico el lateral de la cadena roza con la parte interna de la patilla. En este caso en concreto creo que el largo de la cadena no tiene nada que ver
Ok no t habia entendido... Deberas regular el tornillonmarcado como H (high velicity) del cambio , ya que tendras el tope del cambio mal centrado. Veras que es muy sencillo lo vad girando y veras que pasa sola la cadena al segundo piñon...pues le vas quitando tension hacia el otro lado hasta que baje al primero y quede centrada... sin hacer ruido...desde atras podrás ver como la roldana queda alineada....el el de arriba L (low velocity) es igual...sloo que para evitar que se salga a lod radios.
Mi tendero le an ofrecido una buena oferta en la slt 2016 en talla M,no sabe si cogerla y esa oferta le volara si no la acepta rapido.2750 envio incluido a españa o 2700 recogida en tienda,es muy buen precio y he pensado en los doreros,si alguni le interesa privado porque creo que tiene que aceptar la oferta hoy o mañana.
Hola cubes, ya lo tengo decido que mobvoy a comprar una cube. Estoy dudoso entre la mtb reaction gtc sl 29 o la reaction race 29. La únicas diferencias creo que son la suspensión una es una fox, la otra manitu y las ruedas y bujes unas son fulcrum 66 y otras 44. Estoy en duda porque la race me cuesta 190 euros menos...... Por cual os decantaríais vosotros, hechadme un cable que estoy echo un lio
Yo me quedaría con la fox de largo, si fuera la reba ya dudaría, en el tema de las ruedas me daría igual porque ambas no son muy allá, casi todos las cambiamos.
Buenas noches! Unas fotos del manillar que me pidio el compañero rusgas y que tenía pendientes... Sobre el tema de las ruedas, soy de la opinion que de para las ruedas que suelen traer las bicicletas de fábrica nuestras fulcrum no están nada mal. Mi experiencia es que aguantan bien pedregales sin irse demasiado y que de peso no estan tampoco mal, por ejemplo las mavic crossride de un amiguete pesan casi 300 grs más! Y sí, yo tambien las voy a cambiar, por carbono claro. Saludos! Sr. Globero.
A ver, yo lo que me refiero es a lo que se ve en la foto. Como puede apreciarse la cadena está casi rozando (yo diría que roza) con la patilla. Por mucho que apriete o afloje tornillos esto no varía
Yo en esa eleccion me quedo la gtc sl... La fox que lleva , merece la diferencia de precio... Personalmente me gusta mas fox, reba o sid que manitu
Pues Sr. Globero, quedaremos en espera de ver y compatir sensaciones cuando tengas ya tus zapatitos nuevos en carbono... Imagino que las trackstar xc30 no?? Ruedones con un ancho de 30mm muy estables y con bujes dt350 que conozco muy bien y son una maravilla. Si te las pillas aprovecha y metele las ratchet de 36 dientes. Lo dicho estaremos atentos
En un principio iba a tirarme a por las trackstar pero creo que las kasper me salen mejor de precio y supongo que al final pillaré estas. Me imagino que los aros serán practicamente igual sino los mismos... Quiero aprovechar unos bujes fulcrum que tengo sin darles uso y montarlas ahí, con aros de 27 mejor que de 30 si me ahorro los supuestos gramillos de diferencia. Aun tendré que seguir haciendo caja, porque en el fondo me da dolor de corazon gastar las cantidades de las que estamos hablando en unas ruedas, pero claro sino no hay manera de llegar a Sub-9... Por cierto y hablando de carbono... "Chuches is coming..." Con la tija por fin en la modesta barrera sub-10, a ver si la tengo en casa antes de este finde que tengo bastantes salidas programadas en el planning. Buen miercoles a todos! Sr. Globero.
