Shimano Dura Ace R9100 / R9150 / R9170

Tema en 'Material' iniciado por kolau, 4 Mar 2016.

  1. kolau

    kolau Miembro Reconocido

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    No creo que shimano se suba al carro del eje de 30, veo más fácil que saquen un nuevo estándar de 30 y pico antes que acabar utilizando una especie de 386..

    Sobre los desarrollos, hace un tiempo se publicaron unas fotos de un prototipo del 9100 con cassette y cadena de 12 piñones. No lo veo mal, pero al menos podrían dejar que el usuario escoja el número de coronas al disponer de tecnología para ello (Di2)
     
  2. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Sobre lo del prototipo con 12, te refieres a aquellas fotos de una bici de La Francoise de Jeux? por que eran un montaje para una broma
     
    Última edición: 4 Mar 2016
  3. kolau

    kolau Miembro Reconocido

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    Vaya... Pues yo también piqué porque creía que eran reales...
     
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  4. zeus27

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    Pues ami personalmente me gustan más las bielas de ahora que no las de la foto
     
  5. Frizick

    Frizick reloading...

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    Es posible que tenga la opción de caja media, contando que varios pros ya meten piñón de 32 para las subidas duras.
     
  6. SergiFG

    SergiFG Miembro Reconocido

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    Si, parecen unas ultegra con las letras del dura ace
     
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  7. Carbonius

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    En materiales y diseño espero q lleguen a Campagnolo y en peso a Sram
     
  8. Trisk3l

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    A mi particularmente también y por mucho, vamos que aunque actualizara el grupo me quedaría las bielas 9000.
     
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  9. Ritxis

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    Segun Bikeradar fotos espia, Shimano "no comment"
     
  10. Carbonius

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    A estas alturas "lo suyo",serían unas bielas en carbono por estética ligereza y rigidez.
     
  11. Ritxis

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    Por estetica si nos fijamos en las actuales 9000 no hace falta carbono, pocas de carbono le igualan, peso si pero Shimano sigue en lo suyo con el aluminio y bielas, rigidez acaso son de chicle? Esta claro que la "carbonitis" es una enfermedad de los consumidores de ciclismo, que no siempre el carbono es mas ligero
     
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  12. revientacubiertas

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    Yo tambien creo que el dura ace deberia carbonizarse de una vez y echarle un pulso a campanolo en estetica
     
  13. serpal

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    Hay una cosa que se llama seña de identidad y la del Dura-Ace es el aluminio. Usar carbono donde no se mejoran las prestaciones del aluminio no es más que postureo.
     
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  14. Ritxis

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    la estetica sera mas cosa de diseño que de materiales, no?
     
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  15. Frizick

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    A mi me gusta más la estética del aluminio, concretamente la de Sram con su aspecto high-tech. Shimano quizás sea demasiado sobrio, aunque el 9000 está también guapo.

    Debo ser de los pocos que Campy le parece algo "recargado", por decirlo suavemente...

    Totalmente de acuerdo en que cada marca tiene su lugar en el mercado.
     
  16. kolau

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    Sram fabrica todas sus bielas de gama media-alta en carbono :)
     
  17. kolau

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    Una de las especulaciones que he leído es que podrían llevar baterías integradas y prescindir de la batería en el tubo del sillín. Incluso alguno se ha aventurado a decir que el cable de las fotos solo tiene función "dummy" para engañarnos y que realmente será wireless... A saber...
     
  18. kolau

    kolau Miembro Reconocido

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    Aunque no sea wireless, creo que simplemente simplificando el sistema de cableados y cajas de conexión sería un puntazo.

    Ah y puestos a pedir, que emitan ANT+ de forma nativa sin recurrir al DFLY y que el sistema se cargue por las manetas o similar
     
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  19. marzeroad

    marzeroad Miembro Reconocido

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    Pues ya no se ve el enlace.
     
  20. pedrorf

    pedrorf Miembro Reconocido

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    O que utilicen Bluetooth, o los dos sistemas. Yo por ejemplo en breve empezaré a utilizar dispositivos gps Polar

    Un saludo
     

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