Censo horquilla SUNTOUR EPICON .En todas sus variantes

Hola ¿Qué tal?
yo tengo una Epicon, que desmontaron de una BULLS wild cup1, las espcificaciones de la página son las siguientes:
Category : Mountainbike
Uses: Trail, All Mountain, Allround
Frame: 7005 aluminum
Rear Suspension: SR Suntour Epicon LO-D, Air Shock, w/lock-out
Front Suspension: SR Suntour Epixon RL-R CTS Air, 140 mm, remote lockout

y la verdad es que midiendo no me dan los 140 mm, si no 13,3.
Supongo redondean xD, y además no se, no creo que se sienta gran diferencia.

 

Hola j.s.bach,el funcionamiento es el mismo lo que con 1 cm mas de recorrido, la rigidez es la misma porque no trabaja con 150,para que de los 150mm tienes que ponerle muchos psi.
Yo con 70 psi me da 135-140 mm.
Antes con 70 psi me daba 125-130 mm de recorrido.un saludo.

 

Anda.. ¿No es lo mismo?

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Al contrario, Gracias por compartir.
Buen día!

 

??????

 

En teoría al menos.... si las barras estan más salidas... flexaran algo más...

 

Perdón por ser tan ambiguo.
Pasa que comentaste que un forero explicó que epicon y epixon tenían diferencias..
yo no lo sabía y por eso mi reacción, aúnque inicialmente no me explique bien, ups

(Extraño los antiguos emoticones, esos donde salía un emoticón con un ojo más saltón que el otro )

 

Algo así estaba pensando...

supongamos que das un salto porque el terreno así lo requiere.
entonces caes un poco mal y ocurre una flexión más fuerte de lo normal.. y se daña la horquilla, ya que en el aire la Horquilla vuelve a su estado inicial de hundimiento..

Pero quien sabe, pues es sólo un 1 cm, tal vez sólo soy un dramatico XD

 

Aclarar que eso lo dijo aplbike.
Refiriéndose a que las últimas epicon y las epixon son iguales

Saludos

 

Todo dependerá de la tolerancia que tenga... si a 140 admite X nm.... 150 es un poco más. ... pero claro depende de lo sobrada que vaya a 140...

Recuerdo que comentaban que flexaba algo... lo que no recuerdo en que condiciones y medida...

Yo la llevo a 120 y debería llevarla a 140...

 

Jolivert yo creo que no flexa mas en mi caso,ya que no trabaja a 150mm,si la horquilla esta preparada para funcionar con 140 mm de recorrido es el que me esta usando,al hundirse y recuperar no se extiende hasta los 150 mm.si le pusiera 100psi si estaria con los 150 mm utiles,pero entonces va más dura y con muy poco sag para mi gusto y peso.

 

Sí no lleva suficiente presión para llegar a los 150... no saca 150.... esta claro y si no los saca... no flexara cómo tal.

El tema es que si la llevas baja de presión. ... en un bache fuerte puedes hacer fondo... y eso puede ser peligroso... para la horquilla y para ti.

 

Yo a la 4 salida lo fracturé..
sin razón aparente de la parte superior donde es plástico

 

No encuentro el comentario sobre la diferencia entre "epicon" y "epixon" (curiosidad..), ¿Alguien la sabe?

 

El comentario es de aplibike te lo puse más arriba.
En el dice que la horquilla es la misma sólo que a partir de este año se llamará epixon.

 

El otro dia le di caña bajando y con 70 psi y no usa todo el recorrido,nunca he hecho tope,peso vestido de romano unos 75 kg.y no lo he medido pero por lo menos le faltan 30 mm o mas para hacer tope en algun salto o roca.

 

En mi caso, sin estar montado da 130 y montado menos, por eso quiero sacarle aun que sea ese cm de mas...creo que lo hare este viernes, colgaré alguna foto

 

Lo ideal seria que pudiendole meter mas psi y conseguir su total recorrido, no se endureciera tanto,no se si seria posible hacerle algo, como un muelle mas suave?no tan rigido,no se si alguien a soluciondo ese problema.

 

Creo que cambiarías la forma en que vuelve a su total extensión, pero seria lo mismo...
La horquilla tiene que tener fuerza para extenderse del todo, y esa fuerza la obtiene de la presión del aire (psi) y del muelle... por lo que creo que es lo mismo, lo único que si que puedes jugar es con el rebote, que seria metiendole más psi, pero poniendole un rebote algo más lento....
Piensa que en su ultimo tramo de extensión ya no va sobrada de fuerza, osea, debe tener la fuerza justa para extender del todo y así obtienes que se comporte más suave en baches pequeños... y se ponga más dura con baches grandes..
Antes se usaban elastomeros de distintas densidades para hacer esto, lo mismo pasa ahora con los muelles... pero antes de ponerte a jugar con los muelles, yo probaria a meterle algo más de presión y jugar con el rebote.

 

¿En el minuto 4:58 para que es la herramienta que utiliza para apretar?



¿Si ha apretado las tuercas justo antes con una llave allen normal para que utiliza despues eso?

¿Que es como para poder hacer más fuerza que con las allen normales?

¿Se puede hacer esa operación sin esa herramienta solo con llaves allen normales?