El caso es que los he desmontado y limpiado y han dejado de soñar. Pero noto por el tacto que el rodamiento izquierdo que está justo encima del eje del pedaleo gira raro. Está tocado.... Por eso lo de preguntar las medidas antes de sacarlos. Si los compro antes es quita y pon. Si no tengo que desmontar e ir a buscarlos. Y eso seguro que me tiro varios días con la bici desmontada. Quiero comprar unos rodamientos buenos que aguanten bien la carga que se produce al pedalear.
Y que sea acertado el diseño y los tallajes, la nueva TE01 en talla L a mí me queda enorme y la M muy justa tirando a pequeña, eso suponiendo que salga cuadro nuevo, el ocultismo y el mutismo es absoluto, en cannondale ya se sabe desde hace un par de meses que hay Scalpel 2017.
Esta en 10 kilos con cubiertas de verdad y rs1 que no es la más ligera del mercado pero para mi es un horquillon! Tragona,suave y estética brutal.
Guapísima y equilibrada. Si tuviese mando remoto para el amortiguador trasero intentaba comprar tu cuadro, vendiendo antes el mío, claro. Saludos
Bueno, tras 3 meses de espera. Parece que mi cuadro llega el 28 de marzo. Ahora a esperar que sea verdad.... Ya os diré... Tengo en casa: -Tija y Manillar New Ultimate carbono (115 y 100 gramos), -Ruedas roval sl carbon con bujes 240 de 1390 gramos, -Cubiertas sworks fast track 2.0 y ground control 2.1... - Sillín Sworks Carbono con acolchado (115 gramos) - Pedales Exustar Ti215 (216 gramos) - Bielas Race Face Next Sl (no las he pesado pero las más ligeras creo que son) - Grupo xx1 (gripshift, cadena, cassette y cambio) - Frenos xx world cup + discos flotantes avid hsx - Fox Kashima 2016 y amorto kashima 2016 ambos bloqueables desde manillar Vamos un pastizal que como me falle BMC voy a flipar
La encontré!! Revisando mi archivo de revistas de mtb, finalmente he encontrado la prueba de la BMC FS01 de Solo Bici, Julio de 2014. Os pongo unas fotos, aunque si hay alguno que le interese que me contacte por privado y se la envio escaneada. Única pega que se le encuentra , a mi entender , es la ausencia de mando remoto para las suspensiones, caso resuelto en las versiones actuales, mediante control mecánico o electrónico. Lo de las tallas, es un poco relativo. La S de BMC, que es la que me corresponde, me sienta como un guante, porque es casi una 17", y yo acostumbro a usar talla media. Las que me sientan fatal son las que tiran a 16" en talla S, o 18" en talla M, como Mérida. La M de Santa Cruz también me sienta de maravilla. En fin, esto es un poco cuestión de suerte. Saludos y a disfrutar de esta gran máquina.
Salvo por algunas cosilltas, un montaje muy similar al que llevo actualmente. Te va ha quedar un buen pepino.
A ver.... 2 decepciones en un mismo trimestre sería echar las cruces a BMC. Nunca pensé darle una 2ª oportunidad a ninguna marca...pero habláis tan bien que mi FSI (que estoy enamorado) se va como parte del pago
En una tienda Bueno la de mi tendero El cuadro tope que se vende suelto negro mate y rojo. El FS01. Precioso, eso sí 3700€ de pvp con amortiguador, cierre trasero y poco más. Quería la FS01 pero al no haber TALLA L en el modelo ROJO, mi tendero me ofreció montarla a piezas pidiendo el cuadro suelto. De hecho le voy a quitar casi 1 kilo a la de serie...objetivo dejarla en 9.4 con pedales. Se va a quedar tremenda porque hay poquísimos modelos como ese en el mercado. De hecho no se vende la FS01 de serie con ese color, sólo el cuadro suelto. Cuando la tenga (si es que llega) subiré fotos como Dios manda
Yo estoy intentando convencer a un amigo para que se la pille y poder disfrutarla aunque sea solo viendola,jajajaja
