Novedades 2017 *The Post*

Lo dudo mientras dependan de un cuadro adaptado y luego esta el precio y el peso que la gente suele anteponer al rendimiento...
Ahora bien el rohloff no lo veo mal pero sigue teniendo el mismo "problema" de peso/precio.
A mi me mola mucho la verdad uff pero 1000 pavos

 

Aunque RS sigue apostando por un sistema 100% hidraulico, parece que el resto de fabricantes no abandonan (a mi parecer es cojonudo) el tiro por cable para la tija.

 

Ahora mismo todo depende de un cuadro adaptado, si no pregunta a todos los usuarios de cuadros con pipa de 1 1/8, ruedas de 26, ejes antiguos.
Cada dia sacan cosas nuevas pedalieres press fit, ejes boost y otras medidas, y mariconadas varias.
Para mi las trasmisiones integradas son el futuro, y si no fuera porque las grandes compañias no se van a bajar del carro ellas solas, ya lo serían. Se gana mucho dinero vendiendo repuestos de los sistemas normales.
Un pinion o un rohloff pueden ser caros, si, pero viendo los precios que se pagan por las bicis ahora, perfectamente viables, y esos sitemas, hacen 10000km o más sin mantenimiento, seas o no seas un dejado en esos temas, sumados a una correa mucho mejor todavía. Una transmisión 1*11 también vale una pasta, y ya puedes ser cuidadoso y limpiarlo bien tras cada salida, rotar cadenas, etc, o te lo cargas en un invierno. Eso sin contar la pérdida de eficiencia que tiene una cadena, por estiramiento, y por cruzarla un huevo como se hace con las transmisiones monoplato.
Lo único que se les puede achacar a estos sistemas es el peso, y eso en realidad es problema de que el márketing bicicletil ha calado muy hondo en nosotros desde hace mucho tiempo, porque un kilo arriba o abajo no tiene importancia para la mayoría de los mortales, ya que muchos lo llevan de más en la barriga, o la mochila, y no creo que todo el mundo necesite arañar segundos al crono en sus salidas domingueras.

Esto es una de las cosas, que triunfarán o no gracias a los compradores, lo que está claro es que cada vez más marcas pequeñas están apostando por ello, y eso quiere decir algo. Sólo hay que ver como empezaron las ruedas de 29, las de 27,5, las rígidas endureras, y muchas cosas, que sacan las marcas pequeñas y en cuanto empiezan a tener demanda, las adoptan las grandes.
Si en vez de pinion, effigear o rohloff, lo hubiera desarrollado shimano o sram, y se lo vendiera a las grandes marcas, ya lo tendríamos en cualquier tienda de la esquina, pero sería como matar a la gallina de los huevos de oro.
De hecho esas marcas tienen transmisiones internas para bicis de ciudad o cicloturismo, porque en otros países tienen demanda, aquí casi no se ven, pero en paises con cultura de bicicleta urbana sí, y es por algo.
Tiempo al tiempo, pero yo estoy deseando que se generalicen estas transmisiones, porque las actuales son una ****** en mi modesta opinión.

Por cierto prefiero un pinion antes que un rohloff, por el tema del reparto de peso, mucho mejor bajo y en el centro, que en la rueda trasera, por lo menos para mtb. El rohloff, lo veo más para bicicletas viajeras, que no se van a despegar del suelo.

 

Tu lo ves desde el punto de vista funcional y lo que es mejor para el usuario pero el ejecutivo lo desde el económico y lo que da pasta son los repuestos, ni mas ni menos...c0ño que ni venden piñones sueltos...

 

En el trastero queréis decir no?

 

Estoy totalmente de acuerdo con tu argumentacion, pero creo que hay un problema alli, bueno dos:

Shimano y Sram.

Shimano en su dia logro vetar el invento de ROTOR, no el plato oval, pero si las bielas asimetricas en competicion, por lo que el sistema cayo en el olvido y jamas fue para adelante. Aunque esta empresa española resurgio luego con los platos ovales.

No tengo ninguna duda que una transmision de este tipo sea el futuro, pero como todo es la lucha de david contra goliath, o mas bien de una empresa "pequeña" contra los dos gigantes que parten el bacalao en la industria.

El tiempo dira si dejan avanzar a estas transmisiones y se hacen un hueco entre el gran publico. Yo espero que si.

 

Pues si , para que engañarnos





No todos son con ese cassette pero también hay infinidad de salidas que no he llevado el garmin por vagancia


Ah y por supuesto lo voy a volver a montar en la próxima bici

 

Llevas el e13?

 

Sram xx1 10-42

 

Y esa horkilla??

 

Totalmente desacuerdo, y de echo mi próxima bici va ha llevar pinion, Yo soy de los que me importa un co jon el peso ,salgo a disfrutar, los que hay que hacer es subir tranquilo,y de charla

 

Traje de pana...??? Eso es de mediados del siglo pasado....o de la epoca de Felipe Gonzaléz-....

 

Proto gambler

 

Y esas vainas...Cuanto deben tronchar las suspensiones..???

 

Veo que somos coetáneos. En la quinta planta ya

 

Como se complican la vida esos d scott!!!

 

Casi a medio camino entre la 5 y 6 planta....Y seguimos en la trinchera...

 

Abí, ahí andamos.
Solo te digo que acaba de llegar el cartero y me viene con una tablet. Ahora veo que es regalo de SANITAS.
No te digo na y te lo digo to

 

Estoy de acuerdo contigo,Undead.Ojala los sistemas de transmision integrados den el salto.