A Fox no le supone ningun problema que se vea la novedad. Si no la taparian o la llevaria camuflada sin logos o con barras kashima sin enseñar las negras. No sera invertida. Creo que lleva esos rebajes en la zona baja porque es Boost, osea 110 mm de ancho y con esto consiguen que entre el buje mas ancho sin hacer la horquilla mas ancha arriba, supongo que por motivos de rigidez.
Y la rs1 porque a bajado de nivel esta temporada? ? Sera demasiado flexible? Me parece todo muy raro. La pusierom como la reina de las horquillas y ahora todo quedo en el "aire"
el marketing lo había el año pasado igual que lo hay este, yo opino que es algo más por tema de rendimiento y que para XC va mejor la SID
Es muy rígida subiendo, se porta bien en llano, pero cuando tiene una serie de baches seguidos no absorbe igual que las sid. No le da tanto tiempo de recuperación.