Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Mido casi casi como tu y llevo una S en 27,5, para nuestra estatura una 29 doble creo q lastra un poco

 

Muchas gracias. Perfectamente claro y comprendido.

 

Yo mido 1'73 y 0'78 de entrepierna como tu
Llevo M en 29 y como anillo al dedo.

 

Bueno, arroz haciendo chup, chup... Abro una Voll Damm y a ver si me da tiempo a expresar mi sensación sobre la Oiz, con este nuevo "cuerpo"

El caso es que cuando me dan luz verde esta mañana, saco la Oiz de su cuartito y le pego un repaso a las presiones de ruedas. 2.1 delante y 2.2 atrás. Pongo un poco mas de lo que normalmente llevo, por pura precaucion (normalmente 1,9 y 2.0) No tengo ni idea de como estará el liquido pero apenas se han desinchado, por si acaso, cámara al bolsillo trasero y nota mental (rellenar ruedas con líquido)
Me visto de romano y me peso... Pffffff!! 90kg... Bueeeeno, no todo van a ser alegrías.
Saco la bomba de amortiguadores y procedo a regular suspensiones. Pero ante el poco tiempo que tengo, no me paro a medir el sag y la presión a la horquilla se la pongo de memoria: 90kg=90psi, para el amortiguador, me dejo llevar por la tabla de Orbea de la vaina 90kg=160psi. Que sea lo que Dios quiera....

Se me pasa el arroz.... .....

 

Bueno, ya tengo la bici en casa y voy a dar un paseo a ver como va todo, me han hecho un trabajito para q no rocen los cables en la horquilla, pintado la parte del cuadro q rozó el basculante y basculante nuevo.
La he pesado hoy y me ha dado 11,35 kgs, pense q iba a darme algo mas de peso, a ver si no tiene q volver a orbea mas.

 

Me ha dicho un amigo q tiene una empresa de rotulaciones que le haga esto y se lo lleve que me retoca las aristas y sale perfe

 

Menudo avion..muy Buenas sensaciones En los primeiros 30 kms con la oiz

 

Ojalá puedas disfrutarla sin mas interrupciones.

Cuentanos como te va.

 

Yo, 1,69 de altura y 80cm de entrepierna. Y llebo una M en 29 y muy contento.
Lo de la eleccion de tamaño de rueda creo que dependera del modo de montar de cada uno.
Presonalmente pienso que la oiz es muy manejable. Un saludo

 

1,70 y 79 de entrepierna, 27" en talla M y encantado.

 

Unas 15 o 20 páginas más atrás planteo la misma duda, de hecho tenemos casi identicas medidas, puse fotos de una 2015 con unos 69 cm entre la tija.

 

Al borde de un ataque, recibo una llamada, ya está aquí la bici, pero tengo una mala noticia

Así nos la han traído, así que ahora a esperar otra vez.

 

En esa foto a parte de la picada hay otra cosa que no cuadra... La pegatina amarilla está puesta de lado cuando en realidad tiene que ir de frente. Podría ser que la hubieran puesto mal de fábrica pero la verdad es que me parecería extraño... No puede ser que hayan metido mano los de la tienda y ahora se quieran lavar las manos? Es solo una apreciación sin intención de culpar a la tienda ni malmeter, claro está.

 

... Me ha salido un arroz de escándalo

Bueno, pues continuo...

Me dispongo a iniciar mi breve ruta, pero decidido a acabarla. La conozco perfectamente, pero ya en los primeros metros por terreno suelto, noto la Oiz diferente. Está claro, que entre el peso del ciclista y las nuevas presiones, la vasca se comporta diferente. Rápidamente detecto que mi amiga la Ikon delantera no le gusta ir con tanta presión y pese a que no está muy gastada, ya tiene unos kilómetros encima, por lo que unido a la impericia por falta de entreno, entro en modo pánico en el control de la Oiz, y descarto cualquier licencia yendo rápido.
Empiezan los calambres en la nuca... Normal, ahora vendrá el dolor de isquiones y posteriormente se me dormirán los meñiques... En fin que me voy adaptando a la Oiz, pero la noto muy seca. En modo Trail, apenas amortigua y mi espalda recibe mas de un bache.
Pedaleando en subida es una tabla en modo Trail, como he comentado anteriormente mi Oiz se mueve cero/cero al golpe de pedal en ese modo, pero cuando normalmente amortiguaba al pasar sobre una piedra o raíz, ahora lo hace pero con algo mas de brusquedad...
He tenido que tirar de toooooodo el desarrollo y en subidas en las que anteriormente iba en 24/28 o incluso menos, he tenido que meter todo lo que tenia, salvando la honra y no he puesto pie a suelo... Eso si, dos caracoles se me han acoplado durante el trayecto a las FRM, sin pagar billete y me han pasado dos jóvenes haciendo running.
Sigo subiendo y notando que el modo Trail con esos 160psi no es igual que con los 135/140 que llevaba antes. Le pegaré un repaso a la tension del cable, por si acaso. Pero la próxima salida, (espero que a mitad de semana) voy a bajarle 5psi.
Llego arriba y toca una bajadita. Abro y aparece el colchón. Jajajajajaja... Ahora recuerdo porque me gusta esto del MTB.... Dios que disfrute la Oiz... Ojo la Ikon!!!!! ... Vale relax..
Llego a la zona de una fuente, me paro, reviso la Oiz, y para mi sorpresa, la gomita que marca el recorrido de las suspensiones, en la horquilla está a mitad de barra!!!! y eso que me he permitido algún "minisalto" y al amortiguador le quedan prácticamente dos cmtrs y medio de recorrido... Bfff!!!... A la próxima salida le meto 10psi menos. Normal que note a la Vasca algo tensa...

Bueno, el resto ha sido ir hablando con muestra bici poco a poco, pidiéndole perdón por dejarla este invierno en dique seco y prometiéndole que las va a pasar canutas este verano. Y llegar a casa con esa sonrisa tonta.
Como nota curiosa es la tercera vez que me cruzo con otra Oiz por mi zona. La primera fue hace mucho, una Team que llevaba un Sr. El bajaba y yo subía y casi ni nos saludamos. La segunda una M10 azul y blanca con arcoíris en el tubo superior. Yo estaba parado y el cruzó esa zona a toda pastilla. Y esta tercera, una chica que iba con otra Team 27,5" (los colores, no me he fijado en componentes), porque detrás llevaba un precioso Pastor Aleman. Un saludo si lees el foro desde la oscuridad. . Para llevar un año y pico por la zona, el cruzarme sólo con tres, no está mal.

Bueno, ahí os dejo la crónica. En resumen, la Oiz pese a llevar parada 5 meses ha mostrado nuevamente el comportamiento de un reloj suizo. Mañana revisión de tensiones del mando y puntos de giro, y a dejarla lista.

Saludos!

 

Buufff!!! que mala pata!!! ¿Así te han entregado la bici nueva?

Y está mucho más arriba colocada. Fijaos en la del compañero rubens_barrikelo.

 

Muy bonita!! A disfrutarla y a contarnos como va!!!!! Fotos en su estado natural

 

Bueno gente, ayer fue el estreno de las Mavic Crossmax SL en la Oiz. En primer lugar decir que estéticamente son impresionantes, le quedan de lujo a nuestra bici (bueno, y a cualquiera en mi opinión). En cuanto a giro, la delantera lo hace que da gusto, levanto la rueda, le doy un pequeño impulso con la mano y se queda rodando un buen rato lo cual hace ver la calidad de los bujes y los rodamientos. Pero la trasera ha pasado al contrario, levanto la rueda, le doy el impulso y observo que se frena enseguida. Al principio pensaba que era problema de centrado del disco que podría estar tocando con las pastillas, con lo cual lo centré pero persistía el problema. Parece ser que el quid de la cuestión se encuentra en una especie de arandela que va en la parte de la izquierda del buje que iba demasiado apretada. Entonces he cogido el útil especial que me venía con las ruedas para aflojarlo un poco y voilá! la rueda empezó a girar más fluida. Pero entonces si cogía la rueda con la mano y la movía de lado a lado había cogido un poco de juego con 'clic clic' incluido por lo que he tenido que volver a apretar la arandela y rueda otra vez 'semifrenada'. He preguntado en el hilo de las Mavic y me han dicho que es normal pero que en orden de marcha no se aprecia para nada y que giran perfectamente pero claro, si en 'vacío' no gira como debiera, con el biker montado encima de la bici girará igual o peor, o eso pienso yo. Es la única pega que he encontrado pero por lo demás, preciosas, espectaculares y de muy buena calidad. Con lo cual me pongo en contacto con los poseedores de las Mavic para que me puedan dar su opinión y experiencia al respecto.

Bueno, las fotos del estreno, fuimos al Tibidabo, fueron 51 km con 1000 de desnivel pero muy bien repartidos, nada dura y muy amena de hacer:

Aquí tenéis a la Oiz en el mirador del Tibidabo con Barcelona de fondo


La entrada del Parque de atracciones del Tibidabo


La Basílica del Sagrado Corazón del Tibidabo


Dos buenas instantáneas para que podáis ver que bien le sientan las Mavic a la Oiz


Y una de las trialeras más famosas del Parque Natural de Collserola, el Tobogán. Muy chula, técnica y sobretodo muy rápida!


Y hasta aquí la crónica de hoy! Acordaros los que tengan las Mavic de poderme contestar a la duda que tengo, muchas gracias!

 

Preciosa @JuanmaXS que bien le quedan a la Oiz esas Mavic.. Jo como la visten!!! Y buenas fotos. Por lo que veo, el bidón Vincero también es un "must have" para la Oiz no????
Como va? Yo lo tengo en mente, pero siempre tengo ese: Y si, si... y si, si que se cae.... Y eso no me deja vivir, ni comprarlo.

 

Jajaja, el Vincero fui yo quien abrí la veda de compra, jajaja! Luego vino @danigs y creo que alguien más. Por el tema que se suelte o se caiga en marcha, no tienes que tener absolutamente ningún temor, el imán que tiene es potentísimo y agarra el bidón que no lo suelta ni loco! Y te lo digo yo que le he hecho unas buenas pruebas tirándome por corrioles y trialeras 'a punta pala'. El único 'pero' que tiene este sistema, es el cogerle el truquillo para sacarlo y ponerlo en marcha ya que obviamente solo tiene una posición y hasta que le cojas el punto se te caera más de una vez. Lo mejor es practicar en pista plana y hacer un buen 'mete-saca', y no me seas mal pensado Pero si tu temor para comprarlo o no era si se podía caer, ya puedes hacer la compra con total tranquilidad. En ese sentido garantizado 100%!