Exacto los xt garantizados, yo llevó en las dos bicis q tengo y perfectos, también les tube en la anterior y cero problemas. Ahora llevo los nuevos en la Rallón y me encantan. Por la diferencia entre slx y xt sin duda los nuevos xt, a no ser de pillar algún chollo en los xt viejos
Hombre hay gente que quema unas pastillas en un día, si te han durado tres meses no creo q sea culpa de los frenos! Se te ha estropeado los pistones con el calenton o no ha llegado a tanto...
Pues a mi me duran un montón las pastillas de freno. Pero un montón. Igual e gastado unas pastillas al completo, desde que voy en bici. (2009)..... tb es, por que me cambio antes los frenos que las apuro jajajajajaja. Pero vamos, un año largo seguro que me duran.o más.
Tmb depende de lo que frenes, pero unas xt con disipador me suelen durar entre 2000 y 2500 km y hago fe todo desde salidas de pista de 60 km hasta enduro del duro,y dentro de poco me toca cabiarlas siendo que llevo unos 8000 km con la rallon en año y medio
Es que 2000 km, es mucho para muchos.... Yo igual hago esos km en eso , dos años. O año y medio. Pero yo solo hago trialeras y tal. Llanear poco. Y freno. Lo mínimo, claro. Jajajajajajaja. Pero en modo paquete activado. Jajajjaajjaja
Es que 2000 km, es mucho para muchos.... Yo igual hago esos km en eso , dos años. O año y medio. Pero yo solo hago trialeras y tal. Llanear poco. Y freno. Lo mínimo, claro. Jajajajajajaja. Pero en modo paquete activado. Jajajjaajjaja
No, de echo no me he comido las pastillas, todavi les queda, ajajaja, pero los frenos formula c1 no me terminan de convencer. Hoy mismo he salido por collserola y notava que me falta frenada, sobretodo de atras que es el que mas uso. Me recomendias los xt, sabeis precios y tal?? O algun sitio donde comprarlos que esten bien??
Pues los xt m8000 suelen costar entre 160 y 180€ son los de este año, y siencuentras los del año pasado van sobre 120 a 140€ en casi todas las tiendas de internet se mueven por hay, bikesrocks, bicimarket estas españolas y sin gastis de envio y probike alltricks bike dicount bike components eetc.... Yo los compre en bikestocks por 136€
Yo llevo los slx y muy contento mucho mejor que los formula y mas dosificables yo delante llevo con disipador detras la normales y de categoria a mi costtaron 80 euros, de un compañero que los quito sin estrenar
Los dos. Los quito cuando compro la bike para montarse los zee que son de 4 pistones, no los e probado para que no se hagan los dientes largos los xt o slx van muy bien
Nuevos seran 110 creo y los xt si pillas los 2015 estaran sobre 130 o 140. Para pillar los nuevos no se si por unos 20 euros mas pillar los zee aunque para uso que le damos los xt aguantan de sobra
Los m8000 he visto por el foro que están dando muchos problemas, un defecto generalizado o algo así, ojo!
Los zee los tendrias por algo mas es para pensarlo, hhaber si alguien los a probado y te da su opinion, yo buscaria los xt de 2015 seguro que seran mas baratos
