Censo Spark 29

Tema en 'Bicis 29' iniciado por buseee, 27 Jul 2012.

  1. Subetrón II

    Subetrón II Miembro Reconocido

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    Es evidente: dándole el uso que le das, si hay que escoger entre ruedas o flaca, escojo flaca. Saludos..
     
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  2. Raugar

    Raugar Miembro Reconocido

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    Depende de lo que preguntes. Si preguntas si vas a notar unas ruedas mejores y mas lijeras.... Si, viniendo de las de serie lo notaras mucho.

    Si preguntas si merece o no la pena ya se abre mucho el abanico de opiniones y cada uno tendra la suya. En lo que todos coincidiremos es que con ambas haras lo mismo y llegaras a los mismos sitios.
     
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  3. dogos

    dogos Miembro activo

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    Personalmente prefiero tener 2 bicis. Las ruedas de serie no son gran cosa y si les das caña las rompes.... pero cuando pase puedes comprar cosas majas y resistentes por mucho menos de 500
     
  4. abel14sv

    abel14sv Miembro Reconocido

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    Yo compre la BMC con las crossone de 2.1 kg,teniendo clro que no las iba a cambiar,viniendo de las roval carbon sl,que puse a la venta,en la 1° salida,namas llegar,quite los casquillos de 12 de la Podium que tenia,le puse los de 9 para la BMC y arreando,no tenia hu...os a subir las cuestas.

    He visto gente con crossone que no la sigo,eso tambien hay que decirlo.

    Por cierto,comprovado que ennlas syncross de eje de 12,se les adapta casquilo dtswuiss o roval de 9.

    Los de atras son standars,es el de la delantera que es mas puñetera.
     

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  5. abel14sv

    abel14sv Miembro Reconocido

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    Cambie las de la flaca y apenas note mejora,en montaña creo segun he probado que se nota mucho mas...

    Y ya he puesto el SAG a medida y la he puesto a High,el rebote falta ajustarlo,pero lo tengo en neutro,ara a probar el miercoles.
     
  6. nau3012

    nau3012 Miembro Reconocido

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    que lujo la spark
     
    Última edición: 15 Ago 2016
  7. Profeta de Ojedo

    Profeta de Ojedo Miembro Reconocido

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    Es que ¿cómo se te ocurre hacer esa pregunta aquí?
    Vas a acabar con flaca y ruedas nuevas. jajaja

    Y otras ruedas para la flaca.:eek::D
     
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  8. dogos

    dogos Miembro activo

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  9. Subetrón II

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  10. Nomada25

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    Pues yo siento aguar la fiesta, pero hoy día montar en carretera es meter una bola en el bombo de los atropellos. Más que me gusta a mi la flaca, con todo lo que he montado desde los 14 hasta los 25 y me sigue gustando, pero hace ya cerca de 10 años que dejé de montar en carretera y me pasé totalmente a montaña y no creo que vuelva. Si monto tiene que ser por carreteras totalmente sin tráfico, como las de alguna sierra perdida que conozco que pasa 1 coche cada hora, ahí si que me hago alguna ruta de vez en cuando, si no es así ni se me ocurre salir por carreteras normales. Por eso compré doble, para que al montar siempre en camino no me molestaran los baches, porque decidí que se terminaron los sustos y los disgustos que me pillaba cada vez que me relacionaba con los accidentes que hay cada día de ciclistas. Ahora también me disgusto cada vez que hay algún accidente, pero por lo menos no me meto yo en el bombo.
     
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  11. zesty 214

    zesty 214 Miembro activo

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    Decision tomada gracias en parte a vuestras opiniones, ya que como bien dice un compañero el dia que se rompa las ruedas , buscaremos algunas algo mas baratasy ahora a mirar una flaca para el verano. Cuando halla decidido cual os lo digo, lo que si me gustaria que me dijesesis que tal las scott en carretera, mi presupuesto andaria entre 1300-1500 se admiten sugerencias.
     
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  12. Subetrón II

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    Busca alguna oferta con cuadro de carbono, porque por 1500 €, tienes ya cosas muy majas, con montaje 105 e incluso algún mix Ultegra-105. Saludos..
     
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  13. kraner

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    Buena decision, yo la tomé hace apenas tres meses y a cada salida más encantado con la esmirriá :)
    Me gusta mucho más salir con la chispa, pero la flaca tiene varias ventajas, no necesitas caminos o pistas, todo el asfalto te vale, cuando ha llovido puedes salir sin volver lleno de barro, lleva mucho menos mantenimiento, haces piernas con más facilidad, etc. etc.
    A pesar de todo si tuviera que vender una por falta de pasta...esa sería la flaca (una Cannondale Synapse de carbono montada en ultegra de segunda mano por 1.300 euros ya que las Scott estaban muuy caras)
     
    Última edición: 16 Mar 2016
  14. kraner

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    Mi nude montado en la 920 del 2013 pierde aire, cada vez en menos tiempo, hoy en una salida muy corta de prueba se quedó con poco más de la mitad de aire, y me lo encuentro vacío de un día para otro.
    Creo es cosa de cambiar retenes y en la tienda me dicen que lo tienen que enviar fuera ya que no se atreven a abrirlo, a alguien le ha pasado? cuánto tiempo tardaron en recibirlo?
    Gracias
     
  15. dogos

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    http://www.bitech.es/
    Lo mandaran aqui pero lo puedes hacer tu mismo... mira a ver si te compensa.
    Yo no he mandado pero les pregunte y una semana+- dicen
     
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  16. Subetrón II

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    Yo lo envié directamente hace año y pico. Tarda una semana, vas a estar sin bici un fin de semana, al menos yo. Ahí en la web que te dice dogos tienes las instrucciones de cómo hacerlo todo. Saludos..
     
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  17. dabidubi520

    dabidubi520 Miembro activo

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    Pues tercer dia que utilizo la spark rc y horquilla a revisar. No bloquea bien. Espero que me llegue para semana santa. Me la mandaron ayer. Sino pitad........n
     
  18. lagar1977

    lagar1977 Miembro Reconocido

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    Las horquillas de hoy en día no bloquean 100%, y amortos el Nude y algún RS
     
  19. lagar1977

    lagar1977 Miembro Reconocido

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  20. abel14sv

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    La mia bloquea 100 x 100 y el nude mas.......:)
     

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