Las legorcicli son todo pintura!! Jajaja. Espero que el tio no me escuchara... Debo decir que en directo la pintura esta aun mas guapa. Cuanta fixera hardcoreta...suscribo lo del amor.
Que tal van las maraton por ese tipo de caminos, las tengo y no me atrevo a sacarlas por pista la verdad
Yo las tengo en la Brompton y me hice una vía verde de 100 km por pistas. Sin problema, agarran bien.
Puse una de 35 delante, y 28 detras que tenia por casa y muy bien. Estas tienen proteccion anti pinchazos, lo que las hace muy pesadas, pero es un plus de tranquilidad. No me estoy metiendo por sitios muy complicados, pero en carretera, camino y ciudad van de sobra. Donde vivo llueve muchisimo, y le pondre algo de taco, pero por ahora llevo estas. Por cierto, y perdonar por el atrevimiento, pero vendo las cubiertas de origen. No las voy a usar y es una pena. Cuando compre otras, tambien me desare de las Maraton, por si le interesan a alguien. Si molesta este aviso, solo teneis que decirlo y edito el mensaje.
Proyecto ciclocross de un amigo. Las ruedas no son las definitivas. Él quiere etap, pero le tira para atrás lo caro que es. Le he propuesto Chorus + tubulares Shamal o Bora (los Challenge Almanzo ya se los he pillado yo). Se aceptan sugerencias. La foto es de un tercero; un artista, de los que aquí hay bastantes.
Oye!!!! Me has robado la bici cabr0n!! Ya nos contarás qué tal van los tubeless, quizá algún día me los planteo. Fue fácil?
Fíjate bien....que también cambie la potencia. Los tubeless muy bien, menos presión y te olvidas de los pinchazos por llantazos. De momento no pierden nada de presion y con poco liquido.
Cierto, nunca había visto una potencia con triple cierre. Y si pinchas en medio de la nada, qué haces?
Aunque lleves tubeles tienes que llevar una cámara,si pinchas sacas la válvula montas la cámara y vuala,lo que pasa es que te pones hecho un guarro con el líquido.
siempre llevo una cámara de repuesto y un trozo de cubierta por si se raja la cubierta y se sale la camara
