Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Hola!!

Pues a ver si puedo aclarar tus dudas:
- Tija 31,6
- Pedalier BB92

El tema del recubrimiento Kashima es bajo pedido en las M50 y M30 y solo en la horquilla, creo que el amortiguador no se puede pedir con ese recubrimiento.... y de serie en horquilla y amortiguador desde las M20 hasta la M-LTD.
Sobre precios, estoy perdido..... Y la talla, pues si. Con tu entrepierna eres una M en la Oiz sin dudarlo.

Saludos!!

 

Iba a explicarlo yo pero te me has adelantado y mejor no lo has podido hacer.

Pues eso, sin más.

 

Muchas gracias!! Eso es lo que habia visto en la página pero he visto algunos cuadros m30 tambien con amortiguador kashima por eso era. Un saludo

 

De nada.

Creo que son en cuadros del 2015 en los que si permitía el seleccionar el amortiguador también con Kashima como opción. En los 2016 hubo unos días que si permitía y luego ya no...
Yo por ejemplo, tengo una 2015 full Kashima y es una M50.

 

Aunque ya te han respondido, aquí va mi aportación:

Quejate a la tienda y que se lo comenten a Orbea.

Una vez soluciones lo de la pintura, cuando montes la funda del amortiguador, metele un tope de funda con guia. Tiene que tener el reborde para que haga de tope y no se cuele en el agujero.

Le cortas la guia para poder meterle la funda y queda como en la foto del link: http://www.foromtb.com/threads/censo-orbea-oiz-29-27-5-2015.1161519/page-630#post-22357811

Si no quieres complicarte con Orbea, como no es mucha cosa, compra un poco de pintura blanca, o incluso pintauñas, le das una pincelada para disimular el desconchón y le montas el tope de funda.

 

Normalmente se puede añadir la opción de amortiguador y horquilla Kashima, pero cuando se dan problemas de suministro por parte de los proveedores, eliminan la opción para no seguir acumulando listas de espera.

A veces ha pasado con las DT Swiss Spline X1700. DT Swiss tenía problemas para abastecer la demanda y Orbea las quitaba de las opciones de bicis que las tenian como opción.

Con la suspensión Kashima, también ha pasado. A veces se quita la opción del amortiguador, otras de la horquilla e incluso hubo una temporada que la M50 no podía montar nada Kashima. Es lo único que puede hacer Orbea cuando Fox no les suministra según la demanda.

 

Gracias, por cierto podeis decirme peso del cuadro suelto con amortiguador kashima? Gracias

 

Primera página. Primer mensaje del hilo.

 

Talla m fijo, yo 176 y 83...

 

Gracias, la verdad que vaya hilo currado. Pero estoy muy verde sobre éste modelo y se ven pocas por mi zona. Un saludo

 

Gracias a todos por las respuestas, el caso es que no es un desconchón, si ejerzo presión con el cable sobre la parte del cuadro, la zona que hay entre las dos grietas que se ve cede, tiene toda la pinta de estar rajado.
Me pondré en contacto con Orbea y también con la tienda, ya os contaré.
Supongo, y espero que la garantía de Orbea se haga cargo, la put... es quedarme sin bici sabiendo la demora que hay en la entrega de nuevas bicis.

 

animo jordybike!
y ya nos contaran que te dicen!

 

Bueno... Primera salida como monoplato y todo bien. Recapitulo para los interesados.

Primero cambio de funda y cable para que fuera lo más suave posible. He seguido usando el mando slx 10v

He usado cable de 1.1mm ojo!!! que lo normal en cambios es 1.2mm



He pasado a 1x10, he utilizado un ovalado garbaruk de 32t en las bielas slx y he puesto unos separadores de 5mm entre el plato y las bielas con los correspondientes tornillos mas largos que los normales



Detrás he montado un sunrace 11~42 de 10v y entre éste y el núcleo he puesto un separador de 0.8mm ( mas no he metido ya que el 11 en el núcleo de la Mavic llegaba justo)

La línea de cadena ha quedado de esta manera



He tenido que apretar el tornillo de tensión para separar la roldana superior para que suba sin problemas al 42.

A grandes rasgos va bien. Al separar un poco la roldana. En los piñones mas pequeños queda un poco mas separada y le cuesta un pelín el subir. Hoy lo he corregido apretando un pelín más el pulgar al subir entre los pequeños. Pero nada preocupante.

No obstante tengo por ahí una roldana de 10. Si este finde tengo tiempo la pondré. Y supuestamente al acercarla debería ir mejor(ya lo comentaré)

Quitando ese pequeño inconveniente. Todo bien. La cadena no se sale(he bajado un un sitio malo) y hoy no pude usar el 42. Ya que la cuesta del 16% que he subido. Aunque estoy saliendo de un resfriado. Al llevar pocos kilómetros me han sobrado dos piñones.

@apis espero que leas este post que se que estabas interesado.

Saludos

 

Seguro que la garantía de Orbea responde.

Sobre las demoras, yo diría que las garantías tienen tratamiento diferente a las bicis nuevas. Así que probablemente la cosa sea rápida.

 

Si hay grieta en el carbono es que ha rajado y ya no es pintura. De cabeza al tendero para que tramite garantía.

Saludos!

 

Muy bueno Alex
Cambiaste cable? Es necesario? Porque en mecánica de bici pez, pez, soy manitas y lo mío es la pintura... Y no tengo ni idea, ni herramientas... Tengo que enterarme que herramientas necesito lo para poner el melon y el cassette...
Bueno eso ya lo iré investigando que sólo tengo allen...jijiji
Que separadores has puesto y que tornillos y los compraste...?
Muchas preguntas.... Sorry...
Los veo en la foto, pero cuenta...
Y tengo ya el tornillo b- tensión por si acá...
Ya me dirás lo de la roldana...
Pues en cuanto empiece abril me lío con ello, que empiezo a pedir el sunrace y el melon... Y a rodar... Que algunas veces me fastidia ir con plato grande y querer subir piñones, o bajar plato y bajar piñones para igualar... Ahí es cuando pienso en monoplato... Para tener un desarrollo similar y no ir atrancado o para no cruzar mucho la línea de cadena... No se si me entendéis... Perdonad si no es así...
Gracias @alejandrof ... Un abrazo fuerte majete!!!!
Voy a rodar.... Chao, me espera mi morenita...

 

Hola, he quitado la rueda trasera para montar la buci en el coche y hacer un viaje a alcossebre, al montar la rueda he visto que el cambio lo tenia doblado y la patilla un poco despegado del cuadro, cuando monto la rueda y aprieto el cierre todo va bien y el cambio y funcionamiento es normal, rápido y fácil de hacer, esto del cambio doblado y la patilla un poco despegada es normal? Es la primera vez que desmontó la rueda y no se si esta asín desde el 1 día

 

Si ves que tu cable y funda tan bien no hace falta. Yo tenia ya 8000 km y prefiero prevenir.

Llaves.... Para los platos Torx 30, para la piñonera la típica de shimano con la de la cadena para agarrar la piñonera. Alguna que otra Alen para desmontar maneta y desviador.. El trochacadenas o abrir cierre rápido para quitar el desviador.... Y poco más.

Después los tornillos 6.5€ lo vi bien de precio

El reparador de piñonera de 0.8mm 2€ lo vi caro para lo que es. Pero fui a varias tiendas y no tenían. Así que.....

Los separadores de los platos fue caseros. Son de aceros. Ahora que veo que van bien. Toca en aluminio. Ya lo veré. Que de donde los saqué....? Pues las terminaciones de los amortiguadores (como los de los portones de los coches) un polo de piedra para dejarlo redondo y pasarle una broca de 10mm

También me hice de tuerca de 9 otros. Pero tenían 6mm y algo. Y aunque no rozan con la vaina. Lo veía muy justo.

Míralos





Como ves aun usando tuercas no se va mucho de peso. No obstante me haré unas de aluminio cuando pueda.




Modo Mcguiver off


Saludos

 

Yo los he probado, es mas, los tengon en una caja muertos de risa...
Para mi, mucho mejor. Con los crankbrothers