Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Cambiando de tercio, alguién tiene la tija Lity de 350 de largo, estoy por comprarla, pero no se si 350 es lo que puede salir o es la longitud total, ¿me podéis ayudar?

 

No me arriesgo,si os percatais nunca entro en hablar sobre tema de las piezas de carbono en manillar tija, del resto si me mojo jejeje pero tuve un experiencia que prefiero olvidar que fue algo peliaguda para mi integridad y por eso jamas hablo de esos temas cada uno es libre y prefiero no opinar. Mi limite entre precio/calidad/resistencia es el slk por precio jejejjeje

 

350 es la longitud total. En mi opinion demasiado corta. Mejor una de 400 mm para llevar más tija dentro del cuadro y así no irás tan al límite.

 

No se si alguien lo ha comentado antes pero sabéis q significa la letra del tubo vertical del sillín?La q esta dentro de un rombo de color?
La mía pone P en el rombo de color rojo...he visto otras con una R en rombo azul.
Gracias

 

El modelo de cuadro P=OMP R=OMR

 

Gracias!!

 

Gracias por la info.
En principio las quiero para monoplato. Caras pero muy ligeras.
Si va con rodamientos internos mucho mejor.
Solo el cambio de bielas son casi 300 g menos que las xt y además hay que quitar el desviador y mando. Lo siguiente el casete 9-44.

 

Hola a todos, me citó a mí mismo, ya me han traído la OIZ en perfectas condiciones, mañana pondré fotos en su entorno natural.

Tengo una duda importante, mirando el manual, creo entender que el apriete de la tija es de 2 Nm, pero en la abrazadera pone 5Nm, estoy echo un lío, cuál es el apriete.

 

Las bielas xt modelo 11 vel m8000 creo, pesan con cazoletas 786 grs, sin ellas 718, y estos next pesan eso sin cazoletas... Ósea 200 grs de diferencia... muy bonitas y ligeras... Las xt 10 vel pesan 820 con cazoletas, pero las cazoletas pesan 91 grs según he buscado por ahí....

 

Las xt con dos platos pesan 722 gr con sus dos platos. Tal y como yo las tengo ahora mismo.
Las next sl 2016 con monoplato de 28 según fabricante son 425. Cuenta que poco más según fabricante e información en las webs con plato 30. Son casi 300.
Puede que luego lo metas en la báscula y no sea así pero según la información que he leído creo de hay más de 200gr.

 

Hola, el apriete correcto es 2Nm.
Yo lo aprete a 5 y me cargue la rosca del cierre

 

En teoría prevalece el que indique en el propio cierre de la tija.

Pero como hay discrepancias entre lo que dice @XAVI72 y lo que sugiero yo, puedes hacer la consulta a Orbea y avisarnos de lo que te digan.

 

Lo que se dijo por aquí después de consultar a orbea es que prevalece lo que pone en la pieza. Yo hasta ahora lo apreté las cosas a lo que pone las piezas.

 

Muchas gracias, aún así esta tarde preguntare a Orbea, a ver qué dicen, más que nada por estar seguro.

 

Mi Oiz es talla M, mido 1,70, mi tija mide 37,5 y voy sobrado de longitud, cuanto más larga, más pesa, si la que llevas es suficientemente larga y compras otra, pues igual de larga, otra cosa es que el modelo que busques sólo haya en 35 o 40, entonces 35 supongo que si que es corta.

 

Yo pensaba lo mismo....prevalece lo que pone en la pieza,y aprete a 5 Nm, hasta que se escurrio la rosca antes de hacer el clik,mire la dinamometrica y la tenia bien configurada,o sea que ojo.
Ahora lo llevo a 2Nm con grasa para carbono y de cine.

 

La Race Face es de 375mm y la FSA SL-K de 400mm. Aunque pese algo más una tija de 400mm, creo que es un punto donde vale la pena asumir ese incremento de peso a favor de una mayor seguridad para la integridad del cuadro.

Así que el mínimo que pondría serían esos 375mm.

Aun pudiendo montar por medida una de 350mm quedando cerca del límite de seguridad, optaría por una más larga para llevar esos 2,5-5 cm más de tija dentro, que el brazo de palanca con un tio pegando botes encima del sillín tiene que ser importante.

 

Venga ya!!!!
Que ya mismo hay paga exta de verano

 

No incites **** no incites!! Y hacienda a devolver dentro de nada

 

Hola compañeros.
Yo ya tengo mi 1x11 montado y probado en el banco de trabajo.
En breve fotos e impresiones.