No he visto ninguna Spe levo en vivo, pero desde luego que en las fotos es la más guapa con diferencia, cuando me compre una será esa sin duda, es la única que no lleva la joroba en el cuadro, que para mi afea los cuadros, han conseguido un diseño super guapo para una bici electrica; y si encima se comenta que están mejorando el motor pues mejor todavía. Lástima que el año pasado me comprase la ibis ripley 29" montada full, con lo que me gasté me hubiese sobrado pasta para comprarme la levo Expert, claro, ahora si la vendo palmaré pasta por un tubo, y no es que vaya mal la ripley, es una pasada, pero ahora con lo que contais de las eléctricas estoy flipando y quiero una...
Yo hoy voy a probar el súper motor Bosch cx super turbo alimentado!! Un amigo se ha comprado la mondraker R+ y por fin voy a poder comparar con mi caca de brose que no va ni pa atras..
A mi me llaman mucho la atención las Enduro eléctricas . Me uno al post. Jejejeje. Hacer el doble, que con una enduro normal,? Ya están aquí las eléctricas... Jajajajaja super divertido. No lo descarto , a largo plazo.
Bueno... ahí ahí estoy. Cogiendo fuerza y recuperando confianza jajajajajaja. Semana a semana, cada vez mejor. Aún daré algo de cañita este verano. Jajajajajaja. Por cierto. Quien eres ? Jajajajajajajjjjajaa
No nos conocemos, soy Joan. Sigo diversos hilos, incluido el de tu Rallon (creo que era ese), he visto foticos de las paredes verticales que te bajas . Y leí hace poco que estabas en modo recuperacion. Animo
Jajajajajaja. El de las fotos, con esas paredes verticales, es flutox. Jajajajaja no vamos a quitarle mérito, y ponermelo yo. Jejejejeje. Alguna pared o tobogán me e hecho , pero lo que hace flutox, ufff. Bravo Bravo. Jajajaja Y si, yo soy el de la recuperación jejejeje. Buena memoria tienes. Y gracias por preguntar!!!
Creo que JBertran es el que probó la turbo levo de specialized, si es así espero ansioso sus impresiones... Me tiene esa bici su estética enamorao.
Hola! Ya he llegado a casa, dia de disfrute total, es de esos días que llegas con una sonrisa de oreja a oreja Pues la verdad no voy a comentar las diferencias de un motor y otro porque no vale la pena. Lo que sí me ha gustado y mucho es las ruedas plus!! En la bajada.., muy técnica como bajaba el tío con las plus yo le he hecho parar para pillarla un rato (solo la había probado subiendo) y como absorbe la *******! Katacrak!!! La has clavado con tu compra!! Unas fotillos
Ride, esta bici es un escandalo, para mi tan bonita como la esta: Lo que pasa es que me da miedo que sea un pelin radical para enduro. Ya se que tu das muchas vueltas y lo controlas casi todo, pero no se si has visto este video que he encontrado esta mañana.
No conocía este vídeo, y lo que veo es que cuanto más cuidada esté la estética, más nos va a doler esto que aparece en el vídeo He puesto esa foto de estética cuidada, sólo como ejemplo, pero muy bien podría ser la que tú has puesto o esta otra
Totalmente de acuerdo. Las HaiXduro Nduro me tienen enamorado...por eso llevo tanto tiempo esperando ;-)
Pues esperate cuando le ponga unos neumaticos de verdad.... y el procore de schwalbe, los neumaticos SURLEY dirt wizard 27,5 x 3.0 http://surlybikes.com/parts/tires/dirt_wizard_27.5_x_3 cuando probe las plus en la bulls lo tuve claro, sobretodo porque en esta estaba tubelizada y con su presion adecuada, no como las mondraker de test que llevaban camara y estaban a mas presión y rebotaban mucho, a parte de que no me convencen esos neumaticos de maxxis. Por tu comentario sobre el motor deduzco, que las diferencias con la nueva configuracion del software de brose respecto a Bosch, pues no son determinantes como para elegir entre uno u otro. Solo por terminar me gustaria saber si has notado algun tipo de incompatibilidad de ritmos cuando subiais juntos, me refiero si por ejemplo en el primer nivel de asistencia de ambos motores uno iba desacompasado respecto al otro, o bien pues no habeis tenido ningun problema.
Bueno....pues a ver por dónde empiezo. Intentaré ser breve porque escribo desde el móvil. Me he ido al Pardo, el que sea de Madrid ya sabe cómo es aquello. Bajadas sencillas y subidas cortas. Como lo conozco bien quería estrenarme allí para la primera vez para ajustar suspensiones y hacerme a la bici. Lo primero de todo...es una auténtica pasada cómo va la XDURO NDURO. Subiendo por la carretera llegas en un suspiro a 25km/h y lo mantienes toda la subida. Para subir al palomar por el sendero tenía que llevar los dedos en los frenos porque en las curvas había que frenar. Algo nuevo para mí...frenar subiendo....jejeje. La prueba de fuego bajando, primeras pedaladas y se lanza enseguida. Los 22 o 23 kilos te imprimen mucha velocidad y sorprendentemente es muy manejable. El aplomo impresionante y las suspensiones me han encantado cómo trabajan. Tacto de DH total. La geometría con su buen ángulo ayudan. Eso sí....con terreno seco había curvas que se iba un poco de delante con ese peso extra. La próxima vez ya será con los neumáticos que suelo usar y unos frenos más potentes....que no le van a venir nada mal. En resumen....creo que voy a disfrutar mucho. En cuanto a autonomía...he ido a disfrutar el rato que he estado y no me he obsesionado con este tema. Al final he hecho el doble de kilómetros en el mismo tiempo y el pulsometro me ha dado una media más alta que con bici normal. Para haceros una idea....iba sobre las 170 pulsaciones subiendo. Si queréis preguntar algo sobre la bici aquí estoy e iré respondiendo según pueda. Ahhh...y la bici se eleva si quieres...
