¿Y la tija de la GC 8.9 ? ¿alguien la pesó? Tengo una kcnc ti-pro lite 8000 en la bici de 26" y no se si valdría la pena sustituirla, ya no sólo lo digo por el peso, si no por la comodidad del carbono.
La tija vcls de carbono de la 8.9 por los 240-250g he visto por ahí , sin duda la kcnc es mucho más ligera, respecto a la comodidad pues en teoría deberia ser como dices y ser más cómoda la de carbono.
Alguien ha cambiado los rodamientos de la dirección??? el invierno ha hecho mella...tengo el rodamiento de abajo, el más cercano hacia la rueda hecho polvo.
Hola compañeros cañoneros tengo una duda se podria meter un segundo cable interno por alguna de las entradas superiores se pueden cambiar la entrada de uno y poner una de dos cables es k a mi me gusta bajar bastante y estoy pensando en poner una tija pija y me gustaria poner una interna
Para las tijas telescópicas trae unos soportes en la barra superior del cuadro para sujetar por ahí el cableado. Ahora si quieres meterlo por dentro y llevas monoplato puedes aprovechar la entrada del lado derecho que se queda libre. Si no llevas monoplato y quieres que vaya todo por el interior, lo veo muy complicado que te quepan dos cables por una entrada
Cuando pongas la tija pija pones a ver como queda, yo tambien estoy en ponerla, y si es interna mejor, pero si es exterior el cableado tampoco pasa nada.
Sabéis alguna tija pija que no se vaya de peso? La verdad es que me estoy plantando ponerla pero estoy perdido en ese tema...
Ya compañero pero la tija pija es un invento de **** madre y si te gusta bajar es super util y si no keda bien la verdad me da igual mientras me sea util por k las apariencias son lo de menos mientras la makina sea lo k necesitas o utilizas
Ya compañero pero la tija pija es un invento de **** madre y si te gusta bajar es super util y si no keda bien la verdad me da igual mientras me sea util por k las apariencias son lo de menos mientras la makina sea lo k necesitas o utilizas
Si eso esta claro, pero si lo que más te gusta es bajar por trialeras y sitios chungos y lo vas a hacer tan a menudo como para montar una tíja pija creo que esta no es tu bici, para eso hay bicis mucho mejores. Una tija pija en una enduro o una all Mountain la veo muy útil , en una xc doble discutible, pero en una xc rígida y ligera como esta no me pega para nada. Pero ojo, es solo mi opinión, si tu crees necesario meter una tíja pija bien hecho estará.
Llevas razon yo vengo de una doble de all mountain y kizas por eso creo k una tija asi es muy util pero como dices eso va en gustos ahora me tira una rigida de carbono pero me sigue gustando bajar por los mismos sitios y por eso me tira la tija asi por k bajar por esas trialeras ahora me cuesta mas y voy mas despacio y la tija me da un plus deseguridad para ir mejor pege o no
Yo he corrido en alguna ocasión que el terreno estaba muy delicado, alguna prueba del open de Euskadi de xc con tija pija en mi rígida de xc. El problema es el peso. El resto son todo ventajas.
lo que pierdes por el peso en un elemento amovible, lo ganas en segundos notablemente al bajar, eso veo yo, edito: hay modelos que ni se nota que es una tija pija y queda disimulada o inclusio bonita y el aumento de peso si restas el peso de la tija que llevas al de la "pija" tampoco es tanto. dependiendo del modelo claro
Yo echo el culo para atrás todo lo que puedo y cruzó los dedos, por suerte no se me da muy mal bajar, cuando empecé bajaba el sillin al llegar a las trialeras y cortafuegos delicados, ahora ya no paro, al final es cuestión de técnica y confianza aunque esta claro que la tija pija facilita las cosas. Pero sigo en mis trece, no me pega la tija pija para esta bici en concreto, si la tuviera no te voy a decir que unos cuantos casos muy concretos me vendria bien, pero para esos pocos casos no me merece la pena, y si estos casos serían habituales esta clárisimo que lo suyo sería una buena doble con buen recorrido y tal vez con tija pija . Jeje
El peso se nota y más en una bici de 10 Kg como esta, con pulsador cable y demas podemos hablar fácil de cerca de medio kilo de más... Eso sin hablar del tema de holguras, fiabilidad y demás, una tíja rígida siempre será más efectiva ligera y fiable que una hidráulica. Y el que compra una bici como esta, una rígida, en carbono y muy ligera lo hace pensando en eso mismo creo yo, efectividad y fiabilidad pura y dura. Por eso no me pega una tíja pija para esta bici. Sigo pensando que si estás pensando en una tíja pija para llevarla siempre puesta porque bajas muy habitualmente por sitos muy chungos lo normal es comprarse una doble y luego decidir si aun así necesitas tija pija o no. Y aquí lo dejo, porque para hablar de tijas pijas creo que no es sitio adecuado.
En mi caso soy muy alto y llevo el sillín como es normal muy alto, en las carreras o salidas en grupera siempre hay algún sitio un poco especial donde tienes que poner el culo a tope a tras y bajar, al ser tal alto normalmente me doy a veces con el sillín en el estómago o se engancha el culotte, ahí es donde la Canyon con una tija telescópica me daría más seguridad, sigo teniendo la Canyon y por qué no con esa tija. Los propios diseñadores del cuadro ya previnieron esto con los soportes para el mando. Por algo será. Hacerse una idea, 94 de entrepierna, y de peso son 300 grcs más, que el día que quieres lo quitas y le pones una normal.
Hola amigos, hace poco he comprado la grand canyon cf sl 8.9 2016, y no he visto ninguna otra foto que no sea la de la pagina de canyon, alguno que la tenga o algun enlace en la que salga la bici real?, gracias
