Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

+1 tema bielas..........

 

Claro, y si no tengo garantía y en 10 años rompo, por cuanto me va a salir comprar una bici equivalente? Más o menos que si me dan un cuadro y lo equipo al gusto?

Es que no entiendo el ver el asunto de forma tan negativa...

Es que por mucho que te toque poner dinero para montar componentes, te han dado un cuadro!! Ya es más de lo que hará por ti una marca como BMC, Lapierre, Scott,... o cualquier otra que tenga garantía de duración determinada.

Tal como lo planteas, parece hasta una desventaja tener garantía de por vida!!

 

Gracias compañeros.
ya os contare.
Lo de las ruedas ya estoy mirando algo,pero para mas adelante.
el peso no lo se,a ver si me compro una bascula de esas del chino ja ja.
Los frenos xt y el cassette de 11v me da que lastra un poco el conjunto.
El kit fsa ,lo cambiaria,pero no hay nada que me guste de momento en conjunto y este le queda muy bien y no pesa demasiado.
saludos.

 

No quería hablar mas, al final me vas a caer mal, ehhhh. Jajajaja.
No es que sea una desventaja el tener una garantía de por vida, quiero decir que igual no puedes gastarte el dinero que en ese momento necesitarías para ponerla otra vez de pm. Simplemente te han dado una garantía de por vida en un cuadro pero a cambio tienes que gastarte por ejemplo 800€ en una horquilla, 500€ en un amortiguador, 1000€ en todo XTR, 700€ en unas llantas, etc. Total que igual merece la pena reparar el cuadro fuera de garantía por tu cuenta y mantener los componentes a tener que gastarte semejante pasta, y esto se hace y mas cuando te reparan el cuadro por 150€. Claro si uno tiene un poder adquisitivo cojonudo pues puede aceptar gastarse lo que haga falta. Y esto las marcas lo saben , por lo que muchas veces no se reclama por este problema económico.
Lo justo que sería, pues si tengo que cambiarlo todo porque tu cuadro ha salido defectuoso dame un porcentaje para todo lo que tengo que cambiar. Eso no lo hace nadie, pero no por ello es justo.
P.D: Creo que eres accionista de Orbea, jajajaja, un abrazo.

 

Ten en cuenta también que la bici que compramos hoy,en 10 años es una caquita. Yo creo que si te dan un cuadro nuevo y equivalente al que hoy tenemos,a poco que le Montes te queda una bici muy maja y NUEVA.
no hace falta gastar 800 en una horquilla.
Vamos que no sé si será justo o no pero sí a mí me pasa,no me llevaría un disgusto.

 

Yo tb entiendo lo que quiere decir @FranMonge y es que el cuadro nos la clavan, y que una vez tienen el molde lo que es el coste de producir un cuadro es poquito comparado con lo que vale. Creo que tu postura va más por ahi no???

 

Dependerá de tu situación económica del momento en el que te ocurriera. Esto es como uno cuando tiene un coche con 10 años, lo tienes a todo riesgo y le dan un golpe y la compañía te dice que te dan 3000€ por él porque lo declaran siniestro. Te dan 3000€, pero si tienes que poner otros 3000€ para coger otro de segunda mano decente y no tienes el dinero, menudo favor te están haciendo.
Pero que si, que tenéis razón, mejor tener un todo riesgo, garantía de por vida, etc. Solo digo que mucho ojo con las garantías que no es oro todo lo que reluce y no siempre se reclama porque al final uno puede salir perdiendo.

 

El carbono es caro y costoso de construir.
Ese mismo margen de ganancia les tienen en los cuadros de aluminio con garantía de por vida y el precio es casi la mitad.

 

Por decir algo en lo que a lo mejor no ha caído nadie, la horquilla y las ruedas quizá las podrías aprovechar de la bici rota, no?
Y cambiando de tema, aunque no mucho, ya he dejado la máquina en el taller, a ver lo que tardan con el temilla de la bieleta, como os dije, me he traído una Alma de cortesía, como dicen en los concesionarios de coches; es de 29", y mi Oíz es de 27", a ver como me va el cambio...

 

Exacto, pagamos muchísimo por algo que no lo vale tanto. Y cuando tiras a reclamar, mucho ojo porque igual tienes que rascarte el bolsillo pero bien.
Creo que las responsabilidades de las marcas deberían ir un poco mas allá.

 

Si a los 10 años me parten el coche y me pagan la mitad de uno actual,salgo ganando.
Es más o menos la misma jugada.

 

Si te lo parten si, pero muchos siniestros con 10 años o mas no lo dan por el volumen de la avería o golpe, sino por la antigüedad y entonces te han fastidiado porque igual el coche te iba genial.

 

Yo creo que aquí es caro hacer el primer cuadro, el estudio de ingeniería, los moldes, las makinas, pero una vez ahí, fabricarlos no creo que sea muy caro, lo que diría el coste del material, esta claro que todo lo que va antes hay que pagarlo tb.
Pero ante todo tenemos un makinon y lo que veo por aquí que la gente de orbea responde bastante bien!! Vamos que con 13 meses de oiz estoy muy contento con ella
***** hablo más con vosotros que con la novia jeje

 

Bueno vamos a dejar este tema ya que se contamina el foro. Cada uno tiene una opinión como es normal y esta va cambiando en función de las experiencias. No me fío de las garantías a largo plazo por el trabajo al que me dedico. Ojala no tenga que tirar nunca de la de Orbea.

 

No, ahora en serio. ¿De verdad defiendes o sostienes esa postura?

Con absolutamente todos mis respetos. Es absurda.

No quiero ofender, no es mi intención faltar al respeto, pido disculpas por anticipado si crees que incurro en alguna de las dos, o si alguien se siente aludido.....

Pero desde luego, no eres consciente de la depreciación que sufren los objetos que adquirimos y la rapidez con la que se quedan obsoletos.
Es más, intuyo que no debes conocer el sistema de mercado en el que nos movemos los consumidores de productos para ciclistas.
Es totalmente lógico y lícito que un fabricante que considere que el cuadro que ha salido de su línea de producción con un defecto, lo substituya en garantía por uno de características similares, en el momento de la rotura.
Lo que no se sostiene, es que el fabricante asuma la diferencia económica en componentes que no se adapten a su cuadro actual de fabricación.
Si los componentes antiguos del cuadro siniestrado, son incompatibles con el nuevo cuadro, ya te indican que te abonan económicamente el importe, según valoración de mercado en el momento de la rotura. Tu eliges.

Aquí no entra la justicia a la que apelas, entra la aplicación de una garantía, regulada por un Real Decreto Legislativo.... y creo que ya me estoy metiendo donde no debo....
http://civil.udg.es/normacivil/estatal/contract/RDL1-07.htm

De verdad que hablo desde la amistad que nos puede unir por comentar y discutir en buena compañia, en un foro, no quiero malinterpretaciones. Pero macho, no te pongo un "no estoy de acuerdo" porque me parece feo...

Saludos!!

 

Si. Claro.
Pero en el caso de Orbea te dan media bici nueva por fallo de ellos.
Si lo pasamos al ejemplo del coche ,es como si yo me compro uno de 20000€ y pasados 10 años se parte el chasis y el fabricante me da la opción de darme el "megane " de ese año a mitad de precio.
Vuelvo a tener coche nuevo(ya en breve tendría que cambiarle) por la mitad del dinero que cuesta en ese momento.
Vamos que esto no lleva a ningún sitio. Que son caras,no duran toda la vida,se quedan desfasadas y que menos mal que al menos tenemos una buena garantía (previamente pagada) con la cual recuperamos un porcentaje majo de lo que pudimos en su día.
Lo normal es no tener ya la oiz dentro de 10 años y si por casualidad la tenemos,pues algo de podrá conseguir.

 

Bueno vamos a seguir un poco mas que no pasa nada.
Me parece estupendo que no compartáis muchos o todos mi punto de vista. Puede ser que el dinero no sea un problema para vosotros o simplemente no hayáis tenido que poner pasta por una bici no con 10 años, sino con un par de años (como yo , y no veas lo que jode) o incluso puede ser que de un año para otro. Por ejemplo si el año que viene o al otro Orbea cambia el cuadro y deja de ser BB92, pasa a eje de 12 por no se cuantos, ya no se pueden montar bielas de doble platos y un largo etc de modificaciones que pueden implementar........ y alguno con cuadro 2015/2016 se lo cambian por problemas por el modelo 2017 y resulta que no le valen esas bielas Race Face Next sl de 400€ o mas tan bonitas, no nos valen las mavic SL o similar, o la horquilla, o el amortiguador, veríamos (o veremos porque ocurrirán cambios de cuadro seguro) si estaban tan de acuerdo o se cagan en Orbea o en la marca que sea(que ha cumplido estrictamente con la garantía).
Pues este ejemplo no es un supuesto, a mi me ocurrió con el cambio de Lapierre hace pocos años. No han hecho falta 10 años para poner dinero, tan solo con un cambio de modelo ya puede ocurrir. Si, insisto en que el margen que tienen las marcas en las ventas deberían cubrir mas rango de coverturas.
@Can On Dale, no pasa nada si me pones un no me gusta, el que comenta se arriesga a esto , aunque solo estoy en desacuerdo con la política de garantías de las marcas. Si te digo que se mucho mas de lo que quizás parezca sobre los temas que dices que no tengo idea (ojo no me lo tomo a mal). Me dedico a la informática la cual se deprecia muchísimo antes que el producto de ciclismo, y no por esa justificación es justo lo que ocurre en muchas ocasiones, este regulado o no.

 

respecto a la garantía de orbea en mi caso, no tengo nada de criticar, sino todo lo contrario, en el 2014, fisure un cuadro orbea orca de finales del 2009, el Blanco y dorado, que sacaron como edición especial al oro de Samuel Sanchez, mi tendero gestiono la garantía a orbea, y me dieron un cuadro completamente nuevo, mi modelo ya no se fabricaba, con lo que me dieron el nuevo orca, el cuadro costaba PVP 3200 euros, a los 7 meses fisure la tija monolinc, y orbea me dio en garantia otra, esta valorada en 190 euros, orbea tiene una garantía 100%, al menos en mi caso, compre un OIZ, porque estoy completamente tranquilo con los temas de garantia con esta marca, aqui os dejo las fotos de las 2 bicis.

 

Esta claro que las garantías se guardan muchos ases en la manga pero generalizando:

Punto a favor:
- Cuadro nuevo
- "tranquilidad" en cuanto a la garantía de por vida que ofrecen
- destaca ser una marca que responde a esas garantías

Puntos en contra:
-Compatibilidad de componentes (gente prefiere no tener que hacer un nuevo desembolso y que le den un cuadro como el que tenía)
-No pueden tener stock de todos los cuadros vendidos
- a veces te dan un cuadro de color diferente (yo me gasto XXXX Euros por el azul y me dan un cuadro verde)

Y ahora entrariamos en el eterno debate .. que prefieres quedarte sin cuadro o al menos un cuadro de otro color/temporada? ¿desembolso en bici nueva entera o componentes? ¿garantía de por vida o de 3 años que te garanticen compatibilidad en sus componentes? . Lo que está claro que como usuario siempre tendremos pequeños desacuerdos pero hay que posicionarse en el otro lado y ver que no todo está a su alcance.

Y como seguidor de este post a mi juicio ORBEA responde , vengo de dos orbeas en las cuales no tuve ningun problema y por cambiar /descuento me pille una Spark pero si pudiera volver a elegir "OIZ " y mañana Orbea

Saludos