Orbea Rallon R4

yo las compré por el foro a buen precio, ahora las vendo a un precio aun mejor

 

que dewcorador de interiores estás hecho

 

ya sé que mis enBe te ponen y mucho

 

como lo sabes

 

en las cazoletas vedad?

 

Yo vendo unas x9 con araña desmontable. Si alguno esta interesado mp

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Pues mira.... por que me pilla algo justo de pelas... ya me gastado bastante este año en la bici. A la próxima , las bielas. Jejjejejd

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Hay fotos unas paginas mas atrás. Muelle fox entra pero otras marcas que llevan muelles mas grandes o algunos muelles de titanio no creo que entren.

 

Pero en modo lower no entra ese fox. Yo me pondría un Debón air..... Es un precio mediano

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o en los tornillos de biela, es sencillo ajustarlo, lo q pasa que la gente es muy cómoda. Yo llevo las race face Ride y con plato son 700 gramos, ya es un bn peso, eso no se baja con unas x7 ni con unas x9 ni con unas gx, hay que irse a carbono para quitar 200 gramos que ya no van a ningún sitio!

 

Estas pille yo la semana pasada. 100 y poco € con envio. Pensando en montar plato directo claro. Por que esos platos no los muevo

http://m.ebay.co.uk/itm/SRAM-Truvat...-BSA-BB-175mm-Cranks-/262375725333?nav=SEARCH



Unas slx son 600g sin plato.

 

Pues la sram X1 con plato directo pesan 645g

 

Eso iba a decir yo... mis slx no.me pesaron mucho, con el 28 ovalado y las puntas cortadas. Me.sorprendió un poco, la verdad. Si miré el peso de unas Gx nuevas, y no se iba mucho. Jajajajaja. Se me quitaron las ganas de pillarme bielas nuevas.

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Yo llevo un SA y pasa justo justo, pero no roza, l suyo es el ligero de fox.

 

La verdad que algo no cuadra. Viendo mas fotos de pesos esa foto que puse marca menos. Como dices sin plato diria que estan en unos 600g.
Apenas hay diferencia respecto a slx/xt

 

Si todas las bielas de alu pesaran parecido , yo las cambie por estetica y que las race face ride me parecian feas,y como no cabia un plato de 28 hice el cambio jajajaja y las X1 las encontre a buen precio,

 

Yo también estoy valorando poner el 1x11 y creo que esperaré por el grupo nuevo de Sram, el que no hay que cambiar el núcleo o ver si shimano saca al mercado un SLX de 1x11 con buen precio para competir de tú a tú con Sram.

 

El cassete del nx pesa sobre 530g jajajaja para eso el xt

 

Pues pon el cassete XT y el resto de Sram y el peso es menor.

 

Yo me esperaría al nuevo xt 46-11. Con ese cassette hay de sobra para Enduro. Con un plato de 28-30-32. Según por donde se ande y tal.

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