En las fotos se ven muy guapas. Pero está claro que es un cuadro muy guapo para que no esté bien acabado.
Aquí os pongo unas fotografías del proceso de desmontaje, pintado y montaje de la mía...el acabado de pintura excelente, la calidad creo que incluso menor que la del propio fabricante, al menos a tenor de lo que ponéis por ahí sobre la pintura de algunos cuadros de 2.014.
Te a quedado muy bonito y bien acabada la pintura, lo único es que es algo simple, osea se nota que no es el diseño original pero por lo demás exelente trabajo Enviado desde mi SM-N920G mediante Tapatalk
Hola, buenas. Os escribo porque estoy a punto de comprarme una doble. Estaba convencido de comprarme una Giant trance 2, pero debido a problemas de pasta tuve que posponer la compra hasta ahora. Ahora que ya tengo dinero otra vez para la bici y sin querer volver a liarme demasiado con que bici pillo, sigo pensando en la trance aunque también me tira mucho la spark 750. Lo que hago es básicamente rutas de unos 30 kms con 700 o así de desnivel sobre todo por montaña: pistas y senderos aunque algo de asfalto para llegar ahí. Me gusta llanear rápido por la montaña y también bajar, de vez en cuando por alguna trialera pero sin saltos. Tengo 38 años y no creo que vaya a empezar a saltar ahora. De la trance me tira sobre todo el precio (2.100 euros ya con tija telescópica) y, aquí viene mi duda, que parece que la geometría es más cómoda que la spark, al estar pensada para un uso más all mountain que trail. Suspensión y amortiguador son de 140 también, aunque creo que con los 120mm de la spark voy sobrado. De la trance me tira sobre todo el twin lock. Eso sí, con tija telescópica, que estoy seguro que la quiero, se me va a 2.600 euros. Quería preguntaros vuestra opinión y sobre que cómoda es la bici. Lo cierto es que me interesa bastante ir cómodo en mis rutas, no quiero tener que ir "acostado" o más incomodo aunque eso suponga ir más rápido. En fin que cualquier opinión sobre el tema será bienvenida. En su día, cuando estaba buscando bici la primera vez en el post de la giant (claro) me convencieron para pillarme la trance y ya lo hubiera hecho si no fuera porque me quedé sin pasta. El tema es que ahora pienso si echaré de menos el twin lock por muy sistema maestro que lleve la trance. Opiniones sobre la necesidad del twin lock y sobre la posición en la bici es lo que busco. Gracias y un saludo.
Yo creo que la spark es mucho más polivalente. Y el twinlock es de lo mejor. Llevas la bici como quieres siempre. La mitad de la gente que no lleva esto al final no lleva la suspensión adecuada al terreno por que le es incómodo ir cambiando. Y acaban dejando el amortiguador en trail siempre. Para mi spark. Por eso tengo una Enviado desde mi Nexus 4 mediante Tapatalk
Mira creo que mi opinion té vendra a webo. Yo tenia una spark 750 y ahora una Giant anthem. Aunque pueda parecer lo contrario la postura en la Giant es Mas comoda. Cambie de bici por que me robaron la Scott y tras ver que la Scott de havia subido mucho para el montaje que lleva me mire otras opciones. Porque todo hay que decirlo la Scott a dia de hoy la encuentro cara, el twinlock no justifica el precio de la 750 que no monta nude. Tenia la duda de si no necesitaria el bloqueo y debò decir que el maestro realmente funciona en abierto apenas se mueve, y en intermedio no se mueve. Las inpresiones en general són que subiendo la giant sube mejor, la calidad de las ruedas Giant es mucho mejor que las que monta la Scott y eso se nota. En la Giant el montaje es mas equilibrado. Bajando la Scott tiene mas aplomo, y se nota mas absorbente, digo se nota porque si miras la gomita ambas se unden Mas o menos igual. Sin duda yo creo que no me he equivocado con el cambio. La Scott es una gran bici pero no vale lo que cobran a dia de hoy por ella, montaje flojillo y detalles que podrian mejorar por ese precio, como cableado interno. Enviat des del meu Aquaris_A4.5 usant Tapatalk
Hola, yo estaba entre las mismas dos y al final me quede con la Spark. Pensé q llevaría una posición más racing y no, los km caen solos le cuesta poco rodar. La Trance la veo para disfrutar más bajando y algún salto, las fotos del foro giant la mayoría llevan cascos integrales.... No digo más Si t decides por la Scott no t arrepentirás Lo único incomodo son puños y sillín
Pues muchas gracias por la respuesta. Lo de ir cómodo sí me interesa, la verdad y ahí parece que es más cómoda (entendida como ir más erguido) la trance. Pero lo de tener que quitar la mano para cambiar el amortiguador no me tira mucho. Cierto es que la spark son 500 euros más. En fin, a ver si esta semana me aclaro y encargo una de las 2. Cualquier otra opinión es bienvenida.
Lo pongo aqui tambien,por siba alguien le a pasado o lenesta pasando,al desmontar desviadorby poner el 1x11 me encontre con este desgaste tanto en elndesviador como en el cuadro,estoy mirando a ver como solucionamos el tema. Pensaba que era de golpe,pero al presentar el desviadorby ver desgaste.... A ver como resolvemos el tema.
También la miré. Pero la descarté porque sube más de precio respecto de la spark y con 120 mm me llega (la genius tiene 150). En Giant miraba la trance en vez de la athem porque no sube tanto de precio, trae la tija telescópica de serie (no estoy seguro de si la athem la trae) y con sus 140 me parecía adecuada. Ahora, después de muchas vueltas, me he quedado entre la trance 2 y la spark 750
En 29" la Genius tiene 130mm, o como mucho 140alante la 930 con la Fox34. Lo equivalente a la Trance es la Genius, bicis de trail o All Mountain que llaman. Bajarán ambas algo mejor que la Spark, pero subirán algo peor. En Giant la doble de marató/rallie sería la Anthem. Prueba alguna si puedes y decides. La Spark es la mejor bici para un todo uso que se puede tener, más con tija pija, el Twinlock la hace insuperable.
La bici la quiero en 27,5, y la genius en 27,5 tiene 150mm. Estoy de acuerdo que la equivalente a la trance es la genius, pero ya la trance es demasiado endurera para mi, la genius con 150 ya se pasa. El tema es que estoy interesado en la trance por lo bien que me han hablado de esa bici en concreto, lo cómoda que es, etc. Es el tema de que no tenga twin lock lo único que me tira para atras, sino me compraba la trance fijo. Por ello que empece a mirar la genius y después la spark, por el twin lock. El tema es que con tija pija me sale por 500 euros mas que la trance y con peores componentes. La genius aún sale más cara. Gracias por los comentarios.
