Pues os cuento un poco con más detalles. Hace un par de semanas me acerqué a una tienda a que me midieran el culete (madre como suena esto ) con un resultado de 125mm según el medidor que disponían y como la tienda vende specialized, pues me indicó un par de modelos. Le pregunté por los de test pero justo, que casualidad, no tenían los modelos que me habían indicado disponibles. Según ellos me corresponden según mi medida de isquiones o 143 o 155 según el modelo q me guste. La verdad la medida de 155 me parece excesiva, pero según ellos la máquina es lo que indica. Gatino me pasa como a ti, si tengo que elegir preferiría poner bontrager, de ahí q os pregunte si alguno ha usado o bien el paradigm o el montrose. El essax lo tuve en una tienda en la mano, pero con sinceridad me pareció, al tacto algo duro. Tú seguro q tienes buen "callo" echo y vas agusto con el, pregunte si tenían de test y la verdad pusieron cara de haba. El aspide es otro que tengo marcado como favorito, pero ese por desgracia no he podido verlo físicamente. Silal611 ojalá pudiera buscar un sillín ligero, cómodo y barato pero tengo asumido q no es posible. Lo primero q busco es comodidad y ya q tengo asumido q me voy a gastar más de 100€ si puedo ahorrar unos gramos, pues de lujo. Gracias por perder un poco de vuestro tiempo
Yo llevo Selle San Marco Aspide open y estoy super contento. Bastante ligero, cómodo y bien acabado. Los últimos 3 sillines míos han sido Selle San Marco.
Bueno chicos cambios prometidos.... De lo de serie a: Manillar de carbono 3t Potencia 3t Ruedas (aro bor xmd366, bujes bor,radios shapin planos) núcleo xd Espaciadores de carbono ritchney Horquilla tapered sid xx bloqueo hidráulico Frenos xtr m9000 con pastillas nuevas de resina purgados los 2 Discos xt ice tech en rodaje jeje Cambio trasero x01 Cadena xx1 Mando grif shift x01 Bielas rotor rex 3 con plato 32 oval Casset x01 Con portabidon elite plástico y sin pedales con tija sillin y cubiertas de serie 9.680 gramos Esto vuelaaaaa
Buenas, su referencia es SKMTB32R. La primera vez lo compre en tienda online (googlea la referencia), la segunda en una tienda de repuestos de automóvil de mi zona que trabajan con skf y me lo pidieron sin problema. El precio alrededor de los 30e. Trae esto.
Igual que yo. Lo único que pillé el carbon fx wide (ancho de 142mm) y con el acabado protek para montaña, y encantado.
Lo próximo esta semana una tija kcnc y las ruedas para verano mayo junio voy a gastar estas y solo me falta un sillin way y cómodo y poco mas
Con el fondo de llanta, la válvula y el látex, talonan esas cubiertas, eh? En la TS me cobraban por hacérmelo 50€. Lo hice yo mismo.
Hola, me podeis indicar que tal se comporta y que tal bici es la SF 9.8 x1 2015? Que tal absorbe verticalmente? Como va bajando? Sobre que peso esta en talla 17.5? Que plato lleva? Es dificil cambiar de plato? Hay que cambiar cadena tambien? Como ruedan y agarran las cubiertas? Que me ofrecen una..... gracias!
http://www.bicicletasgonzalo.es/index.php?option=com_content&task=view&id=1454&Itemid=44 Lo peor la pintura. Pero un pepino.
Pepino por calidad de materiales. Sobre el color es a gustos. El problema es que la pintura en ese modelo/año se pica enseguida. Pintarla bien por un profesional son unos 100€.... Por cuanto te la dejan???
Casi 1kg le quitado a la pitufa con los últimos cambios . Lo próximo... Tija, potentenia, manillar y sillín que ya está pedido. Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk
2500 a estrenar. Tenia pedida una grand canyon cf sl 8.9 pero me canse de esperar... ahora ando mirando otros modelos sobre 2500, tambien barajo la radon black sin...
