Según tengo entendido, da mucha rigidez subiendo, y aporta rendimiento en subida, pero por contra, no rinde tanto ni recupera tan bien en terreno de mucho bacheado, no se le da muy bien en bacheado continuo. A parte que para cambiar la rueda en una competición, en caso de pinchazo o destalonamiento, no es tan rápido el cambio de rueda por sus barras independientes, se mueven independientes un lado del otro y hace que de problemas en los cambios.