ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Uff! Yo cuando salgo con la de carretera me bacilan todos los coches cuando me adelantan. Panda cabro***

 

Eso ponselo tú. Yo prefiero un motorcillo eléctrico.

 

Amén

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Yo voy a acabar como tú je je.Disfrutala

 

Una duda,hay mucha diferencia de unas a otras?

 

Yo creo que si. Piensa que puedes comprar diferentes motorizaciones, desde algo parecido a una bici hasta algo parecido a una moto.

 

Si en ayuda al pedaleo, no son grandes diferencias, lo unico que si hay tres marcas grandes de motores, sobre todo Bosch , Yamaha y Broose (creo que se escribe asi) y luego direntes tipos de bicis, rigidas, doble, rallye, mas de enduro, de 27, de 29, de 27+, etc...es como las normales, tienes muchisimo donde elegir; eso si, son cojonudas y si estas medianamente en forma puedes hacer lo que hacen nuestros amigos Ironman del foro, por lo menos acompañarlos...porque no creais que es oro todo lo que reluce,,,,

 

Las Pedalec, solamente funcionan si si das pedales....las que llevan acelerador efectivamente me parecen muy ligth, pero tambien piensa para que es cada una....para ir al curro esas son cojonudas, para enganchar un carrito de tu niño y llevartelo de paseo toda la mañana...y si quieres hacer enduro, te ayuda a subir esas enormes cuestas que suben los endureros y disfrutar de tu pasion mucho mas tiempo haciendo grandes rutas antes inimaginables....sin molestar por el ruido ni por las emisiones....

 

Para los que estéis interesados e, las eléctricas, tenéis la opción de montar un motor que sirve para cualquier bici. Se acopla debajo de pedalier, lo único malo es su precio prohibitivo, lo bueno que sirve con cualquier bici, ademas de ser muy discreto y pàsar desapercibido a ojos de la mayoría. Os dejo el enlace a su pagina, para quien este interesado.
http://www.add-e.at/

 

no sacaron una versión homologada con luces ? Me suena que sí.

Si no pues como una moto de motocross, que no se puede matricular ni circular por la vía pública.

 

Yo las conozco personalmente y tienen una versión homologada para circular fuera de circuito.

 

Ir en bici por la montaña, siempre que no sea de forma recreativa (que tampoco tiene nada de malo) es un reto, un desafío a nuestros propios límites, una manera de conocerse a uno mismo y saber de qué "pasta" estás hecho. La bici nos impulsa a abandonar nuestra zona de confort y ver de qué somos capaces. Con la eléctrica toda esa "épica" queda algo diluida, no? En este mundo domesticado y prefabricado, no está mal que quede aún algo de espacio para la aventura.

 

Pues no lo creo; puede aumentarla incluso; de todas las formas hasta que no lo pruebas no te imaginas lo que es....y tambien es cierto que los que stan reticentes, lo vais a seguir estando, digamos lo que digamos los que las tenemos ....

 

Incluso creo que ya hay un kit para deslimitar las pedalec y subir la velocidad límite de asistencia de 25 a 45 km/h.
Ya sé que es ilegal y que la mayoría no lo pondrá o no le interesará, pero cualquiera puede instalarlo, es muy discreto y en la montaña nadie se va a parar a comprobar si la bici está con la configuración legal original.

 

Ah genial

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Hombre, pues en marchas donde existe la categoría de e-bike deberían comprobarlo.

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El problema de esos kit es que restan tiempo de bateria; entonces depende de cual sea tu interes en una bici electrica, te puede venir bio o no.
El mio es salir con chicos jovenes y fuertes (la mayoria de mis amigos) y poder seguirles sin que esten pendientes y agobiados por mi. Puedo hacer 60, 70 km sin problemas.
Tambien he salido con los cabrabikes que son muy heavys con sus subidas imposibles para luego hacer descensos mas imposibles¡¡¡¡ Hay salen como mucho 40km pero subo a su ritmo muy despacio pero no me agoto... y tengo fuerzas para bajar.
Otra cosa es que quieres subir 5 o 6 veces grandes pendientes a toda leche para luego descender....entonces si te vale ese Kit.....
Por eso digo; que para gustos, los colores...

 

Yo lo veo sobretodo para poder correr un poco más en llano, las subidas hacerlas a 15 o 20 km/h ya me parece muy rápido (con una bici normal es imposible subir cuestas a esa velocidad).
Y por supuesto, cuanto más le pidas al motor más consume. Pero probablemente el consumo sea mayor si subes a 20 km/h y no das casi pedales que si te pones a 35 en llano y pedaleando duro. Sin el deslimitador, tener que mover uno mismo la bici de 20 kg sin la ayuda del motor te condiciona a hacer mucho esfuerzo si quieres pasar de 25 km/h en llano, una velocidad que si puedes coger con una bici normal.

Efectivamente, para gustos colores.