¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Buenos días, pues ayer ya toco un poco de enduro ... las caídas del final son por cansancio ... fue una ruta dura ...

Saludos

 

me encanta ver tus videos y sobre todo por la zona donde te mueves,ojala tuviera yo esas zonas por aqui, aunque me caeria un monton de veces soy un jiñetas jajajaja

 

La verdad no nos podemos quejar, el prime r sendero lo tengo a 20" y luego esta plagado... Y son de un nivel alto... Asi cuando vas a otras zonas... Lo que para ellos es chungo... Tu lo encuentras facil...
Saludos

 

Anda que no estas disfrutando poco esa Giant... estara celosa la Genius...
¿Que tal se comporta la minion dhf? ¿ya le has metido algo de barro? ¿comparada con una HRII cual gana?

Saludos

 

Ni punto de comparación... La minion se coje como un pulpo al suelo, en barro se agarra pero también se adhiere mucho mas...
Por ponerle una pega, aparte del peso 1.3 kg, que las piedras se enganchan y las escupe hacia arriba y las voy sorteando con el casco...
Saludos

 

Me estas tentando... igual para verano cae la de 2,50... ruedas gordas everywere... el problema es que la hrII la tengo nueva...

 

Yo la monte atrás... Y ahora detrás nunca derrapa.
En nuestro grupeta casi todos llevamos minion.
Saludos

 

Es que una cubierta de 2,50 con 1,3 kilos de peso es para enduro del duro. Si tuviera que tirar yo de eso en una salida de 80 kms...me haría falta el motor de Hypercompu, jajajajajaja.

 

Es que de estas cubiertas de más de 1Kg de peso, hasta los más endureros huyen.
Con unas de hasta 1Kg máximo, ya vas bien y no pinchas.
En una bici de All Mountain es donde puedes sacar peso, de ruedas y cubiertas, luego ya otros componentes es gastando mucha pasta, cassette xx1,pedalier de carbono, manillar carbono y potencia etc
Tampoco bajar de los 800gramos que luego ya pones en riesgo la seguridad y puedes rajar o pinchar.

 

El problema es que mi hrII es la 3c, y eso detras tiene que ser puro pegamento para moverlo, entre el peso que le cargas a la rueda y el agarre.
De todas maneras igual como dijo pppcordobes empiezan los tacos laterales a romperse y en ese momento pues poco remedio tendra esa hrII...

El motor ayuda mucho y al final el peso en mi caso no es importante, ya no es una bici, es un tanque... 22 kilos de tanque no es ninguna broma.

Al final despues de varios calentones y de poner los discos a la parrilla he montado en ambos ejes unos rt99 de 203 mm. Parece una moto casi pero mientras tenga mas chicha y resistencia me vale. Si con esas aletas no sueltan el calor con facilidad mal vamos....

Saludos

 

Pues al final voy a probar con Hans dampf 2.35 TrailStar delante, y Rock Razor 2.35 PaceStar detrás. Según las monte cuento mi experiencia.

 

Cuidado con los discos que mirar lo que le ha pasado al pro ese de la carretera que le ha hecho un corte grande la pierna. A raiz de esto van a prohibir su uso en las carreras. Afortunadamente no es nuestro caso porque en el mtb no se suelen formar muchas montoneras, pero hay que estar al loro.
Está claro que la eléctrica es otra historia, muchas cosas dejan de tener tanta importancia como el peso y lo que lastran las ruedas. Yo creo que la combinación que yo probé de las ruedas de 3.00 con el motor eléctrico es la idónea para este tipo de bicis. Ruedas gordas que amortiguan y tienen una tracción increíble y un motor para que suba por donde quieras.
No os lo vais a creer, pero desde que la probé voy por el campo y al ver algunas cuestas imposibles pienso...eso con la eléctrica no se me resistiría seguro!!.

 

Buenas a todos.

Vereis hace tienmpo que no escribo, pero suelo leer este post varias veces durante el año. Soy uno de esos a los que yo considero afortunados de tener esta maravilla de Bici (no digo que otras no lo sean...pero a mi nuestra scott me encanta y la del 2014 mas ). El caso es que tengo una 730 del 2014, que va en negro y algo de azul. Por un capricho y xq ya toca me gustaria cambiarle todo el cableado de frenos , bloqueos y cambio y ponerselo de azul (el mismo que la bici o parecido).

Mi pregunta/preguntas son:
¿cuanto me puede costar que me hagan esto en un tienda?
¿cuantos cables tendría que comprar?
¿lo podria intentar hacer yo o estyo destinado al fracaso xq alguno los 3 es muy complicado).

Saludos

 

Claro,ya has probado el veneno. Por eso yo no he probado ninguna....

 

La Rock Razor es muy parecida a la Minion SS que comenté el otro día. Básicamente una rueda con un dibujo rodador y un balón importante. Supongo que con el Snake Skin será resistente a los pinchazos y las rajas, cosa muy importante en un neumático de enduro y sobre todo atrás.
En fin, si que he probado la Hans Dampf y me gustó para invierno, pero la Rock Razor no puedo opinar porque no la he exprimido por mi mismo. Esperamos tus comentarios.

 

Lo de que cuánto te puede costar es muy relativo, cada tienda tiene una tarifa y depende del tiempo que estén para hacerlo.
Lo que vas a cambiar son las camisas, no los cables que podrían servirte los mismos que tienes, pero es aconsejable ponerlo todo nuevo ya que te pones.
Y por último, si eres manitas lo puedes cambiar tú mismo. Lo más complicado serían los frenos porque llevan líquido y luego tendrías que sangrarlos para que no quedara nada de aire. Mi consejo es que sino tienes mucha idea se lo dejes al tendero.

 

Pues si, yo quería probar las 27+ y no las eléctricas, pero cuando llegué a la tienda me dijo que todos los demás iban "electrificados" y que no iba a poder aguantar el ritmo. Y razón tenía, pese a mi cabezonería inicial, me hubiesen tenido que remolcar.
De todas maneras sigo diciendo que me queda mucho por pedalear y mientras mi rodilla me deje, seguiré lo que pueda. Estoy pendiente de otra resonancia y del veredicto del médico. Eso determinará mi nueva compra seguro.

 

Con la Rock Razor voy a tirarme a la piscina a ver si hago pie. Pero con la Hans Dampf, a parte de tu opinión, cuento con que un colega con el que comparto muchas salidas la tiene montada en PaceStar detrás y TrailStar delante, en una Cube AM eléctrica. Y les ha hecho más de 1400km, y las ves y tranquilamente piensas que duran mínimo 500 más.

Aquí el terreno es una mezcla de todo: En el sur de la isla, seco y rocoso la mayor parte. Sin embargo en el norte suele ser algo más húmedo y con poca piedra. En invierno las rutas son la mayoría por el sur, porque en el norte suele estar lloviendo y haber bastante barro, y en verano para el norte, así no nos derretimos de calor. Es lo que tiene vivir aqui

 

Esa combinación de compuestos es la ideal para montar delante y detrás. Hay una más blanda, la Vertstar pero no creo que sea aconsejable para los tacos laterales, seguro que se rompen rápido.
Yo tengo una en casa que la quité para el verano y tenía más de 2.000 kms. y bastante dibujo, así que creo que poniéndola delante estará sobre los 4.000 kms. seguro. Siempre pensando por el terreno por el que te muevas porque las rocas desintegran los tacos laterales con una facilidad pasmosa como te he dicho antes.

 

Justificate justificate.. tu caeras en las garras de las pedelec porque lo has probado, te ha gustado, e incluso cuando vas con tu flamante genius de carbono motorizada por tus potentes piernas vas pensando en que hay cosas que no seras capaz de hacer y si serias capaz de hacer con una E-Genius...
Ademas el concepto plus te ha gustado, ahora solo te queda probar una E-Genius de 29 y decidir cual de las dos compras.