SANTA CRUZ TALLBOY... censo, montajes y divagaciones

UFA!!
Preciosa!!

 

Me uno al club Tallboy

He comprado esta de segunda mano...

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Montada en XX1/Frenos XX, SID XX WC, Ritchey Superlogic, American classic MTB Race 29 y sillín Phenom S-Works... Le he puesto pedales XT que en la foto aún no la había sacado de la tienda.

Ya he salido con ella y... vaya tela de bici es la tallboy..

 

Hola gente, una pregunta, alguien sabe si al meter grasa con la pistola de santa cruz, "es normal" que esta también "salga/rebose" por el lateral/lados ?, nose si es normal o es que algo no anda del todo fino, llevo con la tallboy poco mas de un año, aunque no he hecho muchos km, unos 2000, nose si hay que hacer algún tipo de revisión a estos cuadros.

 

claro que es normal, tu metes grasa limpia y sale la warra por los lados.

cuando le enchufo la geringa no paro de meter grasa hasta que veo que sale limpia

2000 km son pocos si no la has metido en barros , sitios muy polvorientos o húmedos y que se haya petao algún rodamiento.

 

Completamente normal.......así debe ser.

 

He vuelto a caer en una tallboy...

 

Cuadro de este año parece, no hay mas fotos ?.

 

La mía estrena bielas, aunque habrá que esperar para montar, ando lesionado.





Tengo ganas de cambiar la horquilla, pero habrá que esperar.

 

popi, una foto que se vea mejor la criatura

 

Tiene que estar ligerita!! No te gusta la dt? yo tengo una en una epic y estoy bastante contento con ella excepto por la poca rigidez.

 

Aqui esta la mia, talla XL. No me convence como le quedan las ruedas, tengo que cambiarlas pero las opciones que veo son demasiado caras...

 

Hola amigos,

Como veo que este hilo compagina la Tallboy normal con la LTC y veo personajes conocidos de cuando posteaba con mi Ibis, que por cierto, aún conservo y ahora la exprime mi hijo con gran satisfacción, os voy a poner fotos de mi Tallboy LTC, mi bici preferida, primero en versión mas endurera y transmisión antigua y ahora en versión mas trail, transmisión monoplato con oval de 32t y piñonera XT con Xtender Garbaruk 11-45. Se queda en 11,3 Kg con pedales y neumáticos X-king y Mountain King Proteccion, tubeless, lo que me parece un resultado excelente para su recorrido y prestaciones.

Disfrutad de una de las mejores máquinas que ha parido Santa Cruz. Saludos

 

*****, que guapas las nuevas incorporaciones!!!

 

No me acaba de convencer, aparte que tengo un pelin de holgura, el tema que de cambiar quiero cambiar por fox factory, y es un pico....

 

Lo único que cambiaría a esa makina @Fliper sería el color de la horquilla ......en negra le quedaría espectacular.......muy guapa la borrica y un peso flipante

 

Amigo Jomarmavi, ya veo que también andas bien calzado con la LTC amarilla y horquilla negra. Yo hace casi dos años que la poseo y desde luego es mi preferida por su versatilidad, peso y comodidad. El hecho de llevar la horquilla Fox 34 blanca fué una cuestión de oferta en su momento, pero me he llegado a acostumbrar, ya que, una vez rodada, es pura mantequilla y te da mucha seguridad en bajadas fuertes. Además si alcanzas a alguien te ven más y se apartan rápido, je,je.

Saludos

 

Claro si mi horquilla tb era blanca .....es la rock shock PIKE de 120-150 y esa solo se fabricaba en ese color .....así que se desmontó y pinto para que quedara muuuucho mejor!!!!
Un saludo

 

Hola a todos!

Alguno teneis problemas de crujidos en el basculante? La desmonto la engraso y todo perfecto hasta que pasan unas 10 salidas que vuelve a crujir. No se si habra algun rodamiento dañado o algo.

Teneis algun video o tutorial del matenimiento para ver donde puede estar el fallo??

Por lo demas, la bici va espectacular

Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk

 

Mira de engrasar y apretar bien el eje trasero, que suele ser el gran olvidado.
Aunque parezca que el ruido venga de las bieletas de suspensión o rodamientos asociados, éstas no suelen dar problemas, sobre todo teniendo los puertos de engrase inferiores bien rellenos de grasa nueva.
Por mi parte, suelo engrasarlos una vez al año, aunque la periocidad depende del tipo de terreno

 

Aquí trasteando la Tallboy IIC de mi hermano para rascar unos gramos.
He conseguido que no supere los 11Kg. mediante la transformación a monoplato (estaba en 11'7kg).
Unas fotos para animar el post, que lo tenéis muy abandonado. Se nota que es una bici que no da problemas, eh¡

Saludos