Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Tema en 'Enduro' iniciado por Frandrag, 12 Jul 2012.

  1. 224

    224 Miembro Reconocido

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    Si si asym 23! No las venden solas, eran de un montaje asi q supongo q son solo para montaje.
    Aros de carbono no lo contemplo (consumo varios aros por temporada...).
    Supongo q acabare montando ruedas nuevas...i aprovechare para poner bujo boist de serie i no el invento-acople q llevo.
     
  2. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    @224 que tal con el boostinator?, es que yo tengo un 240 y puede que en un futuro proximo tenga que usarle.
     
  3. susaetath

    susaetath Miembro Reconocido

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    Dara esta unión problemas a la hora de tubelizar?
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  4. Alxline

    Alxline Miembro Reconocido

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    No se si dará problemas, no tengo experiencia, pero nada más verlo se me ha ocurrido que podrías poner en la hendidura una especie de masilla, silicona o pegamento flexible que impermeabilice y ya estaría seguro.
     
  5. elorenzo1

    elorenzo1 Eme

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    lo mejor seria aplicar una soldadura en frio que es una mezcla de dos adhesivos y queda fuerte y bien
     
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  6. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Si la cinta tapa los agujeros de los radios, también tapará eso, ¿no crees? Lo importante es que la cinta llegue hasta el asiento del neumático, como de hecho es importante aunque no haya esa separación. Si montas la cinta del ancho adecuado no tendrás ni medio problema. Si la montas demasiado estrecha, entonces si. Y también los tendrias a medio plazo cuando la cinta se empezara a despegar.

    Mucho mejor escoger la cinta adecuada que liarse a meter siliconas o colas o lo que sea, que como no te quede bien enrasado te puede dar muchos más problemas de pérdidas.
     
  7. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Entonces vas a tener problemas para encontrar aros muy rígidos con 28 agujeros. Yo al menos no estoy muy puesto. Creo que la DT EX471 existe en 28 agujeros y puedes probar. Además son algo más anchas que las tuyas.
     
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  8. Nowell

    Nowell Miembro

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    Aro bontrager de 28 interno... Calidad. Lo monta la trek slash de. 9000 y yo en la mía...., 80€
     
  9. colin89

    colin89 Miembro activo

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    Buenas!

    Estoy pensando en omprarme unas ruedas a la carta para uso enduro, alguna carrerita... algo de bikepark etc... Pesaria unos 75-76 equipado.

    He visto k alguno un poco antes comentaba la oferta de nosoloruedas:

    Hope 4 + dt 471, me parece una oferta interesante (516euros) deja la opcion de elegir radios sapim leader o race? Alguna preferencia al respecto?

    http://nosoloruedas.es/es/montajes-275-pulgadas/393-dt-ex-471-y-hope.html#/

    Hay alguien k haya comprado por esa pagina? O alguno k lleve este montaje?

    Otra opcion k estoy barajando (viendo las opiniones positivas sobre los aros mas anchos) es montar unos aros 481 o esperarme a las nuevas flow mk...

    Esk ha sido empezar a leer este post y tengo todavia mas dudas jaja!

    Es una gozada poder leer impresiones de gente k domina tanto el tema y k tiene esperiencia!

    Bueno aer si me podeis ayudar un poquito!
     
  10. susaetath

    susaetath Miembro Reconocido

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    El aro es de 28 y la cinta de 30 asi que voy a ir justo.

    Gracias.

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  11. kirat

    kirat Miembro Reconocido

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    Yo le pondría o un trozo de cinta transversalmente a la zona de la junta y luego ya la cinta normal, o pasaría la cinta longitudinalmente por la zona 2 veces, cada vez arrimándola a uno de los lados para que cubra todo el ancho (empezando y acabando en ese punto).
     
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  12. jane_135

    jane_135 Miembro activo

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    Varias páginas más atrás justo comentábamos ese montaje. Por lo visto está más barato en otras webs que ponen...
     
  13. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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  14. Euphoria

    Euphoria Miembro Reconocido

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    El 481 también se puede conseguir con 28 agujeros.

    Ayer por la tarde termine de tubelizar las mías precisamente con aros DT 481. Midiendo con el calibre la anchura a la altura del flaco del neumático en la rueda antigua, de 20 mm internos, y en la nueva, de 30 mm internos, la diferencia exacta son 3,5 mm. Ambas ruedas montan Geax Goma 2.4. Era previsible porque visualmente no se aprecia gran diferencia, pero esperaba más después de leer comentarios anteriores en ese sentido.

    En una breve toma de contacto parecen más absorbentes pero puede ser porque perdieran algo de aire y fuera bajo de presión, tenia cena con la parienta y con las prisas no pude comprobar más. Lo que si noto son las inercias de los casi 300 g más, para lo bueno, velocidad, y para lo malo, girar... habrá que probar más.
     
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  15. judaspriest

    judaspriest Miembro Reconocido

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    Y ya de paso que tal esas Geax Goooma??

    Son las de grafeno?

    Slds
     
  16. Euphoria

    Euphoria Miembro Reconocido

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    Son una cubiertas polivalentes, no demasiado blandas, no demasiado duras, no demasiado ligeras, no demasiado pesadas, con buen taco. Aunque pone sticky no son como unas supertacky de maxxis por ejemplo. Me recuerdan por sensaciones a las specialized butcher pero con el taqueado algo más alto.
     
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  17. Alxline

    Alxline Miembro Reconocido

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    He mirado unas ruedas industry niñez, buena anchura, ligeras...pero valen una pasta (1200 euros) y eso que el aro es de aalumini; se puede hacer un montaje a la carta de características similares más barato?
     
  18. biker-man

    biker-man Sergio

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    Como veis de precio los aros WTB Frequency i25 a 60e el aro? No encuentro en ninguna web disponibilidad de los EX 471 :(
     
  19. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Por ese dinero o menos te montas 240S+CX Ray+aros de C.
     
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  20. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Y con un peso y rigidez que flipas

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