La atalaya del freno de disco

Tema en 'Material' iniciado por GAUBEA, 24 Abr 2016.

  1. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    Si la RFEC no dice nada, no hagamos caso a un diario....
    No nos pongamos nerviosos antes de tiempo
     
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  2. timelamaquina

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  3. GAUBEA

    GAUBEA Miembro activo

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    Si lo dices por mi comentario anterior, no digo que sea culpa de las marcas, digo que si todo se confirma, los poseedores de bicis de disco deberían reclamar que la solución sea compatible con los discos actuales. Me parece de justicia. Y de no hacerlo así además, creo que los perjudicadas serían las propias marcas.
     
  4. sam333

    sam333 Miembro Reconocido

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  5. timelamaquina

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  6. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Pues por que todos copian del mismo sitio
     
  7. J_KONA

    J_KONA Miembro Reconocido

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    Estas bicis deberían llevar el agujero para frenos convencionales de fábrica.
     
  8. salvaetore

    salvaetore Miembro activo

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    Sinceramente no me creo nada....
     
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  9. SANTITOS

    SANTITOS manzanita

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    Ni yo, no tengo pensado cambiar de bici de momento, pero si quisiera una con discos para mi no seria pega ninguna, para tres o cuatro pruebas que hago al año, ellos perderían, que no me apuntaría a ninguna y la licencia fuera
     
  10. GAUBEA

    GAUBEA Miembro activo

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    Desde luego. La Orbea Avant los tiene. No sé si habrá alguna más. Una simple idea que puede salvar a más de uno.
     
  11. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Suena a fula, y poco serio. Yo no estoy en contra de que los prohiban, sería idiotaa si no quisiera que prohibiesen algo que va a favor de mi seguridad, pero claro, siempre y cuando se pruebe eso, es decir, que son inseguros. Yo no veo ningún estudio serio que avale la peligrosidad, y creo que es presupuesto necesario para la prohibición.
     
  12. albertoaf2

    albertoaf2 Miembro Reconocido

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    El tema es muy complicado.
    Las aseguradoras están presionando mucho para que los prohiban y los protectores de discos los veo muy peligrosos en un descenso a gran velocidad ,y con aire lateral ya ni me lo quiero imaginar.
     
  13. tihu78

    tihu78 Miembro activo

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    Hasta donde yo sé, comentado esta noticia con un juez-arbitro de la RFEC, en España solo estan prohibidos en competición. De las marchas no les han comentado nada. Todo sea que en esta semana cambie la cosa y digan que se prohiben tambien en marchas.
     
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  14. rocoap

    rocoap Miembro activo

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    Si esos son considerados " peligrosos " seguro que encuentran solucion . Quizas si redujeran el tamaño de los discos y montar dos delante . Ya vereis como las fabricas lo haran , no se quedan estancados .

    Enviado desde mi Orbea
     
  15. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Que siempre estuvieron prohibidos , no de ahora . Salvo en alguna carrera profesional
     
  16. timelamaquina

    timelamaquina Soy Electrico!

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    Por que no os metéis con los fabricantes?
    Es su culpa !. No han contrastado/legalizado nada. Os han vendido la moto. Y venden.
    Bicis que no tienen reventa ninguna, actualmente. Mas adelante veremos.

    Criterio y NO modas.

    Alee ! ya podéis decir de toooodo !
     
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  17. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    Horrillo y servidor. Joseba llevaba su bici personal, una TCR.
     
  18. timelamaquina

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  19. pabajovoy

    pabajovoy Miembro activo

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    Esto es lo que hay en la web de la federación que yo haya encontrado. Lo importante creo que es el penúltimo párrafo.

    http://www.rfec.com/node/18565

    PD Ya veo que el compi Carlos B ha hecho referencia.
     
  20. Gerbon.13

    Gerbon.13 Miembro Reconocido

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    Como mas tarden las marcas y federaciones en confirmar, mas bajaran las ventas. La gente no esta por gastarse el dinero en una bici de 3000€ con discos y que despues le digan si si o si no puede competir. para rematar, que depende del pais puedas o no participar en marchas cicloturistas. Ahora mismo, no creo que nadie que compita y/o que participe en marchas cicloturistas se plantee comprar una bici con discos.
    La gracia esta en gente que hasta ahora tenia 2 bicis en 1 (cx/gravel) y ahora se tiene que comprar una de carretera especifica...por dios...
     

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