Enduro Electrico

Tema en 'Enduro' iniciado por Kuñaman, 5 Oct 2011.

  1. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Esas tablas supongo que se entregan junto con la e-bike.....???
     
  2. Matas

    Matas Miembro activo

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    Claro que si, es el manual de usuario, almenos a mi me lo dieron, de todos modos en la web de Boch lo tienes, aquí lo paso completo .

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  3. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Gracias...Quedará archivado.....
     
  4. Ridebike

    Ridebike Miembro Reconocido

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    El típico error 503 también ocurría en el Bosch antiguo cuando la relación de cambio era 1:1 o parecida.
    Por eso ocurria (curiosamente no a todos) cuando se ponía un plato 14 (35) que está muy cercano al piñón 36 que llevaban entonces con cambios de 10V
     
  5. Collserolo

    Collserolo Miembro Reconocido

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    El otro día me acerqué a una tienda de bicis bastante prestigiosa.

    Un cliente había llevado su KTM eléctrica para revisarla. Estuvimos hablando de ella y de mi interés por una bici eléctrica.

    Me dijeron que en breve empezarían a comercializar motores, pero que venderían y montarían los motores de buje tanto delantero como trasero.

    No me habló muy bien de las bicis nuevas, prefieren centrarse en motores de quita y pon (cambiando la rueda) y llevarse el mercado de aquellos que no quieren desprenderse de su antigua bici.

    Bueno, veremos a ver si el mercado se decanta por esos motores.

    En total 1000 euros. motor + instalación + rueda nueva
     
    Última edición: 29 Abr 2016
  6. Collserolo

    Collserolo Miembro Reconocido

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    Me imagino que será algo parecido a éste.

    Hizo hincapié que simplemente había que cambiar la rueda.

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    Última edición: 29 Abr 2016
  7. Ridebike

    Ridebike Miembro Reconocido

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    Collse. A tí te gusta el enduro y eso no te va a valer
     
  8. Manuel_Sosa_Vera

    Manuel_Sosa_Vera Miembro activo

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    esto es para lo ke tenemos bicis buenas. y keremos pasarnos a electricas pag bafang 8 motor electrico de 350w.

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  9. Collserolo

    Collserolo Miembro Reconocido

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    Estoy, estoy en ello.
    La ilusión y la ansia viva me está pidiendo que actúe.
    Pero no quiero hacer de conejillo de indias. Es algo incipiente y no tenemos muchas referencias.

    Desde luego no me voy a tirar a la piscina sin documentarme.

    La idea es genial: tienes una bici y le pones un motor ...

    No creo que sea tan sencillo. Para empezar el motor de buje actúa en la rueda, no en la transmisión.
     
  10. Ridebike

    Ridebike Miembro Reconocido

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    Pero eso no es nuevo. Los motores de buje existen antes que los motores centrales.
     
  11. masdi

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    si si
    he vuelto a poner el plato de 36 y nada de errores, es por el plato de 40.
    y en muchos foros de ebikes se habla de ello.
     
  12. masdi

    masdi ggggggaaaaassss

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    Mola que shimano entre en el mercado de ebikes, esto se pone caliente...
     
  13. Jam67

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    Para los que querais Bafang, pasaros por el otro foro.
    Hay expertos, incluso un forero los monta.
    e-mtb.es

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  14. masdi

    masdi ggggggaaaaassss

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    a ver os puedo contar mi experiencia, tengo un bafang en una bici, y la haibike con motor bosch...
    y aunque el bafang no va mal y es más potente, no cambio para nada el bosch, detecta los cambios de desarrollo, el bafang no, todo esta mas integrado con la haibike y va más fino...
    si podeis compraros una pedelec y dejaros de historias...
     
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  15. Gary_Fisher

    Gary_Fisher Miembro Reconocido

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  16. Berga68

    Berga68 Novato

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  17. Jam67

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    Preciosa tragakm's y en carbono.
    Debe tener buen peso.
    Cuando se podrá catar Gary???

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  18. Manuel_Sosa_Vera

    Manuel_Sosa_Vera Miembro activo

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    cual es el otro foro??? el de bafang??

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  19. Jam67

    Jam67 Miembro Reconocido

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    foro.e-mtb.es

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  20. ray

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    Gary...2016..o 2017...???
     

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