¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Mira, aquí vendían el nuevo modelo de twinlock: http://www.bitech.es/367-kit-remoto-y-mandos-protectores-fender-y-equalizer y es muy posible que tengan algún recambio para tí. Creo que puedes contactar con ellos a través de Slopes: http://slopes.es/?page_id=2

 

Gracias. Les he mandado un mensaje.

 

Es verdad estoy practicando porque hasta hace poco era de copiar todo el terreno... Y ahora intento aprovechar todo para darle... Pero mas de una vez me visto muy apurado...
Saludos

 

Una serie de capítulos muy interesantes para la recuperación de caminos. Todos nos deberíamos de poner a ello y pensar que no es solo pasar por ellos, también debemos cuidarlos: http://www.alotrolado-mtb.com/trail-solutions-capitulo-1-introduccion/

 

Para los que tenéis la suerte de ir a la Zona Zero, ahora podéis hacer cursos de conducción: http://www.mountainbike.es/rss/bike...tm_campaign=Feed:+NoticiasBike+(MountainBike)

 

Parece que puede haber sorpresa para 2.017......, Neko Fulally ya ha probado una Genius LT de 29"


https://www.instagram.com/p/BFG7HyJoRAL/?tagged=geniuslt29

 

Y pasable a 27+ supongo


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La nueva Hightower de Santa Cruz ya viene así. Se ve que será la tendencia del 2017.

 

La competencia de la Specialized Enduro, ya estaban tardando.

 

Hay reportaje de la bici, o solo las fotos?

 

Remy Absalon ya la lleva hace unas carreras en la EWS.
Era lógico que se sacara a la venta al público en general.
Como bien dice Pepe, parece que es la próxima moda, las 29 endureras.

 

Pepe,esto te puede interesar. Tú modelo es el anterior a esta, verdad?

http://enduro-mtb.com/en/pro-bike-check-iago-garays-santa-cruz-bronson/

 

Si, esa es la 2 que ha salido este año, la mía es la 1. Menudo pepino que lleva el Iago Garay. 34 de plato, ese no tiene problemas para tirar de desarrollo cuesta arriba!!.

 

Le podían haber sacado un poco más la tija.......

 

Estuve ayer x la noche haciendo pruebas con la tensión del cable del twinlock q va a la horquilla. Sacándolo todo lo q podía conseguí q en la posición de CLIMB fuera muy duro, xo no bloqueado del todo. Si apretabas, iba muy muy duro xo hundía. Y en la posición trail no había demasiada diferencia con la posición de abierto del todo. Así q sospecho que lo q pasa es que viene baja de aceite en el circuito (q tb tiene huevos q te vendan una bici de casi 4000€ con la horquilla en ese estado... )
Alguien tiene algún manual de mantenimiento de esa horquilla, o al menos del cartucho del twinlock?? Xq si puedo se lo hago yo y me ahorro quedarme sin bici

 

Bueno,lo de los platos de 34 y 36 de los pros,por lo visto es un poco un fake. En Ainsa comentaban que en muchas subidas iban al tran tran o incluso desmontaban para guardar energías. Ellos lo utilizan para dar pedales bajando,donde nosotros ni nos lo plantearíamos y ya suficiente tenemos para controlar la bici.
Lo bueno de tu bici,es que con poco la puedes embrutecer y tener un pepino de enduro con un amorto con depósito auxiliar o tuneando la horquilla a 160. O si la dejas como la tienes,puedes hacer un poco de todo. Buena máquina es.
Me interesa cuando la hayas probado bien,el tema medidas de rueda. Ya comentaste un poco el otro día,pero creo que lo bueno será cuando la hayas probado en todo tipo de situaciones.

En mi caso,todavía creo que en el cómputo general me va mejor una endurera con ruedas de 29,pese a que en según qué situaciones las de 27,5 lo hacen mejor o te diviertes más con ellas,pero no puedo tener las dos y me debo quedar solo con una.

 

¿Qué horquilla llevas?

 

La q venía de serie con la bici (genius 730)
Según el catálogo de scott es: FOX 34 Float Performance Air FIT4 3-Modes 15mm QR axle / tapered steerer Lockout / reb. Adj.

 

Iros preparando que nos vemos aquí!!:

 

Yo creo que la voy a dejar así, por lo menos por ahora. Me gusta muchísimo como va para todo y tocarla sería estropearla. Si acaso para ir a Córdoba o a un enduro cambiaría la cubierta trasera por algo más heavie, más que nada por asegurar las bajadas y no rajar a la primera que apriete de verdad.
Ayer bajé mi pedregal favorito, (relación amor/odio porque he rajado ahí 3 cubiertas traseras), y me dio un poco de yuyu la velocidad que llegué a coger, si me caigo ahí en ese momento me tienen que recoger con pinzas. Corté porque necesito adaptación e ir poco a poco.
Lo de la medida de rueda es una duda que vas a tener siempre, está claro. Ya viste ayer que dependiendo para que terrenos va una mejor que otra. Yo ahora mismo estoy flipando con lo fácil que es levantar las ruedas del suelo en los saltos, pero por otro lado ayer noche crucé la bici en una derrapada como no me había pasado nunca con la 29. Fue medio controlada, pero con la 29 entraba más seguro ahí. En fin, seguiré poniendo por aquí mis impresiones.