Poned aqui la foto de vuestra Flaca.

Tema en 'Material' iniciado por Antonio®, 20 Mar 2005.

  1. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Muchas gracias Emilio!! Ganas no me faltan y lo he pensado. Pero eso no hay forma de colarlo como ciclocross o gravel....
     
  2. CARRERAS

    CARRERAS Miembro Reconocido

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    Preciosa. A disfrutarla
     
  3. pedrorf

    pedrorf Miembro Reconocido

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    Mi Rose CRS 2000 esta tarde

    [​IMG]

    Más adelante ya pondré unas fotos con más detalle y la pondré en el censo Rose.
    No hagáis mucho caso de las ruedas, estas son de entrenamiento.

    La bici ma dá vida a cambio de esfuerzo, y no hay ecuación más justa
     
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    Última edición: 12 May 2016
  4. Guillermo_TFE

    Guillermo_TFE Vive rodando

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    Unas fotos tras la actualización de bielas, de Dura Ace 7900 52/39 a Dura Ace 9000 52/36. Las 7900 10v estaban impecables y funcionaban perfectamente con el resto de grupo Ultegra 6800 11v, combinadas con el 11-32 atrás. Pero el 39 no me daba mucho juego todavía por la zona en que me muevo y quería variar y endurecer los recorridos un poco más, así que me decidí a completar el grupo 11v con las DA 9000 52/36 para tener desarrollos en todos los terrenos (subir, bajar y llanear) y objetivo conseguido. Desde enero con ellas y encantado con el cambio. Además, estéticamente le da un plus y un estilo más actual, que tampoco está mal.

    20160122_143654.jpg

    20160122_143731.jpg
    20160122_143614.jpg
     
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  5. Rocco82

    Rocco82 Miembro

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    Hola que hay,oye hace tiempo pregunte en el foro como podía abrir el freno trasero ultegra postmount de la g6 y me dijiste que había un tornillo de allen que regulaba la separación de las pastillas,cual es exactamente el allen,porque hay varios y me da cosa trastearlo. 20160514_100800.jpg
     
  6. piñita78

    piñita78 ADICTO AL CARBONO

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    Creo q es uno muy pequeño el q tienes que tocar, yo llevo el dura Ace y lo llevo al lateral y es un tornillo muy pequeño

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  7. CARRERAS

    CARRERAS Miembro Reconocido

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  8. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Aqui puedes ver el manual de los frenos direct mount; http://si.shimano.com/php/download.php?file=pdf/dm/DM-BR0003-07-SPA.pdf
    para abrir el freno trasero bajo el pedalier lo idoneo es colocar una pieza de apertura en la funda del freno, dicha pieza sirve se apertura del freno y ajuste de distancia de zapatas (paginas 20-22-25) la tuerca a la que te refieres lo que hace es centrar las zapatas sobre la llanta para que actuen a la vez (pagina 21)
     
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  9. firewire9000

    firewire9000 Miembro Reconocido

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  10. Guillermo_TFE

    Guillermo_TFE Vive rodando

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    Justo lo que iba a comentar. Buen apunte Ritxis, como siempre.
     
  11. Rocco82

    Rocco82 Miembro

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    Ok,le echare ,un vistacillo,yo lo que quiero es abrir muy poco las zapatas para evitar el roce de la llanta al flexar,un saludo
     
  12. ciscofran

    ciscofran Miembro activo

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    santa coloma de farners
    Os presento mi nueva specialized tarmac pro race 2016. Espero que os guste spe.JPG
     
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  13. franj

    franj Miembro Reconocido

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  14. Xaviola

    Xaviola Miembro Reconocido

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    La millor terreta del mon
    Os presento mi nueva venge...7,1kg sin pedales y con un sofá como sillín

    [​IMG]

    [​IMG]
     
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  15. gustav90

    gustav90 Miembro activo

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    Precioso ese cuadro
     
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  16. Kurly9

    Kurly9 Miembro

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    hay va la mía , no.es la bomba pero me sirve
     

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  17. Guillermo Carballa

    Guillermo Carballa Miembro Reconocido

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    Canyon Endurace WP_20160521_001.jpg WP_20160521_003.jpg
     
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  18. eLaSeR

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    18 meses con esta joya y cada día más contento.


    [​IMG][​IMG]


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  19. Frizick

    Frizick reloading...

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    Buena bicha y buena foto
     
  20. enderx33

    enderx33 Miembro Reconocido

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    Radon Vaillant Ultegra 2016, desde Roquetas del Mar,
    7,35kg sin pedales, ya empezaré a adelgazarla un poco más adelante:
    DSC_1256.JPG
     
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