Sigo sin entender la diferencia entre las fox de la Pro Race a la Pro , el porque la tope de gama lleva una fox de 160 y la la Pro de 180 mm, ademas en las fotos parecen iguales. Que bonita, pero me da la sensacion de que llevas el sillin muy incliado para adelante.
Leo estas cosas y se me quitan completamente las ganas de valorar seriamente la compra de una YT....y eso que es/era una seria candidata.
Para presiones y regulaciones sigue a rajatabla las que indica FOX y no te equivocarás. Luego un click arriba o abajo según lo preciso que quieras ser, pero si sigues tablas no te equivocarás . Para el X2, yo con 74 kilos vestido y con mochila lo llevo a 160 psi y 30% de SAG.
Eso he hecho, de momento lo llevo todo centrado de clicks jejeje. Respecto a los cables , es cierto que están para cortar, pero de momento están bien así y el sillín está a nivel y de momento voy cómodo, iremos ajustando.
Si te sirve de consuelo mi caso es justo el contrario, hace un año me cambiaron el cuadro sin ningun problema( era de los primeros con sus aluminios varios) y en tres semanas, dos para ir y una para volver. Ahora tengo la pike y la reverb de camino a alemania, un dia tardaron en contestarme desde que les escribi, y diez minutos, si, diez minutos en mandarme el franqueo de correos desde que les envie el excel.
Ehhh alguien de por aquí es alguno de los de la foto?? jaajaja dar la cara!!! Y explicar esa expe con MTB Dreams por la Cendanya que lo he visto en su Facebook. Vaya colección de € que he visto en las fotos, Capras, Norco Range, Spec Enduro y una Meta.
****, lo siento tio. Pero viendo las fotos yo no aprecio nada, parece que solo se ha comido algo el plastico que lleva para q no toque directamente el carbono, no?, poniendo otro plastiquillo.. A ver que te dicen. Atento estoy!
No, no es plástico, es el carbono del propio cuadro. Esta resquebrajado, deberia ser uniforme en toda su circunferencia, y por uno de los lados directamente a "volado" el carbono y tiene que ser lo que me esta provocando el ruido, que cada vez va a más... @victir cuando les escribiste tu?? A mi llevan sin hacerme ni **** caso desde el 2 de mayo...
La mia tambien le falta un trozo de carbono pero no lleva ninguna raja y me cruje un poco creia que era la pike otra vez. Ademas le di un meneo a ver si caia algun trozo de carbono pero no.. Lo malo que estoy lesionado y no puedo probar hasta mitad junio creo..... tengo una lyrik nueva lista Pues acabo de ver las fotos que le hize en diciembre de la pipa cuando me la mandaron cuadro nuevo y no se ve que le falte un trozo de carbono en la pista de direccion...
Pffff pues vamos apañaos. Yo la mia si la levanto en parado con la mano a caballito y la hago votar sobre la rueda trasera ya suena. Yo de ti iría escribiendoles por si acaso...
En la salida anterior por una ruta escuche que una piedra golpeo el cuadro y al llegar a casa me encontré con esto. Si alguien sabe de algún protector para esa zona le agradezco por la información, talla S.
Les escribi la semana pasada, me ha atendido un tal Chris W. Esta tarde le hago una foto al alojamiento de la direccion ahora que la tengo desmontada para que se vea como esta.
Ponte en contacto con Rave works por Facebook. Tienen un protector a buen precio de carbono. Diles que vas de mi parte Enviado desde mi HUAWEI GRA-L09 mediante Tapatalk
Pues yo mido lo mismo que tú y tengo 78 de pierna. Me llegó una S la semana pasada y en las dos rutas que he hecho de momento estoy muy cómodo con ella, creo que para mí sí es esa talla. Enviado desde mi Nexus 5X mediante Tapatalk
Hola a todos. Estoy mirando una Capra para mi, y en mi caso mi estatura es de 169 cm, y longitud de pierna de 78. Repasando todos los comentarios al respecto, el referido de StumpjumperSarraceno me deja un poco despistado. Voy a explicarme: Comenta que se siente cómodo con una Capra en talla M y una longitud de pierna de 78. Segun medidas de la pagina, la Capra en talla M nos da una medida de 450 mm en el Seattube lenght, si añadimos las bielas de 170, mas la tija telescópica, que en este caso serian, en caso de estar introducida al máximo y en su máxima extensión, 35 mm de anilla, 150 de recorrido de tija y 35 mm mas de la nuez del sillín. Si ahora sumo todos estos datos... 450+170+35+150+35...me da un total de 840 mm. No entiendo como llega a los pedales con unas piernas de 78. He calculado algo mal? Donde esta el error? Gracias por vuestra atención.
con esa entrepierna en talla M con la tija de 150 si llegas a los pedales tiene que ser muy muy justo
