A principios de año se hace un pedido general de todas las ruedas a Mavic o Dt, pero estas no nos las dan todas de golpe sino que las vamos recibiendo en fábrica por remesas. Cuando recibimos dichas remesas en ocasiones se comprueba que la marca ha tenido un detalle para con Canyon y nos ha mandado un obsequio: válvulas, pegatinas, etc. El pequeño inconveniente es que en ocasiones nos mandan un obsequio en una remesa pero en la siguiente puede que no lo hagan, o mandan algo distinto. Al ser un obsequio que tiene la marca para con Canyon no podemos homogeneizarlo o estandarizarlo, por lo que nos encontramos en la tesitura de qué hacer con estos obsequios. Podríamos quedárnoslos y repartirlos entre los trabajadores de la fábrica; pero pensamos que, ya que en ultima instancia es el cliente es que ha abonado esas ruedas, es el cliente el que debe beneficiarse. Evidentemente comprendemos que supone una diferencia ya que algunos los reciben y otros no, pero preferimos que algunos se sientan beneficiados por este gesto de la marca. Pasa igual en una tienda, en muchas ocasiones determinadas marcas hacen campañas de este tipo y sucede lo mismo. Pero realmente no podemos hacer nada ya que sería una especie de gesto comercial. Para evitar un mayor problema nosotros no ponemos en ninguna parte que la bicicleta se envía con estas válvulas, por lo que es algo que si tenemos la oportunidad de hacerlo simplemente se hace. Si en tu pedido no recibieras obsequio alguno te pedimos que comprendas las causas y si hubiéramos tenido oportunidad te las abríamos incluido.
Tu cierre esta bien, no es una palomilla clasica, engancha en una muesca y hace girar el cierre, no cierra al plegarlo como los de siempre. Por si a alguien le interesa, me llega mi bici en 3 o 4 dias y le voy a desmontar el XT 8000 2x11 que trae nuevo a estrenar, si a alguien le interesa que contacte conmigo. Edu, ya veo que te has pasado a "mi" marca!! jajajja esta sera mi 4ª canyon
A ver que igual no te lo he dejado muy claro.. tu no tienes que abrir la palomilla, giralo en sentido de aflojar con ella cerrada, y el eje ira saliendo, esa palomilla solo se abre cuando ya has apretado el eje, para reposicionarla y dejarla pegada a la botella de la horquilla, vamos, que una vez apretado, la abres (el eje no se movera ni aflojara) la posicionas donde tu quieras, normalmente pegada a la horquilla, y la cierras.
Ok, mañana lo pruebo porque hoy me estaba volviendo loco y mirando furtivamente a la radial y al taladro.... , entonces se gira sin aflojar no?
Si, no es una palomilla excentrica como las de toda la vida, simplemente es una palanca, mira que este encajada en la muesca que tiene el eje, y desenroscas sin mas, si no esta en la muesca, abrela, posicionala donde la muesca, cierra y desenrosca, es muy facil.
Supongo que vosotros tuvisteis la misma duda.. Si otra marca donde el tendero os solucionaba la papeleta en un segundo o a saber con Canyon... No ? Experiencias positivas negativas ? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Bueno, a mi me ha tocado un desgraciado de tendero (Ciclopolis, en Vizcaya) y peor que con él es imposible que me vaya con estos. No obstante, lo ideal sería poder comprar en tienda física. La diferencia de precio es brutal, ahi la cuestión. Enviado desde mi GT-I9301I mediante Tapatalk
Yo he tenido dos problemas, una con unas suspensiones que no acababan de bloquear en una doble (fox kashima) en 3 semanas tenia unas nuevas en casa, y otra un cuadro fisurado, tardo algo ams por el cambio de fabrica, pero en 2 meses cuadro nuevo en casa. Como referencia alla por 2010 se me fisuro una trek comprada en tienda fisica en bilbao, y tardaron 4 meses en darme otro cuadro asi que... Que te paso edu?? si se supone que encima erais colegas no? a ver si quedamos un dia que hace la ***** que no estamos...
buenas noches. me he pedido una grand canyon talla M porque así me recomienda la página. mido 1,80 y 88 de entrepierna pero si pongo 89 de entrepierna me manda a la L. He pedido la M porque temo que la L me quede "larga". Actualmente tengo una Cannondale Rush talla M y me viene justa pero me resulta cómoda ¿qué opinais? gracias!
Pues si, eramos colegas, o eso creía yo. Me vendió un cuadro Specialized Enduro y le quitó el amortiguador... El cuadro empezó a dar problemas de pintura, fisura y que tocaba el basculante con el tubo del sillín, pero para él no era garantía y no quería reclamarlo. Le dije que lo mandase de todas formas y me denegaron la garantía alegando que yo le había cambiado un tornillo del eje principal (todo el mantenimiento hecho en Maestre con facturas)... En septiembre corrí una prueba de las Enduro World Series en Ainsa y como lo patrocinaba Specialized, me planté alli con una pancartas, camisetas y mi cuadro fisurado. Les di bien por saco y al final accedieron a hablar conmigo. Me dijeron que ellos NUNCA venden cuadros sin amortiguador... Estaba claro que él se lo había quedado y por eso no quería reclamar la garantía. Le puse 2 denuncias en Consumo y le llevé a Arbitraje. Allí le sentenciaron a devolverme el dinero que había pagado por el cuadro. Tienes el enlace del post que abrí en Rutas y Quedadas del Pais Vasco en mi firma.
yo creo que me valen las dos pero en Canyon me han dicho M... el problema es que tengo el tronco corto y las piernas largas. En carretera me sirven las 54 y la 56 pero uso una 54
Para ti es una L si o si, la M te va a ir pequeñisima y tendras que ponerle una potencia mas larga. Yo tengo 87 de entrepierna midiendo 1.82, y mira el trozo que va la tija fuera: Con la M la tija te va a estar cercana al limite, y esto para un cuadro de carbono no es nada bueno por el tema de fisuras en el tubo vertical. Yo hable por el chat con ellos y me dijeron que L de cabeza. La aplicacion esa que tienen falla mas que una escopeta de feria....
Yo mido 1,81-82 con 88,5 de entrepierna y pedi L. Y voy de cine con ella. Le invertí la potencia y por eso la puse de 80. Yo en carretera llevo una mmr con 54 de vertical y 55,5 de horizontal con potencia de 100. Creo que en la M vais a ir con la tija muy al limite, y tendras que poner una potencia más larga ya que esta bici no da mucha distancia de tubo horizontal. Como te han dicho mas compañeros en la L pienso que encajarias mejor. Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk
PFF vaya guarrada tio... pues yo ya te digo que desde 2012 que pedi la primera canyon, han cumplido mas o menos bien con las garantias, un poco lentos a veces pero nada fuera de lo normal, en cambio la trek fuel negra que compre en maestre en 2009 se fisuro y tardo 4 meses en darme otro cuadro, asi que , por lo menos hasta hoy, funcionan igual o mejor que cualquier tienda fisica. Lo unico los mantenimientos y eso que hay gente que le gusta llevarlo a la tienda donde la compro, pero yo me lo he hecho toda la vida yo mismo asi que..
Hola, alguien sabe donde se compra en la web de Canyon la pieza que impide que se gire el manillar? Me caí y en vez de romperse los tornillos, se rompió la pieza.
Pon el buscador el nombre técnico que aparece en las especificaciones de la bici Enviado desde mi LG-D290 mediante Tapatalk
