Efectivamente el peso de la bateria es de 3 kgs, aunque en mi caso no descarto pillarme una. El problema más que el peso, para mi es el tamaño que la hace un poco complicada de transportar, aunque creo que con la mochila adecuada lo podré resolver. Respecto a lo que comentas de la diferencia de precio entre la expert y la comp...gustos esteticos al margen, me parece que no esta justificado. La diferencia de componentes no lo justifica. Desde mi punto de vista, es mejor negociar un buen precio en la comp y mejorarla. Por el PVP de la Expert se puede conseguir una Comp con manillar Renthal de carbono, potencia Renthal, frenos "pata negra" Hope V4 con discos ventilados, horquilla "pata negra" Lyric rc3, sillín Power ti, Garmin 520, mando para el manillar, dos juegos de ruedas...las originales y unas Industry nine BC45 y aún sobra dinero para una bateria de 504 y para cambiar la tija por una Reverb de las nuevas de 150 en cuanto esten disponibles
Interesante reflexión para tener muy muy en cuenta. Cuando tenga vendida la ibis ripley me volveré a repasar este post antes de pasar por la tienda a pedir la levo, ya sea la comp o la expert. Por cierto....sobre la garantía de la batería os dieron información cuando la comprasteis? Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
Qué haríamos si no hubiese sido por vosotros que nos habéis informado y seguís comentando vuestras impresiones con la levo. Aparte de abrirnos los ojos con otras propuestas se montaje..... Un 10 para vosotros... Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
Yo lo he comprado en mantel 149'95 con portes incluidos.colocarlos es sencillo.pero bueno tienes vídeos en YouTube donde lo esplican muy bien Enviado desde mi utilizando Tapatalk
Pues yo ya estoy sin batería después de 8 días sin tregua he mandado la batería a revisar por falta de conectividad .haber si lo solucionan pronto Enviado desde mi utilizando Tapatalk
No.., no he participado, habían 20 eléctricas la gran mayoría moustaches, alguna haibike y una Bulls. Miraré como me ha quedado el video y ya lo subiré. La especiales que les ha tocado hacer son guapas, han hecho dis de mis preferidas (tc5 y tc6) lo que la tc5 este año al final la han complicado al final del tramo, en este tramo final hoy uno ha tenido un accidente y se ve que chorreaba sangre que no veas.., se perforado en la femoral!, al final se ve que lo podrá explicar. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
La femoral? Ostras, pues caida grave entonces. A Cedric le pasó lo mismo y no veas que susto de situación. Me alegro que no haya ido a mayores. Las Moustaches participantes... la Down no ?? Es tu favorita a corto plazo ó la Hai Nduro?? Enviado desde mi LG-D315 mediante Tapatalk
Si... Vi el vídeo de cedric y te hace pensar que no cuesta nada que de una caída tonta pueda ser muy grave, con la cara pagaba Y la moustaches habían varias pero si.., la gran mayoría down A corto plazo mi favorita es la hai como la de much pero lo primero es lo primero Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Buenas tardes chicos! Mi padre y yo venimos del Cabreres BTT con nuestras Haibike Sduro Nduro.... y lo hemos pasado bomba!! Menudo mundo por descubrir, cada día mejor!
Hacedor, te tengo que dar las gracias! Al final nos pusimos de acuerdo con Kvolt y nos compramos las bicis ahí!! Que gustazo por cierto
Bueno, este fin de semana ha sido el Test the Best en Cercedilla y he podido probar varias E-Bike.. por aquí os dejo unas fotos de lo que he probado.. un poco de todo... E-Genius 710, Giant Full E, Mondraker Prime, y Cube Hybrid C62 SLT 29er...
Y por aquí el resto... La Panzer de Mondraker no puede probarla, solo había talla M y ya tube problemas con la L de la Prime por pequeña... pero la pongo para que veais las Minion en 4,80.. jajajaja
La verdad es que pude disfrutar como un enano y ver las diferencias entre el Bosch y el Yamaha... hasta ahora solo había pillado el Bosch y mira por donde ahora el que me gusta es el Yamaha... Básicamente por el concepto diferente que hay de asistencia entre uno y otro.. Mientras el Bosch te asiste cuando hay más cadencia, el Yamaha lo hace cuanto más aprietas las biela con el pié... es como si aumentara la intensidad de tu pisada.. para mí más natural, ya que no soy de llevar una alta cadencia, y para seguir a la gente no asistida me resultaba mucho más natural el Yamaha que el Bosch.. Ahora bien, con la Scott hicimos una salida solo con eletricas... 6 tios a cuchillo... y para eso, pues si veo mejor el Bosch.. para ir con prisas.. vamos.. y hacer deporte que se hace.. (ya hemos hablado de eso aquí..) Dicho esto y a falta de probar el Brose.. centraré mis esfuerzos en seguir los modelos con motor Yamaha, a mi modo de ver concuerdan más con mi perfil ciclista. Más cosas que pude notar... el Yamaha bastante más ruidoso que el Bosch.. sin lugar a dudas... y como impresión subjetiva basándose en los indicadores parecía que le fuera a durar más la batería... que por ejemplo a la Prime con la que hice el mismo recorrido y al mismo ritmo... Mención especial en esto de las bacterias,en el caso de la Cube me fundí más de media batería en poco más de 11 o 12 kilómetros... la mitad de ellos con el cuchillo en los dientes y llegando al corte continuamente... ya que se ponía a más de 25 km/h en un suspiro... la bici es un auténtico misil de 17 kilos con ruedas de 29er y 2.10... Aquí sí que vi un serio problema con la limitación en velocidad del motor, la verdad.. cosa que ni por asomo me pareció en el resto de bicis.. aunque en alguna llegara a 27 o más kilómetros por hora... Respecto al tema de usar ruedas en formato Plus o no... pues a decir verdad con la que mas comoda me encontré en este aspecto fue con la Prime con neumáticos Maxxis en 2.80... y la que pèor me fué la Scott con los 3.0 llevándome algún susto por falta de agarre en curva debido a las inercias... Y sin ningún problema y mejor de lo que esperaba en la Giant.. para mí la gran sorpresa de este fin de semana... ya que no me esperaba gran cosa de esa bici y fué la que más me gustó en el uso que le doy... Amén de la Cube que me dejó loco con esa horquilla y su precio de 7300€... Ni que decir en cuanto a frenos, que los Deore y similares.. se quedan cortos a todas luces en cuanto les exiges un poco más de la cuenta... Y que los Magura MT8 de la Cube con discos pequeños huelen a quemado que da gloria en una par de frenadas largas a 40 km/h o más... jejejeje Cualquier duda sobre estas monturas, no teneis mas que comentar y lo hablamos...
Me alegro de la experiencia. Envidia sana. Pero... Yamaha mas ruidoso que el Bosch. En mi experiencia no es así. El CX ha mejorado algo al Performance 2015, pero Yamaha sigue siendo apreciablemente mas siencioso. Enviado desde mi LG-D315 mediante Tapatalk
Ajaaammm.. no estaba yo loco... El caso es que lo pensé.. me sonaba haber leido por aquí algo al respecto y pensaba que el Yamaha era más silencioso... pero al menos la Giant que probé con ese motor ya te digo que no... lo mismo era un problema de esa unidad entonces.. porque los otros 3 motores de Bosch que probé ninguno hacía tanto ruido como el Yamaha ni de coña... también es verdad que entre los Bosch noté unos más ruidosos que otros.. no mucho... pero algo si...
Ajo, he estado buscando por Google las ruedas industry nine con la numeración que comentas y no las he encontrado. ¿Me puedes pasar un enlace? También siguiendo el tema de la levo, la diferencia de precio entre la comp y la expert son de 1700 €, con todos los cambios que has comentado yo creo que se dispararia a mucho más......¿O tú lo comentabas para pagar la diferencia en la tienda llegando a un acuerdo con el vendedor? Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
