Nueva Canyon Ultimate CF SLX 2016

Tema en 'Material' iniciado por Ritxis, 19 Jun 2015.

  1. tolyn

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    Te diría que un M en la SL y S en la SLX.
     
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  2. bilboko

    bilboko Miembro Reconocido

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    Si te quieres hacer una idea , yo en la slx llevo una S , mido 177 y llevo el sillin a 72,5 cms .
    Asi que si quieres mira mis fotos que he colgado paginas atras de mi bici e hazte una idea del sillin a 3cms mas .


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  3. Freams

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    Donde el hielo se deshace
    Soy de brazo largo. Actualmente voy un reach de 375, stack de 563 con 2cm de espaciadores y potencia de 120.
    Muchas gracias por tu atención
     
  4. bilboko

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    Ah y por cierto , viendo el jaleo que hubo con las tardanzas , yo les escribi pidiendo una patilla de cambio , y aunque en la web no aparezcan , me lo tramitaron y me ha tardado casi un mes , pero ya la tengo en casa , por si acaso , así si se rompe (( ojalá que no ))) ya no tendría que quedarme sin bici , es mejor prevenir , bueno es mi opinión .
    27€ en casa me costo .



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  5. scalator7

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    En ebay las suelen vender... 15e + 5envio las he visto....
     
  6. tolyn

    tolyn Miembro Reconocido Probadores

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    Metiendo tus datos y metiendo un angulo que lleva la slx, y con la potencia que lleva la slx (en la mia marca 11 per es 11.5 cm) te quedaria bajo mi punto de vista, tu talla de la slx es la M y te iría clavada.

    Sin título.jpg
     
  7. bilboko

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    Lo desconocía , y es para la slx del 2016 ???
    Si es asi sale mejor de precio , te importaría mandarme el enlace y así comparo si son iguales ??
    A mi me costo 27-29€ con envío .


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  8. scalator7

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    Lo miro a ver si la encuentro... hace bastante que las vi... era un vendedor aleman, la patilla es la N25 creo
     
  9. firewire9000

    firewire9000 Miembro Reconocido

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    Comparando los neumáticos de Mavic con los Continental GP4000 efectivamente se confirman mis sospechas. Los Conti son más redondos, tienen mayor superficie de contacto en el flanco y miden exactamente 25 mm, los Mavic miden 25 mm pero la superficie de contacto con el suelo mide 23 mm. Cambiándolos por los Conti ipso facto.
     
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  10. bilboko

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    Pues me dejas en dudas , yo no la he comprobado , me he fiado de canyon , les dije que necesitaba la de la slx del 2016 y me han mandado esta !!!!!
    En la factura pone n° 35
    [​IMG]

    Pero en la patilla no pone nada mas que un codigo
    [​IMG]

    Y según me llego la he guardado dando por hecho que es la que necesitaría en caso rotura , pero ahora que lo dices mañana lo compruebo porque espero que sea la buena .
    Un saludo


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  11. firewire9000

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    Bueno hoy una vuelta más larga de 92 km con cuestas, bajadas y cambios de ritmo. Me reafirmo en lo de que es muy ágil, bajando a cuchillo por carreteras con curvas la mueves de un lado al otro como si fuera una bola de pinball, no se nota nada perezosa, pero a la vez ofrece seguridad. Curiosamente y al contrario de lo que pensaba, la ligereza no se nota tanto como pensaba subiendo sino en los cambios de ritmo, en una bajada, curva y luego cuesta, entre que la bici es ágil y reactiva esos cambios de ritmo pasan como si nada.

    Un acierto también el 52/36 vs el 50/34. Aunque sean solo dos dientes de diferencia para mi significa poder ir más rápido a la bajada y en una subida con trozos llanos poder mantener el plato pequeño sin tener que subir al grande al coger velocidad.

    Bueno que encantado con la bici, una maravilla. Sigo diciendo que unas ruedas ligeras de perfil medio la bici sería mejor de lo que ya es.

    Las ruedas y la banda Exalith a pesar de que son bastante ruidosas frenan muy bien pero *****, a cada frenada sale polvo de pastilla de freno. Las veo cambiándolas en invierno.
     
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  12. tolyn

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    Por cierto, he perdido el tapón que tapa el tornillo que sujeta la tija.... sabéis algo que sea del mismo tamaño o alguna solución???


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  13. Frizick

    Frizick reloading...

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    Las exalith, según Mavic, tienen un tiempo de rodaje durante el cual indican mayor desgaste de zapatas y recomiendan no abusar demasiado de los frenos. Pasados unos 500 km deberían empezar a rendir a tope.

    Pero bueno, si no te convencen, y tratándose de unas ruedas de 1.000 pavos, cuanto más nuevas la vendas mejor, creo yo. Con lo que saques puedes pillar cositas interesantes.
     
  14. firewire9000

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    Gracias por la información.

    Sí, eso había pensando en venderlas por unos 900 pavos y pillar unas buenas ruedas de unos 1500. Lo que pasa es que ahora estoy tieso, quizá más adelante.
     
  15. Ritxis

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  16. firewire9000

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    image.jpeg

    Foto así improvisada, qué sexy es el color. Me he cruzado con uno que llevaba la negra SLX del 2015 y dice, h0stia qué guapo este color. Y yo: :cool: Jajajaj

    Por cierto, botellas oscuras y portabotellas gris oscuro le quedan fenomenal.
     
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  17. tolyn

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    Dos amigos míos tienen la slx en negro y uno de ellos cuando la ha visto se le han caído los webs al suelo.... Por cierto, cada día más encantado con la bici, es impresionante como baja y como sale cuando la estrujas....foto de hoy

    [​IMG][​IMG]




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  18. Ritxis

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    Ese color es precisoso cada dia me gusta mas, de echo Felt tiene el F4 2016 y el Z4 disc 2015 y el Z7 2015 de color similar y ......:):):rolleyes:
     
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  19. firewire9000

    firewire9000 Miembro Reconocido

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    El radiado de las Campagnolo es bike porn. :rolleyes:

    Le has j0dido la vida a tu colega que lo sepas.
     
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  20. petrusrrr

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    asturias, paraiso natural
    me pregunta un amiguete..que cuanto trae de separadores de serie, cuando se recibe...es el mismo modelo que la de los compañeros firewire9000 y tolyn...
     

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