EL POST de la EPIC 29er

Tema en 'Bicis 29' iniciado por Pituso, 24 Sep 2012.

  1. elvendrell

    elvendrell Carreteros de Flandes

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    Así lo he llevado yo mucho tiempo hasta que le hice la revisión y aguanta perfectamente. Hay que tener cuidado que no caga Loctite al amortiguador.
     
  2. eLaSeR

    eLaSeR Miembro Reconocido

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    Jajajajaja pues pegado no me gusta, lo he intentado y tras moverlo un poco se despegaba. Lo he desmontado, ni 3 minutos, muy fácil.

    En los chinos el paquete, se ha quedado perfecto y a la caca la brida cutre que me pusieron.
     
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  3. jose manuel 20

    jose manuel 20 Miembro activo

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    Lleva cuidado con los pare de apriete que luego pasa lo que pasa


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  4. Primeramuga

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    Y lo has metido por la cabeza del amortiguador ?? Y no se ha dado de si ?? Buena idea ;)
     
  5. eLaSeR

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    Lo he metido por la botella del brain
     
  6. eLaSeR

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    Si, a ojimetro pero con tacto.
     
  7. jose manuel 20

    jose manuel 20 Miembro activo

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    yo me compraría una dinamométrica o ahora specialized tienen unas llaves calibradas pero con una dinamométrica lo haces todo yo no escatimaría que más de 70€ no te gastas en una e incluso con puntas incluidas


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  8. jose manuel 20

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  9. jose manuel 20

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  10. jose manuel 20

    jose manuel 20 Miembro activo

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  11. eLaSeR

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    Si, es imprescindible. Solo he tenido que llevar "cuidado" con el de la cabeza del amortiguador, apretado bien, sin tirarle a muerte.

    He estudiado automoción, he apretado muchos tornillos y el tamaño de los mismos ya sabes más o menos si deben ir más o menos apretados. De todas formas, la herramienta no pide de comer, ahora me lo compro.
     
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  12. bichoverdepotipoti

    bichoverdepotipoti Miembro Reconocido

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    Continental X king Protection Tubeless Ready.

    He pedido esta cubierta para la rueda de atrás, en 2.2. Cómo la veis?
     
  13. manbio

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    Rodadora, pero con algo menos de tracción que otras como fast track y menos que ikon, tipo crossmark, para detrás bien, para mi gusto falta algo de tracción, el balón 2.2 me parece que da lo mismo que una 2.0 de fast track, creo recordar, no te lo aseguro, y las que tuvo un colega mío, padecía de que se le arrancaban los taquitos.
    No quiere decir que a ti te pase, pero, se ve que es un mal común o eso me pareció leer en algún sitio.
     
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  14. frenmtb

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    Creo que te confundes con la Race King que es de taco bajo tipo ikon o fast trak, la Xking tiene bastante mas de taco y mas espaciado, es una cubierta mas direccional para ponerla delante.
     
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  15. frenmtb

    frenmtb Miembro Reconocido

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    Como le he dicho a Manbio es una cubierta mas pensada para delante por taco alto y espaciado, yo llevé Xking-Raceking ambas protection durante 1 año y bastante bien, hice todo tipo de salidas pero sigo prefiriendo Ground Control-Fast Trak.

    Un saludo!
     
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  16. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    Opino igual.
     
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  17. j.btt

    j.btt Specialized World

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    buenos días a tod@s....
    estoy ansioso por conocer los nuevos modelos 2017... se oyen campanas de que hay cambio pero nadie sabe nada incluso algunos dicen que no hay cambios en el cuadro.
    Como esta el tema?
     
  18. Primeramuga

    Primeramuga Miembro Reconocido

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    Los rumores, ojo!!! "rumores" apuntan a cambio en el basculante (tirantes y vainas) y la bieleta del amortiguador más compartimento swat como la stumpjumper de este año. Ya veremos en que queda la cosa para mediados finales de julio...
     
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  19. chorlica

    chorlica Miembro activo

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    y unos 300€ más

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  20. Primeramuga

    Primeramuga Miembro Reconocido

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    Claro claro y 25% mas rigido y 10% mas ligero jejjeje la película de siempre ;)
     

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