Censo Scott Spark

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por ju_anjo, 20 Jul 2014.

  1. Wachy

    Wachy Miembro Reconocido

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    No me gusta nada la paellera de 50t
     
  2. Bmbr_2009

    Bmbr_2009 Novato

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    Hola buenas!! Soy nuevo en este foro y me gustaría que me aconsejaseis un poco. Vengo de una epic de 26" y estoy pensando en comprar un Spark 29", en mi tienda de confianza me hacen un BUEN descuento por la 900 RC de 2016. Pero acabo de ver la foto de 2017 y me ha gustado muuuuuchooooo!!! Compro 2016?? O espero??? Gracias de antemano.
     
  3. Grumec

    Grumec Miembro

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  4. curriyo

    curriyo Miembro Reconocido

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    Las nuevas spark que horquilla llevan de 100mm o más

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  5. sysop

    sysop Miembro activo

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    Simplemente era un ejemplo, yo nunca he pagado el PVP en una tienda, por poner otro ejemplo hace un mes pregunte por una bici de cinco cifras, con XTR electrónico, etc... Y el de la tienda me hacía un 30% sin conocerme de nada.
     
  6. Grumec

    Grumec Miembro

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  7. Anaky

    Anaky Miembro Reconocido

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    No sé, es mi opinión, que se está desmadrando el tema con los precios.
    Pero bueno, igual estoy equivocado.

    Menudo cambio ha pegado la spark,
    se han dado cuenta que está filosofía de suspensión puede ser mejor?

    Alguien sabe de alguna página donde expliquen los diferentes tipos de suspensión y sus diferencias?
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  8. Havic

    Havic Miembro Reconocido

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    Viendo esas fotos creo q va a haber pocas spark de menos de 4.000 €. Me sorprende la cantidad de modelos diferentes q va a haber dentro de las caras.
    Tb soy de la opinión de q si pretendo gastarme menos de 3000 no me compraría una doble.
    No sé qué decirte. Está claro q la nueva tiene muy buena pinta, pero habrá q saber el precio. imagino q la q conocemos como RC (ahora World cup) tiene pinta de rondar los 7.000 de pvp.
    5.500 con un bonito descuento.
    si la 2016 te cuesta más de 5.000 me lo pensaría mucho. Pero si es menos. Es una bici q sabes q va muy muy bien. Y no te vas a equivocar .
    Tb valora cada cuanto cambias de bici. Porq si es menos de 4 años un modelo aún en mercado siempre tiene un valor residual mucho mayor a la hora de una segunda venta. Y a lo mejor igualas la diferencia. Si tu idea es la de una bici para más de 5 años este detalle ya no me parece tan importante.
     
  9. Kaoticopinto

    Kaoticopinto Miembro Reconocido

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    Hay tres modelos diferentes. Las rc con 100mm y horquilla de 32. Las demás llevan horquilla 34 y 120

    Acabo de leer que la rc sl pesa 9.8kg
    La 27.5 + con neumáticos de 2.8 y tija pija 11.52 kg

    Los pesos son una pasada, se llevan de calle a sus competidoras, y además con mejores precios.


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  10. PFort

    PFort Miembro activo

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    9500€ la spak rc sl
    :( :(
     
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  11. Kaoticopinto

    Kaoticopinto Miembro Reconocido

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  12. PFort

    PFort Miembro activo

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  13. Treklocura

    Treklocura Miembro Reconocido

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    En este blog el compañero Antonio osuna revisa todos los modelos de bicis dobles y explica la suspension trasera y ademas contesta a dudas
    http://linkagedesign.blogspot.com.es/?m=1


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  14. Kaoticopinto

    Kaoticopinto Miembro Reconocido

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    Ups.... Pues si que se han subido al mismo carro que los demás.
    Por donde hay lista de precios?


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  15. chiru555

    chiru555 Miembro Reconocido

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    A mi me parece una barbaridad lo de los precios. Alguirn ha pasado su sueldo a pesetas y luego el.precio de su bici? Alucinante
    Todavia recuerdo aqurllas primeras revistas bike donde se hacian comparativas de bicis estratosfericas como la trek Y33, full xtr, horquilla judy sl de 110000 ptas, todo carbono y titanio y aquellos desorbitados 649000ptas (3900 euros)
    Despues de casi 20 años se han abaratado los procesos de fabricacion, los componentes son mas fiables y ligeros por la mitad de precio, rodamientos ceramicos por la mitad de precio de los que costaban los de aquella epoca, y aun asi por 3900 euros hoy en dia no compras ni la primer precio de las buenas.
    NO TIENE LÓGICA
    Y aun asi me terrenal comparandolo con el.mundo de la carretera. Eso si que es una estafa. Ruedas de 60 euros, grupos de 200 y cuadros y componentes de 300 ( precios de fabricante) y se atreven a pedirte 1500 euros, usando la.misma tecnologia qur para fabricar el palo de un paraguas...vergonzoso
    Y con todo y con eso..no dejo de.mirar un G6 pro con electronico de 5000 euros.
    Soy un consumista maa

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  16. juliete

    juliete Miembro activo

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    Si aquí fotos todas las que quieras y muy chulas, pero nadie que yo sepa las hemos probado ... lo único que te puedo decir es que la que te ofrecen en tienda es un pepino y funciona de **** madre y vas a bolar si te la pillas ... pero a pesar de eso siempre tendrás el modelo anterior .... ya tienes para pensar este finde, jajajaja todo es sopesable ... al igual el nuevo modelo no es tan fiero como aparenta pero¿?.
    No se si te he ayudado o confundido mas,jajaja.
    Un saludo.
     
  17. Havic

    Havic Miembro Reconocido

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    El carbono nuevo. Hmx-sl solo le llevan la SL y la Ultimate. La World cup , la Pro, la Ultimate de 120 ,la premium y una plus van enteras en el Hmx. De ahí para abajo HMF y basculante de aluminio y las de aluminio enteras.
     
  18. Bmbr_2009

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  19. Bmbr_2009

    Bmbr_2009 Novato

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    Gracias por vuestras opiniones!! Si voy a tener para pensar este finde....puffff!! A ver que decido, pero lo que tengo claro que una Spark se viene a casa!! Jajajajajaja
     
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  20. gusans

    gusans Novato

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    Hola! He pesado algunos componentes de la Spark 730 2014. Comparto por si alguien le interesan.

    Syncros XR2.0
    [​IMG]

    Rotores shimano
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    [​IMG]

    Tija Syncros FL2.0
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    Saludos!
     
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