El hilo de las preguntas rápidas.

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por Geteciclo, 3 Mar 2010.

  1. sicboy

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    ¿ Qué sillín os gusta más para la Torrot?

    [​IMG]

    Turbo:

    [​IMG]

    Rolls:

    [​IMG]

    Concor:

    [​IMG]
     
  2. peoplehater

    peoplehater Miembro Reconocido

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    Turbo all the way.
     
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  3. sicboy

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    Es el más barato, y hay copias chinas a porrón, pero los otros dos me gustan también y no termino de decidirme.
     
  4. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    ¿No hay más opiniones?

    Venga chachos que me he currado hasta fotos, he tardado casi 3 minutos en hacer el post
     
  5. elpayense

    elpayense Miembro Reconocido

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    El tema de los sillines es algo muy personal
     
  6. sicboy

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    Ya, pero es que yo sólo no me decido, cada día me gusta uno de los tres
     
  7. fernandobiker12

    fernandobiker12 Miembro Reconocido

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    Cada culo es un mundo tío.


    Yo por estética, Rolls marrón puede quedar bien. Aunque por mi, montaba el Concor. Me encanta la forma y el tapizado que parece alcántara .

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    Haz lo que haría una chica: compralos todos.
     
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  9. sicboy

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    El Concor me encanta, no siquiera creo que le quede muy bien a esta bici, creo que iría mejor en otra bici más "de carreras", pero así tengo la excusa para comprarlo

    Por otra parte creo que un Rolls marrón le quedaría de lujo.
     
  10. sicboy

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    Si me sobrara el dinero no tendría dudas

    Además ya tengo más sillines que bicis
     
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    Me sigue valiendo la analogía, ellas tienen muchos más zapatos que pies.
    ;)
     
  12. jam-jaen

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    Hola. ...hasta que ancho de cubierta puedo meterle a una bh vento de los 90??
    Podré de 32??? 35???
     
  13. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    Mide la anchura entre vainas justo por donde pasa la cubierta, eso te dará una idea ya que suele ser el punto más estrecho.
     
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  14. cityrider

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    Otro voto para el concor, sicboy.

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  15. sicboy

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    Yo justamente estaba pensando en pillar la Java para la Nework, pero más que nada por estética. Y porque de peso no va mal.
     
  17. invierno

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    Tengo la idea de que las horquillas de carbono son cómodas y suavizan las irregularidades del terreno y las horquillas de aluminio en cambio son rígidas e incómodas. ¿Las horquillas de aluminio y carbono a que se acercan más?
     
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  18. sicboy

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    Yo también tengo esa idea, pero nunca he probado una de carbono, y la de aluminio, con las cubiertas de 2'35 que le pienso meter, no creo que resulte incómoda.
     
  19. vitorpalas

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    Me interesa lo de la horquilla.
     
  20. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    La comodidad de una horquilla tiene que ver con las vainas.
    Una horquilla de carbono y la misma horquilla de carbono con tubo de dirección de aluminio son igual de cómodas.
    En teoría. Porque hay muchos métodos de construcción de las horquillas, al igual que de cuadros. Las hay "monocasco" ("semi", más bien) y por piezas (punteras+tubos+cabeza).
    Lo de incluir aluminio es para abaratar costes.
     

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