Enduro Electrico

Tema en 'Enduro' iniciado por Kuñaman, 5 Oct 2011.

  1. Jam67

    Jam67 Miembro Reconocido

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  2. yiyoe

    yiyoe Miembro Reconocido

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    Cierto, este es uno de los temas más interesantes, el poder ir a más de 25km/h en llano, cuando me la dejaron en la tienda lo que más rabia me daba era eso, que todo lo rápido que aceleraba luego era una putad@ ver como se frenaba porque llega a los 25km/h más rápido que un ferrari a los 100 km/h...:mad:
     
  3. yiyoe

    yiyoe Miembro Reconocido

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    Ridebike....1100 km ya?....madre mia, no sé ni como te da tiempo de escribir en el foro....:eek:
     
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  4. yiyoe

    yiyoe Miembro Reconocido

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  5. ray

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    Easton....pintando para combinar con el amarillo.....???
    Ya nos la enseñarás...!!!



    La bici...Mal pensados...
     
  6. redcorso

    redcorso Miembro Reconocido

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    77 dolares que son algunos euros menos, depende del cambio del momento

    Es caro pero a mi de momento me compensa aunque hay otros servicios mas baratos o gratuitos , a mi me gusta sobre todo la parte de creación de rutas he probado otros pero ninguno me ha parecido tan completo el único pero es que esta en ingles y de momento no tienen planes de portar a otro idioma.
     
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  7. Easton

    Easton Miembro

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    Algo de amarillo lleva!! Y tu como lo sabes?? :p

    Yo se la enseño a cualquiera!!

    La bici claro... :D
     
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  8. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Y a mi que el negro me gusta.....un poco de amarillo combina bien....:)
     
  9. pepe juan

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    La vas a pintar tu?
     
  10. Easton

    Easton Miembro

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    No no! Un pintor, si lo hago yo puede ser un desastre eso... jeje

    Me atrevo en mecánica con todo menos con la pintura, que ya he hecho algún estropicio :D
     
  11. Keef22

    Keef22 Miembro Reconocido

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    Lapierre Overvolt Carbon AM700 - 2017
     
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  12. Easton

    Easton Miembro

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    Esa Lapierre vista así de lado es chulísima, el problema es cuando la ves desde arriba...
     
  13. Migue_Serra

    Migue_Serra Miembro activo

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    Es verdad, vista así esa Lapierre me parece hasta bonita, será cuestión de verla en vivo seguro que mejora una barbaridad. Lo único que da la impresión que el motor queda muy bajo o solo es una apreciación mía, y está igual que en todas.
    A mi la Moustache en fotos me parecía la más fea de todas, luego al verla en directo y con el uso... cada vez más contento de tenerla.
    Será que, como se suele decir "el roce hace el cariño" o que me estoy "afrancesando". :D:D:D

    Saludos.
     
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  14. Stilostich

    Stilostich Miembro Reconocido

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  15. VILATA

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    Una cosa muy buena que le han hecho algo esa La Pierre es que es tanto para ruedas de 27,5 como para 27,5+. Simplemente cambiando unas piezas del basculante.
    Eso es un puntazo y para mi es muy inteligente por su parte. Con una bici matan dos pájaros.
     
  16. Jam67

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    Si, es punto a favor.
    Lo hacia Rotwild y Lapierre tambien se apunta al carro.
    Para gente que tambien hacemos salidas largas de una semana con alforjas, nos viene cojo-nudo. Gomas en 2,25 y a e-pedalear.

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  17. probikemurcia

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    Moustache va a sacar unas trail 27.5 plus con una bateria muy integrada en el cuadro, finisima, nada visto antes, dicen q también en carbono.

    Una pena que el reestiling no haya llegado a las down.

    A ver como se quedan de peso.


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  18. VILATA

    VILATA Miembro Reconocido

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    [QUOTm67, post: 23610855, member: 317867"]Si, es punto a favor.
    Lo hacia Rotwild y Lapierre tambien se apunta al carro.
    Para gente que tambien hacemos salidas largas de una semana con alforjas, nos viene cojo-nudo. Gomas en 2,25 y a e-pedalear.

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    Pero esque al demás si le caben ruedas de 27,5+ seguramente le puedas poner de 29 no? y se levantaría el eje de pedalier.
     
  19. Keef22

    Keef22 Miembro Reconocido

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  20. Jam67

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    Pero esque al demás si le caben ruedas de 27,5+ seguramente le puedas poner de 29 no? y se levantaría el eje de pedalier.[/QUOTE]
    Si si, cuando pensaba en rutas largas y sencillas, queria decir en aro de 29 precisamente.
    No he especificado el dato

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