Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Creo que a Can on se le está subiendo la bilirubina con la M30 2017 negrita jiji..

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Bueno pues ya la tengo lista con su twinlock y sus frenos nuevos. Creo que se ha quedado un gran peso al llevar cubiertas pesadas. Solo a falta de probarla bien aunque con estos calores está la cosa complicada. Os pongo una foto pero con esta báscula cuesta bastante trabajo.

 

Que va... Tengo esta y no me la acabo....

Pero como digo, con una Step Cast con las barras negras y las botellas con detalles en naranja.....

 

Buen peso....

En ese peso más o menos debo tener la mía ya monoplatizada.... Algún día...

 

y llevarías en la M30 las bielas xt 8000 que se pueden pedir en monoplato, y estarías ya en 1x11

 

Nah.. esas las vendo.. Ya sabes que soy de Sram

 

Os iba a hacer una consulta, a alguien le pasó pero no lo encuentro ni por el buscador. Las piececitas negras por donde entran los cables al cuadro se me había soltado y la pegué, pero ahora l veo otra vez suelta. Alguna solución? No sé que ponerle, ya podía ser agujero sin más igual que la entrada que va al amortiguador. Además me venía ruido de ahí, pensaba que era la dirección, y al engrasarlo era eso. Gracias

 

Ahí va compañeros,

Ahí va mi impresiones, vendí la oiz (aún no se el por qué, bueno si, soy culillo mal asiento) y pillé la grand canyon cf slx 16”con rs1. Sin duda una gran bici, de la que estoy muy muy contento. A lo que interesa. Hace un par de meses compré el cuadro bmc fs01 2015, por cierto en directo es bestial, con esos pedazo tubos, no aparenta lo poco que pesa con esos tubacos. Desmonté todas las piezas de canyon y las monté al bmc, se me quedó un peso de 10.4 kg ( montaje transmisión x01 + gripshift xx1 + bielas rotor inpower 34t + dt 1501 + sillín 260gr + tija cobalt +manillar canyon + potencia 80 mm massi), un peso correcto, ya que el manillar no es muy ligero, al igual que sillín y potencia. El primer día que salí lo estaba flipando. El amortiguador no se mueve para nada (lo llevaba en trail) hagas lo que hagas en la bici, te levantes, sprintes, aceleres, etc.. da la sensación que está bloqueado, pero no, porque en cuanto cogía irregularidades si que funcionaba. Me iba gustando lo que veía o más bien notaba. Una vez metido en sendas la bici es muy muy ágil, no creo que sea más que la oiz, más bien creo que son similares. Las bajadas son otra historia, la bmc da un aplomo bestial, (es más larga entre ejes que la oiz), se embala como una furia y lo mejor es que te transmite muchísima seguridad (a mi entender más que la oiz). Otra cosa que me llamó la atención fue lo reactiva que es, en cuanto metes una pedalada con fuerza, la bici sale como un cohete. Aquí creo que aún más que la oiz. El llaneo para mi gusto es más para la oiz que para la bmc, aquí ni fu ni fa, también es cierto que no hice mucho con ella y ya hace mucho que no tengo entre mis piernas la oiz. Subiendo por sendas rotas tanto la oiz como la bmc son muy similares, quizá cuesta un poco más con la bmc, pero no creo que sea apreciable o significante. Lo que no me gusto mucho fue la mezcla de suspensiones fox con la rs1, no me terminó de gustar (lo comparo por que luego con fox fox mucho mejor). Después de dos salidas, me diagnosticaron rotura de menisco y la vendí porque iban a ser 6 meses de parón y para que dos bicis? ERROR -Pues para matar al traumatólogo, porque luego visité al de mi seguro privado y me dijeron que de momento de operar nada de nada (REHABILITACIÓN). Yo ya no sabía dónde meterme. Así que tanto me gustó la bmc que busqué bici completa. Y la encontré. Según el vendedor impoluta. Cuando me llegó lo que no había era nada impoluto. Todo tenía algo, mil picazos, arañazos, raspones en horquilla, cambio, horquilla con pérdida de aceite. Después de mucha resignación intenté quedármela por el buen precio pero a las dos salidas veía que la Horquilla no iba bien, parecía como si la araña no tirase para arriba. Estaba en lo cierto la pista de la dirección estaba con holgura, medía 1 mm más por un lado que por otro. Esto colmó mi paciencia. Le puse un mensaje al vendedor y le dije que si no me devolvía el dinero le metería por vía judicial porque tenía guardados todos los mensajes con él y no coincidía nada de nada. El vendedor accedió, me devolvió el dinero y aquí acabó el tema. Decir que no me puso ningún reparo para devolverme el dinero.

Vaya tocho llevo ya.. puffff

Resumiendo creo que la bmc está un puntito por encima de la oiz. Y porque no me la pillo? Primero: por precio, ¿el cuadro bmc vale lo que dicen que vale unos 3900 pvp? pues no lo sé son precios desorbitados y en bici completa también se va de precio.

Segundo: El amortiguador ahí abajo (será la mejor opción) pero a mi no me termina de gustar estéticamente no hablo de funcionamiento.

Tercero: La oiz de siempre me entró por los ojos y esto es importante.

Cuarto: Porque la oiz ya viene con fox 2017 / ejes boost y creo que irá para dos tres años sin renovarse (creo o eso espero) y a la bmc lo normal es que le toque el año que viene (2018).

Quinto: Porque el rollo y el ambiente de post de la oiz es la leche jajajaj y solo falta poner algo para que al instante alguien ten esté ayudando y al final es un poco de todo lo que me lleva a la OIZ m10 2017.

Lo siento por este rollaco. Pero algunos le interesaban mis impresiones sobre bmc & oiz - Estoy abierto a cualquier pregunta o lo que sea…

 

Jeje que alguie que tuvo una oiz y la vendio, probo otras 2 y vuelva dice mucho!!

 

Muchas gracias por tus Impresiones. Lo de más aplomo bajando me lo imaginaba. Más o menos me dejas satisfecho, porque no hay una diferencia abismal para pagar semejante pastizal por la bmc. La canyon en cuanto la tenias?

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En parte me siento identificado contigo compañero! Tuve la blc fs02 y tras arrepentirme de volver a rígida valorè su compra, pero por el precio y querer probar la oiz me decidí por esta. Me gustaba bastante aunque la oiz más, tb es verdad que no tenía gran montaje y me pesaba un kilo y medio más. Pero creo que bmc se ha subido a la parra con los precios y no han mejorado componentes. Espero que disfrutes la nueva máquina, que seguro que asi será

 

***** q buenisima review!
Menos mal que te devolvio la panoja dentro de lo malo volver atras fue un exito!
Gracis por tus impresiones jiki


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9.5 kg pero a la Bmc algunas piezas no se las quité a la Canyon y puse las que tenía por casa.

 

Y ese kilo se nota mucho? Nunca tuve una bici con menos de 10.5

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Si hombre si pero tampoco para tirar cohetes

 

No solo es cuestión de peso, es más de una carrera he acabado hasta el gorro de tener problemas con el desviador. Ese fue mi mayor motivo para pasarme a monoplato aunq haya que sacrificar algo de desarrollo.


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Brutal crónica. Gracias!!

No esperaba menos de una campeona como la FS. Pero no deja de sorprenderme la Oiz... ....


.... Y la gente de este hilo.

 

Aqui ya sabes que tenemos pros encubiertos, jeje..
Una cosita..mañana orbea está cerrado por los san fermines, o.sea que hasta el viernes o lunes no esperemos la actualizacion a 2017

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O a lo mejor si .
Si la empresa encargada d su web es de fuera...nos queda esperar me temo

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