Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Muchas gracias la verdad es que es muy buena opción, alguien que la tenga y me comente que tal no vendría mal porque después de esta experencia..

 

Guauuuu, mejor imposible, gran estreno, grandes fotos, gran crónica , se me hizo corta, jijiji porque de lo que se espera mucho y bueno siempre se hace corto.
Me alegro mucho de tus avances en la Oíz, y ya sabes tb puedes cuando ya hayas decidido de firme dejar el monoplato, que parece que ya lo has hecho, poner un núcleo xd y meter un cassette sram 10-42 y ya perfecto y a disfrutar todavía más, que es lo que le podré yo, si llego a mejor forma, un poquito mejor, así me atreveré.
Un abrazo amigo.
P/d. He dicho bonitas fotos? Jejeje espectaculares, envidia mala mala On!!!!

 

Si pesa eso, y mala pata, pero creo que puedes reclamar garantía, esa pieza tiene 2 años. Por intentarlo no pierdes nada, lo mismo ven un tipo de fisura interna o falta de material, tira de garantía.

 

Totalmente cierto. Como siempre nos echamos la culpa nosotros mismos y quizá sea de la puñetera tija. Se supone que si no rebasas la linea de máximo,no se tendría que partir.

 

Gran crónica! Mi recomendación,ya que puse similar combinación que tu al principio, es ponerle un 32 y en un futuro el 10 42. Estando en forma y con cadencia alta puedes con èl seguro y te permite bajar y llanear mejor, incluso con recorridos exigentes. Actualmente llevo 32 ovalado y de ahí no me muevo, incluso estando mas bajo de forma, abuso mas del 42 y ya está.

 

La mejor opción si es recta es la kcnc por precio y peso, tambien new ultimate y similares pero ya las veo menos resistentes, la he tenido que quitar por necesitar retroceso y la vendo por si te interesa a buen precio. Reclamable supongo que será pero por desgracia imaginamos la respuesta.

 

A mi también!! Para mi gusto scott ha dado un paso atrás, me recuerda a mi ex, la bmc fs. Si queremos doble para rally y sin hacer demasiado el cafre creo que la geometría y el amortiguador debe ser como ña oiz, scalpel, epic, scarp... siempre lo he dicho, para mi la perfección sería la oiz con dos portabidones, el twinlock y cableado íntegro interno. Ya que el tema del eje lo han solucionado. Pero vaya chapuza con el cableado!!

 

Y los dos portabidones, al menos en talla L ya deberian venir

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Por cierto hablando de tema pesos, a la oiz no la gana nadie. Comparando con amigos pesos de scalpel 2017, epic y demás con montajes superiores o similares al mío y gastando bastantes mas euretes, raro es bajarla de 11 kgs. Por lo que para mí es un logro tener una oiz que ronda 10'5 kgs, sin tija ni potencia ni cubiertas ligeras, y sin componentes que hagan peligrar mi integridad. En eso h por precio estoy seguro que no tiene rival. Que ganas de oiz pero que calor por el sur para tocarla!!

 

No estaba al tanto de eso, pero es un acierto. Aunque el estirón ya no lo pego para subirme a la L..jaja

 

Hoy en extremadura con la alerta por altas temperaturas de mas de 40c ha tocado ruta acuatica.....jajaja


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Hola
Se habla de pesos bajos, pero que peso tiene la m20 sin cambios?

 

Preguntare mañana en la tienda a ver que me dicen,no obstante ai es negra de 31,6 x 400 me podría interesar, yo al ser forero novato creo que no puedo mandar privados pero si mandas tu para contactar pues perfecto

 

Aquí la alerta sería bajar de 40..jaja. Ahora solo carretera y aún así también se pasa regular.

 

Pero con este peso y precio la habrá con retraso?
Es que ya hoy por fin he montado la potencia race face de 70 mm y en cuanto la pruebe si me va bien, y encuentre algo en condiciones de peso y precio pondré tija con retraso, incluso aunque no necesite retrasar más el sillín, porque el de origen lo llevo atrás a tope y no creo que sea la mejor forma.
El lío empezó de la siguiente manera, me notaba las rodillas muy adelantadas ( y eso que mido 1,70 y voy en M). Al echar el sillín atrás, la tija me quedaba larga, acorto la tija y ahora para reposicionar el sillín mejor, posiblemente (sólo posiblemente) lo retrase un cm más, pero como ya va muy atrás, me vienen bien los 2 cm de retraso de una tija retrasada.
Resumiendo, existe esa Msc ultralight con retraso?

 

Te digo yo que no. Me mareè buscando tija ligera y con retroceso sin arruinarme y no lo conseguí. Pero también recomiendan algo mas de peso con retroceso por temor a partirse. La mejor opción es la ritchey wcs que le puse, pero creo que rondaba 260 gms. Y msc no me gustan esteticamente pero eso es cada uno, lo que si he visto ya algunas partidas por cierto. Suerte al compañero que no ha pasado nada pero te puedes hacer bastante daño con una rotura de tija

 

No, solo hay rectas. Si por posicion debes ir con retraso, bbb no hay nada, debes irte al carbono o aluminio mas pesado.

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Así es, había una kcnc pero no me gustaba mucho. Y aún así pesan mas. Con retraso y muy ligeras la mejor que ví era Ritchey pero ya rozamos los 150-200 euros y ya me parece una barbaridad eso. De todas formas si hay alguna pieza que me importe menos que pesen son tija y potencia. Y necesitando retraso hay otros sitios seguro mejores para rascarle peso.

 

Ni idea.. Hacemos una porra?

11.2 tal cual viene de serie sin pedales

 

Por cierto, me llama la atención que siempre se hable de longitud de entrepierna, pero creo que también es una medida importante colocar el culete contra la pared (por si las moscas jeje), sin cachondeo, y medir hasta la rodilla, cada vez estoy mas convencido de que tengo el femur más largo de lo normal porque mucha gente dice que va a gusto en una S y yo ni me lo plantearía, una vez un compañero me dejó una Orbea talla S para no recuerdo qué, y me parecía que iba conduciendo un "seillas"
Ya se que a lo mejor algún curioso ya estará con el metro en la mano, pero esta mañana yo he cogido el metro para medir la altura del manillar con la nueva tija de 70 con respecto al sillín, y os podéis creer que se lo ha tragado la tierra? En cuanto lo encuentre me mido la pata sentado en un taburete contra la pared.