Novedades 2017 *The Post*

Totalmente cierto.
Por cierto, vendo cuadro Alpine

 

Dirás culos gordos...no..???

 

http://singletrackworld.com/2016/07/sram-buys-kickstarted-shockwiz/

 

+1000!! No consigo distingir los modelos y cada día son mas iguales y menos llamativas.

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Es la primera vez que veo una SC que me "medio guste"...
aunque sea de tieso me gustaria ver el precio...

 

np te fies de los de bikeradar que son british y barren para casa............como nosotros

 

A 35 grados llegamos el Domingo y el Lunes en Andorra para dar la bienvenida al Tour y a los flipaísimos del Tour jajaajaasí que me calenté demasiado

Y ya ves Rai tu rai jajajaja, digo lo que digo I did it my way como cantaba Sinatra y siempre hay quién me da un palo, dicen lo mismo que yo Tony y Endurer Atípic y nadie les replica... que extraño... será que son más políticamente correctos y masmolones??

Continuem!!! Que ya estamos on fire con las novedades.

 

Pero volvemos a lo mismo de siempre Antonio, por ciertos que sean los datos, luego hay que probarlas para darte cuenta de cómo van realmente. He probados esas que comentas, la Nomad 3 me encantó en todos los sentidos, note en la Bronson 1 cierta diferéncia no muy grande pero la noté que la Bronson 1 pedaleaba algo mejor y se hundía menos, que ya la Nomad se me hundía poco pero también debían influir los amortos, la N3 con un Vivid Air y la B1 con un Monarch Plus DA, la V-10 del 2015 aún estoy flipando cómo pedalea, cómo avanza y cómo sube, si si cómo sube para ser una DH porque me hice algunas rutillas endureras claro que también los desarrollos del cassette y plato influían.
Con las Intense tres cuartos de lo mismo, Tracer 2014 y Carbine 27,5 y 29 2015, como equilibradas en todos los aspectos del pedaleo la Tracer y la Carbine 27,5 y como escaladora la 29 siempre que no me atrancara y tubiése que arrancar. Amortos?? La Tracer y la Carbine 29 sendos CaneCreek DB Inline y la Carbine 27,5 un maldito Fox Float, si ya iba bien con esa caca de amorto debe ir el doble mejor con un CC y no entiendo cómo se la han cargado...

Y no se, igual me equivoco en cosas y no he acertado cómo van por sensaciones respecto a lo que dice el Linkage pero eso es lo que noté, como el Linkage lo entiendo hasta cierto punto y no soy un experto y lo que noto no es de un Pro pues de momento me ha ido bien jejeje

 

Perdona pero a mí me replica hasta el apuntador. Estabamos hablando de tramos técnicos y enduro y me ponen un video de un circuito de freeride con un montón de horas de pala

 

Qué manera más cutre de pasar el cableado

 

Se sabe algo de la strive?

 

Fase 3, poner un nombre molón y muy parecido a una marca ya existente...

 

Carbine 275 con RS Monarch RC3 Plus Debonair ya va de escándalo y mira que la pone fina Antonio en el análisis...

 

ajajajaja ah vale!!! Entonces estamos en el mismo grupo.

 

Estéticamente también me ha molado. Pena que sea medio rally, da 110mm atrás creo.


SALUD!

 

Yo he visto fotos, pero no recuerdo ahora dónde.

Me pareció igual a la actual, creo que cambian un poco los colores.


SALUD!!!

 

Si pusieras un desviador, por dónde pones el cable del cambio, por delante o por detrás?


SALUD!!!

 

110 traseros,
hasta 130 delanteros
y 68 de direccion...
vainas cortitas...

Si hubiese cuadro alu suelto a precio razonable hasta me lo pensaba...
una trailbike ligerita para no cortarte mucho bajando...

 

Además de verdad, hay que frenar por lo menos el 90% o es xc
Al final los sistemas de suspensión están sobrevalorados (total, la mayoría de la gente no sabe ajustar las suspensiones de su bici), lo más importante en una bici para bajar es la geometría, prefiero una rígida que me de confianza antes que una doble que tenga la sensación de salir por orejas continuamente. Otra cosa es ponerse a mirar tiempos, pero aquí no hacemos eso, ¿no?

 

Guiado de cables absurdo donde los haya, un dolor de cabeza vamos...meter un cable para 30cms más tarde volver a quitarlo y volver a meterlo para 30cms volver a quitarlo...muy práctico si...ainss...donde esté un buen guiado exterior....