Canyon Spectral AL 27.5 (650B)

Tema en 'Canyon España' iniciado por stilgas, 2 Ene 2014.

  1. inaxganja0046

    inaxganja0046 Miembro Reconocido

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    Que va. Ni amortiguadores en medida metrica. Vamos que los diseñadores de la seccion mtb de canyon este año se han centrado en la Sender de Dh y poco mas... A la Nerve de 29 solo le han cambiado el nobre por Neuron y ya.
     
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  2. only red

    only red Miembro activo

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    Si señor eso es lo que podrian haber echo cambiarle la geo para sacarle 150 atras que la verdad es que tendrian que tener algun modelo tipo ex pero con 150 atras como en otras marcas eso estaria bien ya que lleban tres años sin cambiar nada mas que componentes.
     
  3. fanti

    fanti Miembro Reconocido

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    Me declaro nenaza yo también

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  4. yq50

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    Hola, estoy pensando en pillarme la sperctral 5.0 y tengo algunas dudillas.
    Para 1,68 debo coger la talla S verdad? En una Grand Canyon úsala S y perfecta.
    Y a la hora de rodar, se nota mucha diferencia respecto a una nerve? Me refiero a si se nota que lastra mucho más en subidas y llano.
    A ver si me ayudáis a acabar de decidirme.
    Un saludo!

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  5. Allbikes

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    Tal vez piensen que la spectral sigue siendo muy actual como para hacerle un lavado de cara. Yo creo que esperarán acertar con cambios más profundos más adelante. También creo que está muy bien segmentada, en los 140mm, para más recorrido ya tienen la Strive que por cierto también sube muy bien. Y el Eagle me parece perfecto, lo que tuvo que haber sido el 1x11 y que acabó siendo las 11v de Shimano. En fin es lo que pienso, en estos temas siempre habrá opiniones muy dispares.
     
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  6. Blobiker

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    Yo pienso igual para más recorrido está la Strive que es endurera 100% con la Spectral buscaron más polivalencia y acertaron de pleno!!
    En cuanto al Eagle depende de cada cual posts gustos los colores para mi es demasiado pero seguro que hay gente que le sacará su jugo...!!
    Yo particularmente llevo 2x10 platos 32-24 y piñones 11-36 y voy de lujo igual en alguna rampa sufro un poco...pero me gusta !!
    Ya llevo un tiempo pensando en poner 1x11 pero de momento así me quedo!!
    Saludos

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  7. Blobiker

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    Por otro lado ya sabéis que la mía es 29" con 130 de recorrido y estoy pensando en meter la Pike de 150...!!Por el tema de variar la geometría oís lanzo una pregunta!!
    Que me iría mejor la Dual 120-150 o directamente la 150!?
    Hbe si me podéis hchr una mano gente!!
    Saludos

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  8. life_ldn

    life_ldn Miembro

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    Holaaaaa,
    Alguien a metido 1x10 quitando el 2x10 con el piñón de 42 y 16 (quitando el 15 y el 17) mas un plato de 30?

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  9. fanti

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    En ni opinión, si no la utilizas también para rutas muy rodadoras, podría la 150 directamente.

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  10. Blobiker

    Blobiker Miembro Reconocido

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    Es que normalmente suelo rodar bastante osea que no sólo la uso para bajar suelo hcr rutas de 40-50kms con desniveles de 1000 a 1800!!Con sus buenas bajadas pero tb mxh subida!!Aquí en en norte abundan las buenas rampas!!
    De ahí que igual me venga mejor la Dual xq para rodar iría demasiado levantado!!
    Saludos



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  11. inaxganja0046

    inaxganja0046 Miembro Reconocido

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    Yo he tenido una dual (no en la spectral), y subia mucho mejor en la posicion de 160 que en la de 130, que me parecia que iba con un ancla.

    Yo me iba a por la 150 fijo, le bajas 0,5-1 cm la potencia y listo
     
  12. Blobiker

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    Tb es verdad no había caído ahora mismo llevo dos separadores de 1cm [​IMG]osea quitandolos me quedaria a la misma altura...!!
    Lo que si variaria sería el ataque de la dirección en algún grado aunque no creo que se note mxh por 2cm!!
    Saludos

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  13. only red

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    Haber si alguien me puede aconsejar voi a cambiar el amorto y tengo en mente el cane creek db inline.
    Alguien que lo tenga y me comente como le funciona ya que e escuchado que en modelos de mas recorrido dan problemas.
     
  14. Allbikes

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    Yo llevo talas 120-150 y me va muy bien, más cómodo en subidas técnicas, eso sí con bloqueo porque las bielas tocan fácil contra el suelo. Montar la 150 y bajar potencia muy buena opción también, geometría polivalente: stack y ángulo de pipa bajos, bueno para subir el primero, para bajar el segundo. Recuerda que el ángulo del tubo de sillín en la spectral es muy alto, y eso favorece también la capacidad escaladora.
     
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  15. inaxganja0046

    inaxganja0046 Miembro Reconocido

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    Ve de lujo en la Spectral, tienes curro para ponerlo a punto pero cuando lo tienes es otro mundo. Se aguanta perfecto, super sensible y no tiene fondo si le pones espaciadores de volumen, parece que llevaras algun cm mas.
    A mi me petó una junta pero me la cambiaron en garantía en DRS, en 5 días lo tenía en casa, desde entonces perfecto
     
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  16. Blobiker

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    Pues creo que me voy a decantar por meter la 150 directamente!!
    Lo d pegar en el suelo con las bielas ya me a pasado alguna vez...así lo solventaria un poco!!
    Saludos

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  17. Allbikes

    Allbikes Miembro Reconocido

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    Si montas la 150 ganas en sensibilidad y peso respecto a la dual (o eso dicen). Solo te queda decidir si montar 150 o 140, yo me lo pensaría.
     
  18. Jafprima77

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  19. Blobiker

    Blobiker Miembro Reconocido

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    Hombre ya que cambio me cogeré la 150 hbr si voy a coger la 140 y luego me arrepiento...
    Así voy a bajar a lo kamikaze... BAAANZAAAAIIIII!!

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  20. Blobiker

    Blobiker Miembro Reconocido

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