Specialized Stumpjumper FSR

El barro yo creo que es especial. Ruedas gordas agarran mucho y pueden tupirse de barro y dejar de agarrar o incluso de poder girar. Ruedas finas no se van a atacar tanto pero tendrás que ir despacito bajando.

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Las fat van bien en nieve y arena porque no se unden. En barro se suele buscar lo contrario. Que "corte" el barro, no que flote sobre el.
En los coches de rally, para los tramos de tierra llevan neumáticos más estrechos por lo mismo.
Además en varias comparativas han comentado lo mismo, que estás bicis (27,5+) sólo fallan en barro.
Respecto a acertar, yo creo que para mi nivel, hubiera acertado con cualquiera de las dos pero son pequeños detalles los que han decidido por la specialized.
Gracias por el comentario.

 

Pues gracias por la explicación, desde luego tiene más sentido lo que decís vosotros.
Ósea que la idea sería una cosa más fina con buen taco no?

 

Efectivamente, fino y con taco muy separado, para evacuar bien.

 

hola. sustitui mi amortiguador con brain de mi fsr expert 2008 por un x-fusion 02 rla del 2011 con 150 de recorrido,.,.,. y ahora no encuentro las juntas para sustituirlas porqeu estan descatalogadas...
sabeis o teneis idea de donde las puedo encontrar??
y si no... una solucion alternativa??
otro modelo o amortiguador qeu uses las mismas juntas??
es cierto lo de qeu se pueden comprar las juntas en una fabrica de juntas si llevas las viejas como modelo?? alguien lo ha hecho¿¿¿

 

que juntas ncesitas las del xfusion?

 

pues no me vendria mal el kit completo... sabes algo?

 

hablo de los retenes claro. del xfusion

 

dale un toque al forero jemuque que trabaja de esto y lo mismo te puede mirar algo creo que lleva algo de xfusion seguro que ayuda
es un tio muy majete

 

gracias compañero

 

Hola, al final que coguiste? Estoy como tu ahora mismo, estoy entre la trance, no estoy seguro si la 2 o la 1.5, la semana que viene ire a que me den precios en tienda, y la stumpyumper, la pega de la spec es que tiene que ser en verde, por todo lo demas me gusta bastante, todas de 2016

 

HOLA. tengo una specialized 2008 stumpjumper frs expert y me he pasado a monoplato.. y no para de salirseme la cadena...
pensais qeu este guiacadenas me iria bien para el tipo de anclaje tan especifico de esta bici, el que era del desviador y ahora me ha quedado libre?
el dmd tipo e o algo asi...por unos 30 euros.
Conoceis alguno mas barato que tambien me pueda venir bien?
gracias

 

Pues al final una specialized.

 

hola. Estoy relellendome el foro...porque aunqeu pertenezco a él hace tiempo y no participo mucho.. me gusta estar al día de lo mas actual y tambien de lo mas viejo.. pues mi stumpy es del 2008. yo tambien soy de valencia y hace tiempo que tengo una duda respecto a la anchura del manillar
tenia el manillar de serie a 660 porque me parecia un poco demasiado aancho y antiestetico a la hora de hacer pistas abiertas y senderos estrechos cuando se terciaba tener qeu ir esquivando las ramas de los arboles y los matorrales... pero ahora se me antoja demasiado estrecho para bajar de una manera un poco mas agresiva por sitios rotos y escalones y piedras sueltas... lo deje en 600mm. lo recorte demasiado verdad?? en tu opinion cual es la anchura minima para poder hacer un enduro light??

 

Yo llevaba 720 en mi Stumpjumper, y me parece bastante acertado. Actualmente llevo 780 en mi bici, y estoy encantado, la verdad.
Si te tengo que aconsejar, te diría que lo suyo para esta bici es 720.
Un saludo .

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Yo llevo un renthal de 760mm y voy muy cómodo, en algún sendero si he tocado con el manillar y casi me voy al suelo pero vamos que solo me a molestado un vez de muchas.
Mínimo pondría 720 y máximo 780.

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Ahora los manillares son de 750 mm así que con 600mm hay mucha diferencia. El original de 660 mm creo que era ideal. Yo ya me he caído por engancharme con Árboles, vallas, etc.

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Alguno sabéis cuanto pesan las Roval de aluminio en 21mm? Y por cuales se podrían cambiar mas ligeras y que no comprometan la seguridad.

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Gracias otra vez. Jemuque respondio como un compañero de bandera. Nos vemos.

 

en las stumpys?? la ***** eso ya parecera el tendero de la bernarda por el deslunao... jeje. yo he hecho una ñapa y como habia guardado los dos trozos de tubo qeu corte e hecho un ingerto y he vuelto a recuperar los 660. La verdad es qeu ahora lo veo de otra manera.. como dices parece la distancia ideal para bajar con esta bici